美規寶馬x5怎麼樣

Ⅰ 寶馬x5怎麼樣

寶馬x5還不錯，它的操控好、空間大、價格有優勢。

1、操控好

對於一台國產加長後的中大型SUV，寶馬X5的前後重量、角重量和左右兩側重量依舊能做到接近50：50，這很寶馬，實際開起來很靈活、尾部跟隨性表現特別好。

2、空間大

加長之後的國產寶馬X5也是把老款車型最大的一個問題給解決了，實際後排空間表現非常誇張，1米80的人坐上去膝蓋離前排座椅靠背還有近25厘米的空間，比他的老大哥寶馬X7還要大。

3、價格有優勢

國產以後，在保持配置沒有太大變化的情況下，起步價格就比進口版X5便宜了近10萬，價格對比GLE也更加有優勢。

寶馬x5的缺點

1、油耗偏高，養車成本貴

面上工信部給出的油耗為百公里8.6L-9.7L，但是綜合路況實測下來，卻達到了平均百公里14.8L的耗油量，相差甚遠。這還只是平均值，在平時駕駛中遇到較差路況、擁擠路況，相應的油耗還會更高，這無疑也帶來更高的養車成本。

2、次頂配配置缺失

從公布的配置信息上來看，在主動駕駛系統上，車道保持、車道偏離預警、並線輔助都沒有配備，而是選配項目；巡航系統中，也是加錢選配自適應巡航；在一些實用性的配置中，方向盤加熱、感應後備箱、抬頭顯示、前排無線充電、座椅通風、後排座椅加熱、後排獨立空調都沒有標配。

Ⅱ 寶馬X5美規版怎麼樣

優勢（1）：價錢便宜，絕大部分美規車都比中規車便宜，這應該是美規車最大的優勢了，一般車型越貴或越小眾，中美差價越大，在這個問題上可以首先看排氣量，2.0L排氣量一下的車型，中美規同款車型差異還不明顯，排氣量到了3.0L或3.0L以上，中美的價差已經很大了，平均 一下，同款車型國內美規車河能比中規車型便宜差不多要15-30%，這裡面暫時好沒有算進一些暢銷中規車型加價的因素，如果算上中規車加價的因素，美規車在價格上優勢就更大了。

優勢（2）：提車周期短，中規車從下訂單到提車最少在4個月之上， 普遍在6個月以上，有的甚至長達一年多，很多消費者下了訂單後，是盼星星盼月亮，盼著車輛趕緊到港，等待是最難熬的，這句活一點不假，相信每一個在4S店下過訂單的人都深有體會，4S店如果說和您說6個月准到，那麼恭喜您了，你訂的車沒有8個月是到不了的，這個是業界的潛規則，少說2各月算仁義的，有的明明一年能到，就跟您說半年准到，到時候在跟你一各種理由推脫，某個零件供應商罷工導致排產計劃有變，海運遇到風暴了，船在馬六甲窩著呢，中國海關出新政策了，要去總廠補個文件才能報關諸如此列，到時候你就欲哭無淚了，實際情況往往是，你的車早就到了，但被客戶賣給肯加價提車的客戶了。而美規車型，最快2個月就能到港，最晚一班也不會超過4個月，由於美國汽車市場現貨數量很多，很少出現中國這種缺貨的現象，訂購美國車的消費者只要不是要求的配置過於特殊，一般都會在2-3個月到港俗話說節省時間就是節省金錢，現車為什麼加價，因為他的提車時間為0，美規車提車能比中規車快一半，其優勢不言而喻。

優勢（3）：客戶的選擇性大，選擇性這裡麵包含兩層意思，第一層意思，美國是是世界上最大的汽車市場，其車型數量也是最多的，中規有的車型美規有，中規沒有的車型美規也有，有的車型並沒有引入中國市場，這些沒被引入中國市場的車型，一般都可以在美國市場上找到；第二層意思，美規車一般都是個性化定製，選裝配置豐富，消費者可以根據個人喜好要那個配置，不要那個配置，而中規車很多 配置都是捆綁在一起的，消費者可選擇餘地比較小。

中國的油品質量差, 美規車和中規車的發動機都是一樣的, 加油的時候需要添加燃油寶 等清潔用品， 並需要經常清洗三元催化和噴油嘴, 因為如果不經常清洗的話極易造成油嘴堵塞而導致的安全隱患 ， 建議清洗或是直接更換噴油嘴及三元催化 ! 儀表盤上顯示的外圈是英里 里圈是 公里。保養方面：現在有很多經銷商都有質保，如：西安航空四站百斯達汽車銷售服務有限公司。
別的方面基本差別不大 , 除了外觀上左右兩側的黃色反光條!

Ⅲ 美規寶馬X5,和中規車的區別。

市場上有售的寶馬X5不論美規還是中規，搭載的都是型號為N55B30的3.0L單渦輪雙渦管的直六引擎，306馬力，400牛米，全時四驅，匹配ZF的八速手自一體的變速箱，都是在美國北卡羅納州斯巴達堡製造工廠生產。引擎、壓縮比、變速箱、四驅系統、底盤都一樣，同一條生產線，同樣的組裝工人。
只不過美規車應北美的車輛安全法規和使用習慣，前翼子板兩側的反光板均為黃色，儀表多了一圈英里表，所以動力，舒適，操控，外觀，空間，質量，養護費是基本一致的。現在的寶馬和賓士都是全球聯保。
各自的優勢和消費者購車時的誤區：
1、首先，寶馬4S店銷售的X5均為中規，售價分別為領先型89.6萬元和豪華型100.5萬，這兩個車相差10萬主要的差別在於豪華型的輪圈要大一號為19寸，有多碟DVD，後排DVD，抬頭顯示（平視顯示系統）和可自動衡重且軟硬可調的可變空氣懸掛（但是沒有帶升降功能）。
2、其次，由於美規車沒有豪華型，領先型等等的說法，所有配置均可由客戶自行選裝，有點類似於卡宴，所以市場上銷售的美規X5配置多種多樣，現在市場上銷售的寶馬X5的主要選裝配置如下：19寸和20寸的鋁合金輪圈，腳踏板，行李架，三維和五維的攝像頭，全景天窗，10.2寸中控屏，四區空調，真皮座椅，方向盤加熱，運動型方向盤（方向助力更大，方向更輕）備胎，抬頭顯示，20方向可調的多功能座椅，後排DVD，高級音響（多幾個喇叭），無鑰匙進入及啟動系統等。

3、誤區：由於在美規車面前，中規車在價格和配置上根本沒有半點優勢，而且又搶佔了中規車很大一部分市場份額，所以4S的銷售都會說美規車沒有質保，對油品要求高，質量不好。實際上有正規手續即可以正常落戶的寶馬車都是全球聯保的，同樣的發動機同樣的動力參數同樣的壓縮比，寶馬車銷往全世界100多個國家，寶馬公司只是在一些比較氣候比價極端的地區對車輛進行耐用度和性能測試，並沒有到每一個國家進行測試。
4、所以發動機針對不同國家的油品進行調教也純粹是胡扯！但中國的油品確實不好，所以在使用過程中還是建議添加正規的汽油添加劑；說到質量，寶馬的X5、X6都出自同一工廠同一生產線，質量肯定是一樣的，若是不一樣，肯定也是美規車要好，美國的商品質量要求絕對要比中國人高，就拿小日本的車來說，一流技術的自己用，二流歸歐美，三流賣給亞非拉。

Ⅳ 美規寶馬X5能買嗎靠譜嗎

市場上有售的寶馬X5不論美規還是中規，搭載的都是型號為N55B30的3.0L單渦輪雙渦管的直六引擎，306馬力，400牛米，全時四驅，匹配ZF的八速手自一體的變速箱，都是在美國北卡羅納州斯巴達堡製造工廠生產。一模一樣的引擎，一樣的壓縮比，一樣的變速箱，一樣的四驅系統，一樣的底盤，同一條生產線，同樣的組裝工人，只不過美規車應北美的車輛安全法規和使用習慣，前翼子板兩側的反光板均為黃色，儀表多了一圈英里表，所以動力，舒適，操控，外觀，空間，質量，養護費是基本一致的。現在的寶馬和賓士都是全球聯保（但是你要有齊全的手續以及美規車落戶以後要到4S去做新車PDI）
由於在美規車面前，中規車在價格和配置上根本沒有半點優勢，而且又搶佔了中規車很大一部分市場份額，所以4S的銷售都會說美規車沒有質保，對油品要求高，質量不好。實際上有正規手續即可以正常落戶的寶馬車都是全球聯保的，說沒有質保完全是胡扯；
其次要說舒適度，美規寶馬X5要比中規的好，因為美規的可以選配置，並且配置比較人性化的，再者就是性價比要比中規的好，同樣的配置美歸要比中規省幾萬或十幾萬的價錢，中規和美規寶馬車都享受同樣的權力，都是全球聯保的。
所以，綜上所述，美規X5完全能買，只不過4S店不賣，綜合店才有。

Ⅳ 寶馬X5美規版怎麼樣

寶馬X5美規版相對比中規版車型的話，個人認為優點是性價比相對比較高一些，但是在售後方面不如中規版的車型

Ⅵ 美規寶馬X5,和中規車的區別。

市場上有售的寶馬X5不論美規還是中規，搭載的都是型號為N55B30的3.0L單渦輪雙渦管的直六引擎，306馬力，400牛米，全時四驅，匹配ZF的八速手自一體的變速箱，都是在美國北卡羅納州斯巴達堡製造工廠生產。一模一樣的引擎，一樣的壓縮比，一樣的變速箱，一樣的四驅系統，一樣的底盤，同一條生產線，同樣的組裝工人，只不過美規車應北美的車輛安全法規和使用習慣，前翼子板兩側的反光板均為黃色，儀表多了一圈英里表，所以動力，舒適，操控，外觀，空間，質量，養護費是基本一致的。現在的寶馬和賓士都是全球聯保（但是你要有齊全的手續以及美規車落戶以後要到4S去做新車PDI，有的4S刁難，可能要出1000到3000不等的入網費用，原則上是不用的，你要是脾氣大的話可以向寶馬中國投訴）。其他的區別主要在於價格和配置，下面我來講講各自的優勢和消費者購車時的誤區。
首先，寶馬4S店銷售的X5均為中規，售價分別為領先型89.6萬元和豪華型100.5萬，這兩個車相差10萬主要的差別在於豪華型的輪圈要大一號為19寸，有多碟DVD，後排DVD，抬頭顯示（平視顯示系統）和可自動衡重且軟硬可調的可變空氣懸掛（但是沒有帶升降功能）。
其次，由於美規車沒有豪華型，領先型等等的說法，所有配置均可由客戶自行選裝，有點類似於卡宴，所以市場上銷售的美規X5配置多種多樣，現在市場上銷售的寶馬X5的主要選裝配置如下：19寸和20寸的鋁合金輪圈，腳踏板，行李架，三維和五維的攝像頭，全景天窗，10.2寸中控屏，四區空調，真皮座椅，方向盤加熱，運動型方向盤（方向助力更大，方向更輕）備胎，抬頭顯示，20方向可調的多功能座椅，後排DVD，高級音響（多幾個喇叭），無鑰匙進入及啟動系統等。也有奸商用60不到的成本的車子加裝腳踏，行李架和20寸輪圈275、315的輪胎（原為18寸）賣到75到80萬。如果原廠是18寸輪圈的車子，一般沒有智能卡和四區空調，原廠是19寸輪圈的一般沒有後排娛樂系統，原廠是20寸輪圈的一定有無鑰匙操作系統。
誤區：由於在美規車面前，中規車在價格和配置上根本沒有半點優勢，而且又搶佔了中規車很大一部分市場份額，所以4S的銷售都會說美規車沒有質保，對油品要求高，質量不好。實際上有正規手續即可以正常落戶的寶馬車都是全球聯保的，說沒有質保完全是胡扯；同樣的發動機同樣的動力參數同樣的壓縮比，對油品的要求其實也是一樣的，寶馬車銷往全世界100多個國家，寶馬公司只是在一些比較氣候比價極端的地區對車輛進行耐用度和性能測試，並沒有到每一個國家進行測試，所以發動機針對不同國家的油品進行調教也純粹是胡扯！但中國的油品確實不好，所以在使用過程中還是建議添加正規的汽油添加劑；說到質量，寶馬的X5、X6都出自同一工廠同一生產線，質量肯定是一樣的，若是不一樣，肯定也是美規車要好，美國的商品質量要求絕對要比中國人高，就拿小日本的車來說，一流技術的自己用，二流歸歐美，三流賣給亞非拉。

Ⅶ 美規寶馬x5有什麼不同

什麼是美規車：美規車——即指國外生產廠同一 流水線上的電腦顯示該車銷往美洲地 區、南美和北美。當然同一車型日前 市場上已有個別歐規和中東規格車， 同樣情況顯示銷往歐洲地區和中東地 區。
美規車當中的「規」字是規格的 意思，那麼美規車就是「美國規格汽車」。同類的名詞還有：中規車，日規車；這樣的命名對於洲際也適用。 美規車為什麼便宜：美規車配置比較自由，配置可選性強，中間只經過經銷商，提車周期短，不用加價提車省去了很多費用， 如果在配置基本相同的條件下，美規車價格更低。 所謂美規車中規車中的「規」 實際上指交通法規而言，銷往美國適 應美國交通法規的稱為美規，銷往中 國市場的成為中規車。
美規版寶馬X5外形豪氣，整體感覺非常硬朗，首尾大燈非常大氣，既有越野車的特性，也有房車的舒適，多種特性兼備，卻並不雜亂。新X5的外形設計是對老X5的提煉和強化，寶馬標志式的進氣格柵的面積就進一步加大，這也使得寶馬的辨識度得到了提升，整車的感覺更富現代與立體。

Ⅷ 美規寶馬X5怎麼樣

只要在保修期之內，走私的美規車在大陸是有保修的。美規車一般對油品要求很高，稍微燃燒的不好，發動機故障燈就會點亮，所以最好用進口的汽油，或者加燃油添加劑。另外美規車底板是塑料的，在大陸使用容易刮傷。收音機可能收得到，但是沒有大陸導航。若是對以上的缺陷都能接受的話，那買美規車就無可厚非了。

Ⅸ 寶馬X5怎麼樣值得買嗎寶馬X5容易出現哪些問題

寶馬X5在2005年已經入華銷售，在當時能選的中大型豪華SUV無非就是賓士M級、寶馬X5和奧迪Q7。 由於寶馬X5較早進入國內市場，它「捷足先登」在國人心裡留下深刻的印象。時至今日，寶馬X5依舊是你選擇中大型豪華SUV不能不考慮的車型。那麼寶馬X5怎麼樣值得買嗎？

歷代寶馬X5的外觀都堪稱經典，全新一代的寶馬X5我認為是最成功的一代。在外觀上它不僅延續的上幾代的特徵，重要的是它還融入了點科技元素，看上去豪華高級又不會太過老氣橫秋。這樣的設計相比起追求穩重的賓士GLE和奧迪Q7來說是完全不同的風格。搭配M套件的X5除了外觀上更加激進之外，還具備實際的物理降溫功能，這體現出了寶馬依舊是BBA中最運動的。

新一代寶馬X5在內飾上使用了3系的設計，和上代車型相比質感有了很大的提升，這套內飾設計我認為比賓士GLE還要更加好看一點。在用料上寶馬X5也下了很大的功夫，內飾採用了大面積的皮革包裹，你能觸摸到的地方都用上了軟性材質，符合寶馬X5的高端定位。虛擬儀表界面非常炫酷，只是虛擬儀表上的地圖功能只能使用車機搭載的原廠地圖，無法使用CARPLAY，這點確實缺乏實用性。


在動力上，寶馬X5做得還是很優秀的。新一代寶馬X5提供了2.0T和3.0T兩款發動機供消費者選擇，其中3.0T中低配車型會是寶馬X5的銷售主力。這台發動機最大能爆發出340馬力和450牛米扭矩，動力表現很強悍。相比起賓士GLE搭載的2.5T發動機，這款3.0T發動機在動力表現和行駛質感上都要更加優秀。在同級車型中寶馬X5的駕控表現還是相當出眾的。

不過，人無完人，車無完車，寶馬X5也會有缺點，那便是後排的乘坐空間表現了。寶馬X5在車身尺寸上並不小，軸距也達到了2975MM。雖然寶馬X5在後排空間上不會顯得擁擠，但在縱向空間表現上是不及同級車型的，這也是上幾代X5存在的問題。因此如果你追求極致的後排空間表現，那麼寶馬X5恐怕會令你失望了。

寶馬X5容易出現哪些問題？寶馬X5在質量上還是相當不錯的，在2019年寶馬X5隻收到了18宗投訴。其中發動機啟停系統故障，燈罩出現裂紋或變形這兩個問題是比較常見的。寶馬X5在三大件和電子系統方面投訴率很低，是一台質量比較可靠的車型。

Ⅹ 「美規寶馬x5」和「中東版」哪個版本好

掀起豪華舒適SUV公路化浪潮的寶馬X5，一直以來都深受追捧。相比市面上4S店所售的中規版寶馬X5，中東版本在價格和配置上更有優勢

中東版寶馬X5是這三款版本中人氣最高的，是因為中東版的寶馬X5的標配是最豪華的。也難怪，對於中東地區的土豪來說，價格不是問題，能買的配置最好、最高的車才是關鍵！

與美版加版成套的選裝包不同的是，中東版寶馬X5的配置可以單獨選裝。一般生活在南方的家庭，小編推薦選擇中東版。由於美版標配內容實在太少，加版寒冷包又顯得多餘，中東版就顯出了格外的優勢——豪華！在市場上，美版車較為普遍，隨時可以提車。而加版由於標配有寒冷包，受眾群體較小，只有地區優勢。而中東版人氣火爆，配置豐富，各有優缺點。