寶馬x3現售價多少

『壹』 寶馬X3的價格

寶馬X3價格在39.98萬到58.58萬，共6款車型，動力選擇也有3個檔來選，選擇性非常豐富。在價格上跟同級之間比較價格有優勢。

寶馬X3獨具個性，引入了新SUV運動型多功能車的概念，並且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅動系統。寶馬X3將運動型多用途車特有的外形比例與經典和創新的設計融為一體，外形清新年輕，同時也強調了寶馬品牌的設計特徵，結實有力。目前，寶馬X3為其所屬系列下的最新車系。

從寶馬X3的價格在空間實用性來說，寶馬X3可以裝放東西的地方真是不少，比如說後排空調出風口下儲物、大燈調節下方儲物、中控儲物及蓋板等，打開底板還有遮物簾存儲專屬空間設計，是在這一檔價位里的最佳選擇。

其次，內部空間也不小，後排空間大到可以並排放置3個兒童座椅，後備箱550L~1600L，即便是帶著孩子兒童的車也是沒有問題的，而且座椅後備箱還能一鍵放倒。

寶馬X3轎車基本配置：

1、xDrive

寶馬X3智能全輪驅動系統可以根據具體路況在各輪軸之間靈活快速的分配驅動力。無論是急轉彎、陡坡、還是濕滑路面上，BMWX3都能夠保障最強勁的牽引力。DSC感測器還可以識別車輛的轉向不足並立即反應，向後輪傳送更強動力。

2、全景天窗

BMWX3可選的大尺寸(0.65平方米)兩段式全景玻璃頂棚可以讓您坐擁充足的陽光，享受敞篷駕駛的樂趣。天窗前部裝有附加的滑動功能，當頂棚打開時，擋風裝置可根據車輛速度調整角度，以降低風噪。

3、自由多變空間

可容納5個人、大量行李或運動裝備，BMWX3可調內部空間克服了其他車輛的局限，為您提供更多選擇。由於擁有可折疊後排座椅和可選自行車架，您有足夠的空間存放山地車和競速車。另外，無論工作還是娛樂，可選的存儲箱、行李網和包裹架都將為您提供更多便利。

4、新款6缸發動機

X33.0si發動機從靜止到100公里/小時加速僅需7.5秒，為您的速度追求帶來新的強勁沖擊。

『貳』 寶馬X3報價是多少目前值得入手么

寶馬X3目前在官網上的報價是34.12萬到49.02萬之間。對於寶馬家族說價格並不算高。目前值得入手。

寶馬X3的外觀一如既往的精緻，車身線條特別突出，看起格外的時尚，符合寶馬這幾年主打運動感的風格。進氣欄還包裹了銀色的包裹條，更顯得車身整體精緻，大燈別具一格的設計，稜角分明，尤其是霧燈更具有設計感。進氣口採用多邊形的設計，倒梯形前臉設計是個最大的亮點。

但是，雖然有一些缺點，還是很值得購買的，畢竟就看這個外觀就很心動了

『叄』 寶馬x3多少錢

您好，全新寶馬X3共有6款車型，根據官方指導價：
xDrive 25i 豪華套裝和xDrive 25i M運動套裝為38.98萬；xDrive 28i 豪華套裝和xDrive 28i M運動套裝為42.58萬；xDrive 30i領先型 M運動套裝為47.98萬；xDrive 30i尊享型 M運動套裝為56.58萬。

『肆』 想入手一輛寶馬X3，現在落地一般要多少錢呢

寶馬汽車在國內的知名度一直都是比較高的，寶馬x3這款車整體的外觀設計確實非常的漂亮，新款車型的整個前臉是採用了家族式的設計風格，雙腎進氣，格珊天使眼的大燈，這些都是寶馬汽車非常明顯的標識。寶馬X3 XDrive25iM運動套裝的指導價399800元，目前這款車的市場終端優惠並不大，如果按照首付比例30%進行計算，貸款金額27萬元手續費1萬元左右，保險11000元左右，購置稅，32804元，上牌費350元，首付款全部落地的費用大概是在183900元左右。

『伍』 新款寶馬X3正式上市 售價區間39.28-47.58萬元

動力系統方面，新款寶馬X3繼續以2.0T發動機作為主要動力系統，根據調校的不同，參數分別為135千瓦/290牛·米，165千瓦/310牛·米，185千瓦/350牛·米，三種功率版本車型都將匹配8擋自動變速箱和四驅系統。

『陸』 寶馬x3報價2021款價格

銷售價：35.09-47.11萬油耗：7.9L-8.7L指導價：38.98-47.58萬排量：2.0T

『柒』 寶馬x3為什麼很少人開

寶馬x3為什麼很少人開
寶馬X3實際上 早已在我國賣了挺長期了，2006年迄今類似有15年，但這個車真真正正在國內市場上根深蒂固國產化，不過是兩年前的事。之前寶馬X3為何非常少人買是由於價錢高，但國產化以後價錢立刻降了出來，因此國產化後的第二年X3的銷售量上漲幅度超出3倍，立即蹭到高檔SUV排名榜第三位，僅次老敵人新款賓士GLC和奧迪車Q5L。

先和玩得一下腦經急轉彎吧：小明家裡有三兄弟，老大喊吉祥，老二叫二吉，老三叫什麼名字？

回答是小明，是否有點兒腦洞大開？

寶馬X3也是有點兒腦洞大開，按原理而言老三應當叫三吉，但偏要叫小明；奧迪車Q5和新款賓士GLC國內後都延長了輪距，但唯獨就寶馬X3沒有那麼干。

我能了解為，寶馬對X3這個商品十分有信心，不延長都能賣得好。實際上它真的是賣得好，那麼寶馬X3到底是哪裡給到寶馬從此之後的自信心呢？我能風水玄學一點的表述，便是一命二運三風水學。

命，從你出世那一刻就早已被分配穩妥，是難以更改的物品。寶馬自產生之初，就主推運動和操縱，歷經多年的發展趨勢滲入，早已深入細致到全世界世界各國顧客的心，這也是將來寶馬所不可以更改的。因此 寶馬許許多多的商品，包含了寶馬X3全是以運動所見所聞，它的內心深處擁有 運動的遺傳基因。

運，是一個等候的全過程，俗話說得好扭轉乾坤，伴隨著國內市場的經濟發展迅猛發展，車輛從剛開始的奢侈品牌變成了經常可以看到的代步工具，而汽車購買的人已不再是這些用了後半輩子存錢存款的中老年，在時下，90後是汽車消費貸款的砥柱中流。

這兒就需要扯一下題外話了，90後變成消費中堅力量，並沒有她們確實富有，絕大多數人是根據家長的作用及其借款分期付款這類新起付款方式購車。因此 你覺得開寶馬X3是富人嗎？這倒不一定了，很有可能是他父母富有。

風水學，是運的拓寬，當時寶馬進到我國的情況下選用了華晨，在今天來看算不上是特別好的挑選，由於如今的華晨要靠寶馬吊命；但華晨也不會太嚇人，像北京長安一樣只圖自身發展趨勢而忽視合作方。如今寶馬的春天來了，華晨也是積極主動拓建加工廠協助寶馬提升生產量，算得上互利共贏。

寶馬X3的一命二運三風水學，最重要的也是運。寶馬X3可以乘上時期更改的大流扶搖而上，關鍵也是因為它十分緊密結合這一時期顧客針對出行領域的要求。

這一時期是90後的時期，而90後再老也但是30歲，或是年輕人，年輕人所必須的是時尚潮流、運動、時尚潮流，顯而易見主推運動的寶馬就很對我們的食慾。與此同時，年輕人買車的方法跟之前的人也是有差別，她們想要為漂亮、有意思的車買單，而無論這一車是否最好用性價比高最高的的。

又說回寶馬X3不用長軸距這攤事上，加長軸距的效果是為了更好地得到更快的後排座搭乘體會，但做為中大型車，即便 不用長軸距也肯定是能達到應用的。並且寶馬的命是運動，加長軸距顯而易見是與命格違反，因此 寶馬可沒法像奧迪車和新款賓士那般能夠隨意加長軸距。但誰也不能確保寶馬X3之後不容易加長軸距，終究這也是要求影響提供的社會發展。

最終，年輕人是消費者中堅力量，但並不意味著她們就會有肯定得話事權。現階段我們中國人購車絕大多數都需要以家中為企業，這就規定所買的車幾近全能型，因此 像CR-V、RAV4榮放、途觀L、逍客這種無聊透頂的車反倒賣得非常好。僅僅年輕人一般全是十分具備個性化顏色，要她們接納那麼無趣的車顯而易見難以，最合適的的挑選便是那種既能達到家庭用與此同時又不乏獨特的商品，這就是寶馬X3好於GLC和Q5L的地區。

通俗一點而言，寶馬X3是一款既能在意家庭用與此同時又不欠缺年青運動的商品，正好這也是時下顧客的具體要求，國產化將它最終一道「咒印」消除，隨後而至的就是風靡一樣的熱賣。加長軸距針對寶馬X3而言還可以是需要時的大小王，3系延長大夥兒能夠接納，X3延長也不會有很大的不便。
寶馬x3現售價最低27萬
寶馬X3的持續降價觸動著很多買車人及其准買車人的神經系統，並且寶馬X3的降價力度還很大，有一段時間乃至寶馬X3現市場價最少2七萬發展。如今2020款寶馬X3發售也是有一年的時間了，盡管價錢仍舊挺立可是大家都十分害怕它會逐漸降價。

寶馬X3為何一直降價

寶馬X3的降價遭受多個方面要素的危害，第一個的便是競爭者奧迪Q5L十分強勁。寶馬X3與奧迪Q5L進到中國銷售市場的時間相差無異，但一直以來奢華SUV銷售市場全是奧迪佔有，在中小型SUV銷售市場上奧迪Q5L在18年就力壓寶馬X3和新款賓士GLC變成銷量冠軍，這就驅使寶馬X3要降價促進銷量。

另一方面，寶馬X3完成國內生產製造的以後的價格的優勢並沒有太強，為國內前的寶馬X3起價格是42萬上下，而國內以後起步費依然要39萬。而致使這些情況的緣故反倒會令人高興，由於寶馬在中國沈陽市的製造產業基地並不只承擔生產製造中國車系，與此同時還承擔全部東南亞國家的要求。

換句話說寶馬的中國產業基地事實上與國外的製造產業基地不容易差距很遠，至少在工藝及其規定領域是一致的，唯一很有可能存有差異的也許便是原料供應商不一樣。這就致使了寶馬X3完成了國內生產製造的以後其市場價減幅並不大。

除開生產製造領域的緣故，寶馬X3開展國內以後並沒有開展延長也會是直接影響其銷量的一個要素。盡管以寶馬X3的大小而言其室內空間工作能力並不低，可是競爭者奧迪Q5及其新款賓士GLC都完成了延長，不增長的寶馬X3在對區域要求較為注重的中國顧客眼前就看起來差了一點了。

盡管初期寶馬X3的標價是較高，但也可以顯著感受到它在品質管理層面的水準很好，因此當顧客真的掌握到寶馬X3以後，寶馬X3的銷量立刻就上去了。在2019年寶馬X3就保持了對奧迪Q5L的追上，變成 了奢華中小型SUV銷量冠軍。如今全新的2020款寶馬X3也早已發售了一年時間，但價位仍舊挺立，如今的寶馬X3早已有充足的產品力去與競爭對手市場競爭，不用再靠降價了，因此目前的新X3還會繼續保持市場價較長一段時間。 寶馬x3為什麼很少人開 寶馬x3現售價最低27萬 @2019

『捌』 華晨寶馬x3售價是多少

預計55萬元起售

iX3是寶馬首款純電動SUV，將於今年下半年在華晨寶馬大東工廠投產，新車是繼X1插電混動、長軸距5系插電混動後華晨寶馬第三款新能源產品。根據此前海外測試車型的信息（WLTP續航440km），預計iX3 NEDC工況下續航里程在480km左右，相較競品賓士EQC、奧迪e-tron佔有一定優勢。

價格方面，綜合主要競品賓士國產EQC（57.98-62.28萬）、奧迪進口e-tron（69.28-82.86萬）的售價以及車身參數差異（iX3尺寸明顯小於EQC和e-tron，不過續航方面有一定優勢），預計寶馬iX3起售價將超過55萬元，與EQC以及國產後的e-tron相差不大。

『玖』 寶馬X3售價/配置調整 售39.28-47.98萬元

動力部分，寶馬X3搭載高低功率版本2.0T發動機，傳動部分，匹配8速自動變速箱，並全系標配xDrive四驅系統。