㈠ 大街上看到的汽車,如何判斷他是低配還是高配
由於同款車的外形都是一樣的,所以要判斷是高配還是低配,就要從一些細節入手了。
輪轂:這是高低配車區分比較明顯的一個地方,一般高配車的輪轂都比較好看,色澤光亮的合金,有的還是黑銀雙色的刀鋒造型,而低配車一般是黑色鋼制輪轂外面加一個塑料罩。另外一般高配車的輪胎尺寸要比低配車大,顯得更加敦實。
車門把手:一般車門把手有裝飾鍍鉻的是高配,沒有的是低配,還是有就是高配車一般都有無鑰匙進入系統,在門把手上有一個小按鈕,而低配車的門把手上沒有按鈕,但會有一個鑰匙孔。
天窗:一般有天窗的是高配車,有的高配車還是全景天窗,而沒天窗的肯定就是低配車了。
大燈:夜間可以通過大燈判斷,一般比較亮白且光線又直又遠的是氙氣大燈,高配車才有。而光較散的黃色燈光是傳統的鹵素大燈,出現在低配車上。
其他還有不同的細節需要具體情況具體分析,總之一分錢一分貨,肯定會有區別的。
㈡ 汽車的高配中配低配什麼意思啊
高配中配低配車的車架、機器相同,因此駕駛性能一樣;差異是裝飾等影響舒適度的內部裝修配置不同。即使是同樣的功能設計,高配車的用料要更好。
例如如高配車配備座椅加熱、記憶座椅、電動天窗、自動空調、ABS+EBD、GPS、倒車影像,疝氣大燈、安全氣囊。
中配配備電動天窗、ABS+EBD、天窗、倒車雷達、安全氣囊。
低配配備安全氣囊、ABS。
㈢ 怎麼迅速從外觀分辨汽車是高配低配
大燈:中高檔的標配都是氙氣燈,一般的都是鹵素燈;電動天窗:現在配置稍微好一點點的都是電動天窗了;後視鏡:好的普遍都是電動的,次一點的是手動;輪胎:說俗一點胎面寬的車高速時都是比較穩定的,還有胎肩上有品牌名字:米其林,錦湖,韓泰等等。輪轂:中高檔車型的輪轂都是鋁合金的且都看著很舒服,檔次稍低的外面都有一個工程塑料的輪轂;還有就是制動器;現在好多的汽車四輪碟剎都已經是標配了,就看看制動盤上有無散熱孔(一般都是在高級運動車型才有了,如保時捷卡宴)。希望對你有所幫助。
㈣ 汽車的高配置和低配置有什麼區別
1、天窗不同
要想判斷一輛車子到底是不是高配置首先得看天窗。帶天窗的即便不是高配版,也絕對不是低配版。因為很多車企為了區分低配版和中高配版都會從天窗下手。
2、大燈不同
如果天窗不能完全區分出低配版和高配版車型。但從汽車的大燈上就可以很清晰地區分出高配和低配了。
一般高配置的車子都是配置的LED大燈,這種大燈單從視覺上就十分犀利,每款車子的LED大燈都有自己特殊的形狀。而低配版的車上則配備的是鹵素大燈,這種燈的燈光偏黃色,其形狀也是廉價感十足。
3、前雷達不同
不管是高配還是低配的車子,都有配置後雷達,所以看後雷達是不能區分一輛車子的配置的高低,但前雷達就不一樣了。一般只有高配版的車子才會配有前雷達。
4、座椅記憶功能不同
觀察豪車我們可以發現,基本上所有的豪車上都有座椅記憶功能。因此,只要看到車內裝有座椅記憶功能,判定是高配車無疑,低配車基本沒有。