『壹』 賓士s350兩驅和s450四驅哪個好價格和實用綜合考慮
賓士S350兩驅和S450四驅哪個好?目前2020款賓士S級已經取消了老款的2.0T發動機,而全部採用了3.0T的動力總成,其中S450四驅版本,就只有一個版本,就是S450的四驅臻藏版,售價120.18萬元;S350兩驅有兩個版本,我們就拿高配的S350兩驅臻藏版來做比較吧,售價94.98萬。可見,這兩個版本車型,價格上相差了25萬左右,那它們之間有什麼區別呢?選擇哪款更合適呢?下面我們就來詳細做一下對比吧。
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『貳』 買賓士s400哪個版本好
若考慮購買賓士S400,24款改款S400L豪華型是較好的選擇。具體分析如下:
『叄』 百萬級豪車年銷量第一,解析賓士S 450L 4MATIC
不是保時捷路虎買不起,而是賓士S級更有性價比。
《2023年國內汽車消費市場百萬級豪車年銷量TOP10》公布:售價96.26萬元-204.26萬元的賓士S級在2023年累計銷售2.27萬輛,獲得第1名;第2名是保時捷卡宴,累計銷售2.24萬輛;第3名是路虎衛士,累計銷售2.03萬輛。
趁此機會,我們實拍解析一番2024款的賓士S 450L 4MATIC。
賓士S 450L 4MATIC的氣場非常強悍,進氣格柵採用盾形結構,中央是立標三叉星徽。兩側LED燈組宛若一對明亮的雙眸,蘊含著不怒自威的強者姿態。前唇的處理也比較細致,通過熏黑的套件搭配些許纖細的鍍鉻點綴,將氣場感進一步釋放,確實表現出色。
從45°角望去,賓士S 450L 4MATIC的修長車身姿態得到展現,這是一種強者內斂的自謙,彷彿在述說自己歷經多年磨難,已達至臻境,一切都是大道內蘊,自然統一。這也是設計師的高明之處,越是豪華的車型,越喜歡做減法的處理,這不僅是因為5320mm車長所帶來的觀感優勢,更重要的是足夠的空間也讓設計師有更多的設計餘地。
底盤是採用全時四驅方式,前雙叉臂+後多連桿式獨立懸掛,帶有多片離合器式中央差速器,配有魔毯懸掛功能,可實現軟硬+高低的底盤調節,讓駕乘更為舒適。
美中不足之處是,哪怕134萬的高昂售價,賓士S 450L 4MATIC也只配備一台2.5T的直列六缸機。採用渦輪增壓+電動增壓的方式,搭配上采埃孚的9AT變速箱,可以迸發出367匹馬力,500牛·米的峰值扭矩。
結語:
很多人說,汽車消費市場起起伏伏多年,但賓士依舊可以傲立車市之巔,這離不開其品牌價值和對於頂級產品精益求精的追求。
如果有天您想要買一台百萬級豪車,會選擇賓士S級嗎?
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『肆』 氣勢上像賓利勞斯萊斯的賓士S級,哪款配置值得購買
作為豪華車最具代表性的車型之一,賓士S級不僅僅是標準的引領者,也是技術的創新者,極其奢華氛圍的內飾布局也讓它廣受關注。當年,賓士S級發布的時候可謂是驚艷了全世界,它的出現再一次定義了豪華的概念。
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