寶馬迷你動力怎麼樣

『壹』 寶馬mini發動機怎麼樣

發動機動力稍嫌不足
MINI Cooper採用前置發動機前輪驅動，四缸16氣門的發動機排量為1.6L，雖然車身較輕，但如果想追求運動激情，動力還是略嫌不足。0—100km／h的加速時間為9.2s，雖然成績不錯，但爆發力不明顯。

『貳』 17年寶馬minione1.2t動力夠嗎

動力不太足，可以通過ECU來升級。
正統的ECU升級都建立在汽車各硬體完全可以承受的范圍內進行的.對ECU的優化升級，是完全發揮車子更精準的計算，即加速ECU運算的速度，ECU升級後只會提高引擎的燃燒效率，對引擎不會有任何傷害，同時還會增加駕駛樂趣，讓駕駛更加有的放矢。
此台MINI ONE車型搭載了一台代號B38A12A的1.2升渦輪增壓直列三缸汽油發動機，在雙渦輪增壓、缸內直噴、可變氣門正時和可變凸輪正時等技術的加持下，爆發出最大馬力102Ps，峰值扭矩180Nm的動力參數，傳動系統。

『叄』 為什麼寶馬mini貶值那麼快MINI優缺點有哪些

MINI的定位是趣味精品小車，所以它的優缺點鮮明，如果你是有家庭用車剛需的消費者，它並不是一個很好的選擇，但如果你只是需要一輛車平時用來代步，並且接受不了致炫飛度POLO的粗製濫造，MINI不妨考慮一下。


毫無疑問，MINI的魅力可以迷倒一大群人，尤其能讓女性慾罷不能。但也不是所有人都能領會MINI的魅力之處。前段時間迪迦奧特曼因為含有暴力情節而被下架，反抗聲音最大的不是那些00後反而是那幫二十幾三十歲的80後90後，因為我們都曾變成光。如果你沒有變過光、不會唱「新的風暴已經出現...」，你當然理解不了奧特曼的魅力
雖然是風馬牛不相及的兩樣東西，但MINI和奧特曼有同樣的魅力，吸引著各自對應的那幫特殊的人群，如果你不能領會其中的神采，也請不要隨意貶踩。

MINI的另外一大優點是良好的動力以及機敏的操控，撇除所有外在因素(家人乘坐空間需求、後期保養成本等等，也可以說是MINI的缺點)，沒有人會不喜歡靈活的小車，開著這樣的車遊走在大道上能夠讓你暫時放下生活中的煩惱，人格披負的層層偽裝與面具通通脫掉，這時你會突然會發現自己明明已經一大把年紀，但仍然有一顆童真的心！
其實每個人都是如此，在社會中歷練總會多了很多心事，但最終還是希望不要太懂事，這樣才能活得像一張白紙，這樣才能為快樂保留一個位置，這樣才能不忘記自己原來的樣子。

然後看一看歷代的MINI，無論它怎麼改款換代，精髓始終還在，還是那個味道，這就是所謂的不忘初心，也難怪它一直都有一幫忠實擁躉。
MINI可以陪你任性多久沒人知道，但出於各種原因你可能會在三五年之後把它換掉，這時你就會發現寶馬MINI貶值的速度是那麼快，這是因為MINI的流通性一般需求量不大，感性終究還是要付出一點代價。

總的來說，MINI不是一款適合用理性去接觸的車，它的存在更多是為了填補人們感性上的空缺，這確實很符合英國人的做事風格。MINI不會成為主流，但一定是出色的小眾精品。

『肆』 寶馬mini1.6l動力怎麼樣

寶馬MINICooperCountryman1.6搭載一具排量1.6升的四缸汽油引擎，這具發動機選用多點燃油噴發體系，再加上具有徹底可變氣門管理技能，有助於愈加有用地平衡動力輸出與燃油耗費的關系。原廠供給的材料顯現，這具發動機的最大輸出功率為88kW，最大扭力為160Nm，燃油經濟性相關於原先的發動機進步了9%.但這具1.6升機器的實測數據真實不怎麼美麗，在敷衍1.3噸的車重下天然也沒有很好的運動體現。 據車友反響：正常D擋起步如果不加大油門車速會進步的很慢，在發動機轉速接近3000轉/分時才會感覺有一股「潛力」，如果正常行駛經過剎車或天然減速至30km/h左右後後再次大油門加快後顯著感覺很乏力，中段加快體現並不能讓人滿意。全體感覺發動機與變速器匹配的並不是很好，在必定程度上約束了發動機功率的輸出。為了能進一步改進優化這台車子在動力與換擋邏輯方面的體現，我們經過一對必定製的刷ecu來助力。

『伍』 2021款寶馬迷你六門版1.5T動力夠嗎

你好 動力可以 就是三缸機抖動

『陸』 寶馬mini建議買嗎

值得購買。人無完人，車無完車，購買過MINI 的車主是這么評價這車的：

優點是：空間很大，坐4個人很寬敞，適合出去自駕游，後備箱也很能裝，放一個折疊車，兩個大箱子很輕松，還能繼續裝，真的非常實用

缺點是：嫌棄不夠軟，懸掛做得不好舒服。

外觀方面：這個也給四顆星、本來外觀就是因人而異、有的人覺得那個好看、有的人覺得另一個好看、我不覺得丑但是起碼出去說這是我的車、我會很自豪、並不會嫌棄他難看。

內飾方面：MINI的內飾不敢說是最有特色的，但肯定是有特色的內飾之一，大面積的軟材質包裹，中控台也是非常靈巧可人。

動力方面：經常在市區走動，動力這方面其實我也不會特別在意，車子滿載能開動就行，對於這點MINI是絕對沒問題的。

操控方面：轉向的回饋感，還有高速時方向盤的沉穩度這些真的很不賴，對於這個價位的車很滿意了。

空間方面：前排空間絕對夠用，不過後排空間略顯悲劇。不過身高178以下的後排基本都能坐下去。後備箱意外很大，是可以放上很多的東西的，搬運過程也不費勁。

『柒』 Mini汽車究竟好在哪裡為什麼那麼多的女孩子選擇它

寶馬MINI和大眾甲殼蟲這兩款車從外觀上來看都屬於比較經典，女生都會比較喜歡，而且兩款車的起售價相差也不是很大。從動力上來看，大眾甲殼蟲有兩款動力可供選擇，分別是1.2T和1.4T渦輪增壓發動機。而寶馬MINI有三種動力可供選擇，分別是1.2T、1.5T和2.0T渦輪增壓發動機。再說實用性，寶馬MINI有五門版可選，實用性相對於比甲殼蟲要強些。這兩款車車聚君都曾乘坐過，甲殼蟲進出有點不太方便，而且坐進去時間長了感覺有點壓抑，因為它是掀背的造型，頭部空間還是比較小的。而寶馬MINI五門版的乘坐下來帶還是比較舒服的，所以還是看您自己的選擇，是平時自己開呢，還是考慮到實用性。

個人開的是mini，動力足，空間也可以，噪音大，方向盤和踏板重，但是我挺喜歡的。當初沒選擇甲殼蟲的重要原因在於，後排需要爬進去，太太太不優雅了我，完全不能接受啊寶馬MINI在售的車型價格在18.38-37.68萬元，MINI因為銷量不好，價格上的優惠還是可以的。選擇一輛配置在二十萬左右的車型就可以了，價格再往上就不推薦，性價比太低。一種是1.5T渦輪增壓發動機+7擋雙離合變速箱，最大102匹馬力，一共有五款配置，最高配的價格是21.18萬。

『捌』 08年寶馬mini1.6的發動機怎麼樣

動力稍嫌不足。
MINI採用前置發動機前輪驅動，四缸16氣門的發動機排量為1.6L，雖然車身較輕，但如果想追求運動激情，動力還是略嫌不足。0—100km／h的加速時間為9.2s，雖然成績不錯，但爆發力不明顯。

『玖』 mini cooper1.2t 動力怎麼樣

對於車型本身來說無論爬坡還是載物都已足夠，1.2t可以達到105馬力，180牛米的扭矩。
寶馬MINICooper憑借獨特的外觀、靈巧的操控性能和出色的安全性能贏得了眾多年輕一族的青睞，而出身名門的顯赫身份以及周身散發的英國式的尊貴氣息，更能讓人感受到他的紳士風度。

『拾』 寶馬minir50發動機怎麼樣

是進口的。
MINI（R50/52/53)的發動機是由克萊斯勒和Rover共同開發的Tritec發動機。迷你r50用的是1.6L奇瑞力帆同款巴西塔崔克發動機。品質平平。