zf6at用在寶馬哪些車型

A. zf變速箱會用在哪些汽車上

zf變速箱會用在寶馬、阿爾法羅密歐、捷豹、大眾、奧迪等汽車上，變速箱是車輛上比較重要的部件，其可以改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的作用，隨著現代科技的發展，變速箱也有了升級，從開始的手動變速箱，到現在無級變速箱，從無同步器到有同步器，操控越來越方便。以寶馬5系2021款改款525Li豪華套裝為例：這款車的生產廠商為華晨寶馬，級別為中大型車，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為184ps。

B. 採用采埃孚變速箱的車型

變速箱的車型是德國ZF(采埃孚）—8AT、9AT。

采埃孚公司簡稱ZF，是德國最為著名的汽車製造零件廠商，同愛信一樣顧客遍布全球。除了汽車之外，它的零件還廣泛的應用於飛機、坦克、船艇等方面。而現在，大部分德系的變速箱都是使用德國ZF的變速箱，像是寶馬、奧迪、保時捷、大眾等。在國內寶馬幾乎全系的8AT、自由光的9AT、路虎的9AT，也都出自於德國ZF。

靠做齒輪零件起家的德國ZF，變速箱方面在多擋位的設計上相比其它品牌，更加的優秀。特別是8AT變速箱可以說是德國ZF的巔峰之作，不僅換擋十分靈敏，而且非常的穩定操作便利，是目前口碑最好的縱置式變速箱。

變速箱的作用是：

1、改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍。

2、在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛。

3、利用空擋，中斷動力傳遞，以發動機能夠起動、變速，並便於變速器換檔或進行動力輸出。

4、變速器是由變速傳動機構和操縱機構組成，需要時，還可以加裝動力輸出器。

C. 帶6AT變速箱的車有哪些推薦

6AT在2年以前還比較流行，現在真不多見了，曾經的愛信6AT變速器，憑借著穩定，耐久，抗造的優勢，一度風靡全球各個角落，但現在，就連豐田自己都很少使用該變速器。6AT變速器的衰退不是本身產品競爭力不足，而是汽車排放政策限制導致的，中國乃至全世界，都在強調排放，6AT變速器傳遞效率並不高，直接導致該變速器面臨著淘汰難題！但是，現在還有一批汽車在使用6AT變速器，比如大眾捷達，寶來，朗逸，捷達VS5，現代悅動，福瑞迪，悅納，K2等，很多美系車也匹配6AT變速器，但是日系車相對也比較少，基本都在使用CVT變速器，法系車在中國不大就行，在此不多說！

D. 寶馬3系原廠變速箱油是什麼牌子的

寶馬5系變速器是德國ZF公司生產的6速自動變速器，使用的是采埃孚牌變速器油。寶馬3系的變速箱油是要換的，第五代3系使用了6at變速箱，第六代3系和第七代3系全部使用了采埃孚的8at變速箱，這兩種變速箱都是需要更換變速箱油的。

寶馬3系的變速箱油是要換的，第五代3系使用了6at變速箱，第六代3系和第七代3系全部使用了采埃孚的8at變速箱，這兩種變速箱都是需要更換變速箱油的。

對於at變速箱來說，變速箱油不僅起到潤滑和散熱的作用，變速箱油還起到傳遞動力的作用。

at變速箱與發動機之間有一個液力變矩器，這個部件內部充滿了變速箱油，液力變矩器是依靠變速箱油來傳遞動力的。

建議at變速箱每隔6到8萬公里更換一次變速箱油。

建議車友們在更換變速箱油時，使用循環機換油法，並且要選擇原廠的變速箱油。

循環機換油法能夠將變速箱內的舊變速箱油放的更干凈。

在更換變速箱油時，也要將變速箱油的濾芯一起更換掉，並且還要將變速箱油底殼沖洗干凈。

采埃孚的8at變速箱油底殼是復合材質的不是金屬的，所以在拆卸和沖洗的過程中一定要注意不要弄壞了。

at變速箱是研發生產成本最高，技術最成熟，應用最廣泛的一種變速箱。at變速箱的換擋平順性也是比雙離合變速箱更好的。

很多高端豪華汽車都會使用at變速箱。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019