21年寶馬5系車燈什麼設計理念

⑴ 新寶馬5系的車燈怎麼樣

新寶馬5系採用了全新設計的前後車燈，前臉有著全新設計的LED自適應大燈，並且含遠光自動控制，採用簡潔纖細的「卧L」型燈帶，整體看起來更具有現代感，全新BMW智能激光大燈還擁有創新藍色光帶，並且經過熏黑處理的3D立體懸浮LED尾燈纖長犀利，為車尾增添一份力量感，看起來更加有辨識度，整體更具時尚感和運動感。

⑵ 寶馬新5系Li配置詳解來了！怎麼選最劃算看這一篇就足夠！

?隨著中改新5系正式亮相並公布售價，大家都開始琢磨選擇哪一款車型，此次中改新5系包括10餘款車型，除了新的M運動套裝及豪華套裝外觀以及新內飾之外，配置也是可圈可點，怎樣選擇看完以後你或許就有答案了。

中期改款對於寶馬來講是非常重要的時刻，而5系對於寶馬也是中流砥柱的存在，此次新5系的改變不僅滿足了一台中大型豪華車應有的樣子，更是完成了超越。

很多此前預訂了新5系的人最近都已經開始提車了，這樣一款熱銷的車型，也許在你猶豫之時，早已經有更多人下單了，可見市場和消費者的反應是不錯的，所以你最終更傾向於選擇哪款新5系車型？

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 全新寶馬5系諜照曝光 最新家族式LED燈組/i5將同步推出

易車訊 日前，一組全新寶馬5系的諜照被曝光。新車採用了最新家族式燈組設計，並將採用最新家族式內飾。新車預計在2023年亮相，並在2024年上市銷售。除了帶有48V輕混的燃油車型和插混車型外，純電的i5也將同步推出。

根據易車App「銷量榜」數據，寶馬5系近一年的銷量為149307輛，在同級別競品中排名第1位，如需更多數據，請到易車App查看。

⑷ 寶馬的大燈為什麼被叫作天使眼它有著什麼優缺點

我們買車的時候，最容易忽略的配置可能就是大燈了。因為當我們去4S商店選車時，通常是白天。最讓賈體驗到車頭燈效果的只能是夜間。尤其是買了車之後，經常看到別人的車燈很亮而自己的車燈連路都照不清楚，才意識到車燈的重要性。最近寶馬V系和賓士E都完成了中期改款。全新賓士E主要改變了外觀，更加年輕化和運動化，而寶馬V系則在運動和商務的原有平衡上更向左傾斜了一點。

不過歸根結底，這套照明系統的新穎之處在於它的大燈可以像“人眼”一樣轉動。當駕駛員開始轉動方向盤進行轉向時，寶馬LED隨動控制大燈會自動平移到轉向一側，照亮昏暗的環境。駕駛員可以提前看到前方昏暗環境中的行人或障礙物。為了提高短距離能見度，無論車輛是否靜止，當打開轉向指示燈或轉動方向盤時，轉向燈都會自動激活。隨動大燈可以在任何路況下提供照明，保證夜間行駛的能見度，顯著提高主動安全性。

⑸ 歷代寶馬大燈盤點，天使眼顏值永不磨滅！

?眼睛是心靈的窗戶，在我們感受到寶馬的駕駛樂趣之前，我們大多通過外形去了解TA，而天使眼大燈就是一個經典的寶馬元素，104年過去，寶馬大燈早已衍生出各種變體，從經典的鹵素大燈到氙氣大燈，再到革命性的LED大燈和創新的激光大燈，每一代都是經典。

鹵素大燈（HalogenLight）

——時至今日依然沿用

說起鹵素大燈，上了年紀的朋友是再熟悉不過的了，這種採用鎢絲燃燒發光的傳統大燈已經被應用於車燈數十年之久，缺點就是壽命較短（取決於使用頻率），過四五年就要換，但泛黃的燈光也訴說著oldfashion的腔調，一台擁有鹵素大燈的老寶馬時至今日看來依然帥氣。

而寶馬的天使眼大燈亦如此，無論怎樣改變，都一定能讓你僅憑後視鏡一隅，就能認出他們名字——BMW。

你最喜歡哪一款寶馬大燈？

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⑹ 寶馬5系車燈是什麼透鏡

多數都是海拉的透鏡,海拉透鏡算是透鏡品牌力的寶馬車了.因為它透鏡裡面的切光片做的很好， 射出來的光線非常漂亮整齊。

⑺ 2021款寶馬5系激光大燈哪個配置

寶馬的激光大燈看起來更接近量產。寶馬已經在i8概念車上展示了全新的激光大燈，並表示將把激光大燈投入量產。激光大燈的光源——激光二極體和發光二極體幾乎誕生在同一個時代。雖然激光二極體的大規模商業化應用晚於LED，但其應用范圍更廣，在測量、電子、通信、醫葯、加工等行業都有激光二極體。

既然寶馬指定它作為LED大燈的替代品，那麼激光大燈應該比LED大燈更好。首先，激光大燈具有LED大燈的大部分優點，如響應速度快、亮度衰減低、體積小、能耗低、壽命長等。