無錫奧迪a3怎麼樣

① 奧迪：在日內瓦拉開奮戰2020的序幕

受新型冠狀病毒疫情的影響，繼國內4月份的北京車展推遲後，2020年日內瓦車展也在臨近最後一刻宣布取消。

但這並沒能阻擋各大汽車品牌的熱情，一時間，一場場聲勢浩大的線下線上遷移戰開啟，開雲發布會成為各大品牌在特殊環境下的共同選擇。

奧迪，便是其中之一。

3月3日，全新奧迪A3Sportback和奧迪e-trons的亮相發布會通過網路直播與全球的消費進行分享。與此同時，奧迪也宣布，在quattro四驅技術邁入四十周年的里程碑時刻，全新一代電動四輪驅動系統也將發布。

在汽車市場經歷百年未有之大變局的當下，隨著年輕化、電動化趨勢的新技術、新產品的到來，奧迪已然拉開了奮戰2020年的序幕。

第四代奧迪A3到來

1996年，奧迪發布第一代A3，創造了豪華緊湊級的概念，之後賓士和寶馬相繼跟進，才分別有了A級和1系的問世。如今，經歷四代變革，奧迪A3全球銷量已超過500萬輛。

但由於第三代A3推出已經有8年之久了，近年來市場銷量已經不及競爭車型賓士A級和寶馬1系。因此，在運動性以及數字互聯等方面進行了全面優化的第四代奧迪A3車型正式到來。

技術上，奧迪更將進一步適應中國市場。事實上，如今奧迪已經是首家在中國的高速公路上（通往北京奧體中心體育館的新高速公路）同時展示L4自動駕駛和C-V2X車路協同演示的車企，並已連續三屆參加在無錫舉辦的世界物聯網博覽會。

在此基礎上，雖然面臨多重挑戰，奧迪依舊把2020年的銷量目標定在了70+萬輛。可見在巨大的困難面前，奧迪在中國市場的信心依然強大。

寫在最後

近年來，全球經濟增長已經處於放緩階段，疊加此次新冠病毒疫情的打擊，或將導致世界經濟進一步疲軟。

而這勢必將讓汽車市場的競爭更加白熱化，如何保證品牌力和產品力，已經成為車企可持續發展的關鍵。

此刻，奧迪所展現出來的，讓我們有理由相信，其能在市場變革中迎來一個全新的開端。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 奧迪a3兩廂2015款手動擋變速箱和什麼車一樣

一般情況下的話，我覺得奧迪A3兩廂2015款的手動擋變速箱的話，他和2016款是一樣奧迪以面向未來的迷人車型進入了一個新千年。2000年6月，奧迪a2投放市場，該款車型再次鞏固了奧迪在輕型鋁車身方面的競爭力。同年的10月份，公司又一個主打車型——奧迪a8w12在巴黎汽車展上亮相。於2002年投放市場的新款奧迪敞篷跑車和新奧迪a8則突出了奧迪車的運動特性，而這一特性在奧迪rs6車型上得到了更加突出的體現。

新千年值得奧迪人驕傲的喜訊傳來，2000年6月12日在法國勒芒舉辦的24小時汽車耐力賽中，首次參賽的奧迪R8敞篷賽車獲第三和第四名的驕人成績就是奧迪品質的很好證明。被稱為「歐洲最大賽事」的法國勒芒24小時汽車耐力賽是一項傳統的長距離賽事。它不僅考驗車手的技能，而且對由現代高科技裝備起來的賽車也有相當高的性能要求。奧迪R8的初戰告捷又一次向世人證明：奧迪公司一向奉行著以技術領先的承諾。

2003年由德國的汽車專業雜志《汽車與運動》舉辦的「2003最佳房車」評選活動中，奧迪A4和奧迪A8雙雙在本級別車系評比中戰勝了兩個最主要的競爭對手，榮膺桂冠，奧迪A4是蟬聯冠軍。2004年4月揭曉的由德國權威汽車雜志《Auto Straßenverkehr》與其姊妹刊物《mot》共同舉辦的「Autonis 2004」汽車設計大獎評比中，奧迪A8和奧迪A4在本級別車系中分別獲得第一名，並雙雙第二次蟬聯冠軍。奧迪家族的兩兄弟首次在各自攀登的高山之巔遙相祝賀。此外，新奧迪A8還在德國《汽車報》（《Autozeitung》）和《汽車畫報》進行的頂級車型「測試對比」中戰勝了兩個最主要的競爭對手。

企業事件
壟斷被查
2014年8月5日，國家發改委反壟斷調查小組突擊查訪賓士上海辦事處，多名高管被約談，多台電腦被檢查。調查力量主要是來自上海、江蘇的物價和反壟斷部門。賓士是否存在壟斷行為，正在調查取證的過程中。

之前一周，江蘇省物價局反壟斷分局已對蘇州、無錫、丹陽等五個城市的賓士經銷商進行反壟斷調查。

進口汽車廠商的壟斷行為主要包括兩個方面：首先是限定整車價格，其次是限定4S店的零配件價格和保養價格。

進口汽車廠商的壟斷行為更加隱蔽，這也給調查工作帶來了一定的難度。比如有些進口汽車廠商在給經銷商開會，制定限價政策的時候，不允許參會人員帶手機，不讓帶紙筆，不能記錄，全部是口頭傳達。

上海市發改委對克萊斯勒、湖北物價局對奧迪的調查已經接近尾聲。兩家企業都已查明確實存在壟斷行為，比如奧迪在湖北就曾召集4S店，統一零配件和保養的價格。而克萊斯勒在上海也存在類似的問題。這兩家企業近期將會受到相應處罰。[11]

奧迪壟斷

奧迪方面最終被監管方認定為同時存在縱向和橫向壟斷行為，會被重罰以2億多元。罰金依照的是上年度奧迪在湖北地區銷售額的6%。[12]

車輛召回
2014年10月23日晚間消息，奧迪一位發言人周四表示，該公司已發起一次全球召回行動，涉及85萬輛奧迪A4轎車，以修理一個有缺陷的安全氣囊。

此次召回影響到2011至2014年10月間生產的奧迪A4轎車，以及Avant與AllRoad版的奧迪A4。該公司表示，一個軟體問題可能導致這些車輛的氣囊在發生撞車時無法彈開。[13]

捲入排放門
2015年9月28日，德國大眾集團全資子公司奧迪承認，全球約有210萬輛奧迪品牌汽車捲入「排放門」丑聞。

奧迪公司的一位發言人說，全球范圍內約有210萬輛奧迪品牌柴油車安裝了特殊軟體，在尾氣檢測時蓄意降低排放量以矇混過關。其中，在西歐市場約有142萬輛，德國市場約有57.7萬輛，美國市場約有1.3萬輛。

奧迪涉事車型包括採用1.6升和2.0升EA189型渦輪增壓柴油發動機的A1、A3、A4、A6、TT、Q3和Q5，與此前大眾品牌的主要涉事車輛發動機型號相同

③ 奧迪A35座落地要多少錢奧迪A3裸車價

價格在二十幾萬元的車，其品質肯定是還可以橋游的，價格也能被大眾所接受。今天我們就來看看這一類車型中的一份子——奧迪A32021款Sportback35TFSI進取運動型，然後再幫大家算一算它的落地價。