golf和賓士哪個好

1. 15萬左右單身女生買什麼車好

女生選車還是建議選擇性能穩定，皮實耐造，而且車身比較小巧方便駕駛和安全性能比較高的車型，在此根據這些為你推薦這個價位三款比較適合女生的車型。

高爾夫是大眾旗下最為經典的車型，從第一代到現在全球累計銷量最高的車型，它的車身小巧方便，雖然車身小巧，但是乘用空間卻並不小，在這個價位以乘用空間來說還算是可以。

高爾夫由於車型和技術都比較成熟，所以性能非常穩定，整體來說算是這個價位中非常適合女生用來練手的車型。

如果考慮高爾夫的話，以你的預算范圍推薦入手高爾夫1.4T舒適版車型，這款車型目前終端市場優惠完落地大概不到15萬，正好符合你的預算范圍。

卡羅拉也是豐田 汽車 旗下非常經典的轎車車型，現在的卡羅拉經過了全面更新換代，和老款最大的變化就是在於主被動安全配置方面的升級，可以說現在的卡羅拉和它的同門兄弟雷凌是目前這個價位車型中主被動安全性能配置最全面的車型。

卡羅拉的性能非常穩定，豐田 汽車 的皮實耐造，還配有智行系統，以及這個價位比較不錯的乘用空間表現，卡羅拉可以算是這個價位性價比非常高的車型之一。

如果考慮卡羅拉的話，推薦入手1.2T精英版車型，這款車型全車落地大概也在14萬多左右，也正好在你的預算范圍內。

豐田CHR也算是這個價位里SUV車型中主被動安全配置非常豐富的車型，性價比非常高，你可以去參考一下同價位車型的配置表，比如逍客、國產H6、大眾探歌以及本田XRV等車型，你去對比在這個價位車型中也只有CHR標配了膝部氣囊、副駕駛安全氣囊和主動剎車，CHR除了丐版沒有主動剎車以外，其他全系標配主動剎車。

所以說豐田這一代整體產品車型中都比較注重主被動安全性能配置，這點做的還是非常不錯，外加豐田 汽車 本身皮實禁造的特性，整體來說更加省心，所以非常適合女生來駕駛。

如果考慮入手CHR的話，推薦入手2.0L舒適版車型，這款車型落地大概在16萬左右，算是勉強在你的預算范圍內吧。

這三款車兩款轎車，一款SUV車型，如何選擇看你個人喜好，如果比較喜歡SUV的話，CHR作為小型SUV算是不錯的選擇；如果比較喜歡兩廂車，方便駕駛的話，就選擇高爾夫；如果比較在意乘用空間的話，那就卡羅拉。

軒逸，卡羅拉，昂科威，昂克賽拉，朗逸，繽智，騎士，高爾夫，福特翼虎，等等。

馬自達昂克賽拉 本田凌派

首選高爾夫，操控方便 ，提速嗖嗖滴 ，小巧玲瓏，方便停車。後期保養還不貴，而且還非常保值。[靈光一閃]

1.馬自達CX-4

2.大眾 高爾夫

3.奧迪 A3

4.賓士 A

如果首先考慮安全性的話，在這個價位上，首推速騰。除了鋼板厚度和底盤形式上的優勢，一般B級車才配備的主動防禦系統ESP也是安全的保護傘。當然，Golf A6也配備的ESP，但相對來說兩廂車對尾部的撞擊防禦能力較弱，其D柱之間較三廂車少一根橫梁，受撞擊時後部易變行。而且G6目前價格也相對較高。邁騰的話15w是拿不下來的，也不是很適合女生開，B級車車體較大，顯得笨重一點。速騰1.4T是最合適的了，不過提車可能需要多付出一點（包括時間和金錢），由於整備質量較大，1.6L的速騰感覺動力性差一點，主要體現在爆發力上，如果不是很要求駕駛感覺，1.6L的就比較實惠。

有以下車型供你參考，第一款奧迪A3，市場價格在13萬左右，1.4T的排量，緊湊車型，配置比較齊全，第二款寶馬x1，15萬的預算要是買寶馬x1的話有點超預算，新車在15萬左右。上路也要17多，1.5L排量，三缸的發動機，配置也不錯，第三款賓士A ，新車的價格在15萬多，1.3排量，配置豐富，希望我的回答能給你幫助。

還是先找個男朋友吧，然後在買車。

鑒於單身女性，沒有家庭負擔。可以考慮奧迪A3或者馬自達CX-4，顏值操控都是不錯的。

這個嘛，還是要看看你的工作方式，上班時間，興趣愛好，如果都沒有，就沒什麼必要，個人建議你買輛好一點的自行車！有益無壞！

2. 冷知識：16缸的幻影、12缸的高爾夫，這些不同缸數的車有何特別

一輛汽車如何彰顯自身的高級感？一方面可以通過加長車身長度，視覺上更加大氣，另一方面可以提高發動機排量和缸數，如12缸的賓士S級就比6缸的賓士S級「有面子」多了。

如今，廠家開始注重環保節能，發動機排量和缸數在逐年降低，有些產品還因此成為了整個車系中採用不同缸數的車型。下面，軲轆哥來盤點一下到底有哪些不同缸數的車型成為絕唱。

PassatW8

Passat是大眾旗下非常經典的一款車型。對於Passat，大家可能知道其有搭載過3.0LV6發動機，但其實2001款Passat就搭載了4.0LW8全鋁發動機，最大功率為275Ps，峰值扭矩為370N·m。

對於車迷而言，高排量的車型代表著性能和情懷，但環保是汽車行業必然的發展趨勢。歷史的車輪滾滾向前，高排量車型必然逐漸退出舞台，在售的6缸、8缸，乃至12缸車型很有可能就成為下一個「情懷車」。所以，且買且珍惜吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 奧迪寶馬賓士哪個好

BBA，BENZ\BMW\AUDI。在歐洲只是品牌，也僅僅是品牌。不代表什麼高級，高檔，更不代表什麼豪華。你說的好是指哪方面的好？

AUDI A1 1.6柴油（其實POLO更實惠）可惜柴油版國內不銷售。德國銷售的POLO不知道比國產POLO好多少倍。

再大一點的話，AUDI A3。這個級別GOLF更實惠。。。。。還有BENZ新B系看著不錯，不過還沒發售吧。 GOLF,A3,新B。都有雙離合版本。不過通過DSG問題看雙離合還是不太穩定，尤其用在橫直發動機上的廉價雙離合變速箱。

AUDI A4 2.0TDI，6MT。旅行版。非常可靠的動力總成，內飾做的很好。很少出毛病。在國外一直開這車。

再大一點級別的話，BMW 5柴油版。國內的5系都是加長的吧，其實5系空間非常大了，加長純粹為了迎合國內市場。說白了，賓士E，奧迪A6，寶馬5。國內出的都加長，就是給那些想要更大空間，又買不起S系,A8,7系的人准備的。

豪華的話，喜歡BENZ S，有更深厚的傳承。AUDI A8開始純粹就是高技術堆砌，不過現在也算後起之秀了。BMW 7也不錯，不過司機更喜歡。A8，7系的增長勢頭遠遠超過賓士S，不過這與市場營銷、運作的關系更大點。

MPV，便宜點的話大眾夏朗，貴點的話賓士R。大點的話大眾大眾Multivan，再好點就VIANO。

還有性能車，比較喜歡BMW E92 M3。最後一代自然吸氣V8機了。國內好像也有銷售吧，好像只有自動檔。其實這個級別開手動檔才能體驗更大樂趣。

我說的都是在國外的經驗。國內很少有柴油車銷售，實在可惜。

每個廠商都有自己擅長的，每個廠商都有自己特點，所以具體到每個級別的車的話，可以評價誰更好一些。但如果說哪個品牌好，那隻能看自己喜好了。