⑴ 2011年3.0德國寶馬x5左後空氣懸掛更換安裝需要注意哪些問題，咋個拆裝
你好，高度感測器別裝反了，氣袋裝正了就可以【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑵ 寶馬X5發動機聲音很大是怎麼回事
可能是機油、積碳增加、發動機支架老化、隔音帶老化等原因造成的。保養可以減緩發動機噪音的增加。1.油的成因
機油確實會導致發動機工作時發出不同的聲音。有朋友發現首保後車的聲音好像變大了。這是因為新車剛出廠。首保前，裡面的油是廠家加的初始油。不像我們在外面買的機油，初期的機油要適合新車發動機。由於加工誤差、加工工藝等原因，新發動機中的零件不能完全一起運轉，內部運轉阻力大。所以要裝粘度低散熱好的油，但是對油的清潔度和抗氧化(防銹)要求沒那麼高。而且為了加快磨合，初期的機油中還摻入了一些磨料，加速發動機內部摩擦部件的磨合。所以首保時更換初始機油，機油粘度變大，配方不同，發動機運轉的聲音確實會變大。
2.更多的碳沉積
積碳是汽車不可避免的現象。使用時間長了，積碳嚴重。發動機不僅功率會下降，油耗會增加，噪音也會增加。在發動機工作過程中，汽油中總會有一些雜質在高溫高壓下會變成積碳殘留在發動機中。即使汽油質量好，發動機中也有一些長鏈碳氫化合物燃燒緩慢不完全，成為積碳。可以說積碳是不可避免的。我們能做的就是盡力養成良好的駕駛習慣，並及時保持，減少積碳。如果保養不到位或者駕駛習慣差，時間長了發動機積碳會更嚴重。
3.發動機支架老化
發動機支架的問題也導致噪音增大，還會帶來抖動、共振等額外問題。發動機通過幾個專用於固定發動機的腳固定在發動機艙內。當發動機高速運轉時，不可避免的會產生抖動。所以這些機腳有吸收抖動和緩沖的橡膠機腳，通過圖像穩定器傳遞到車身，造成不良共振和噪音。
4.隔音帶的老化
即使是完全按照正常標准加的油，如果車用久了，真的會感覺車內聲音大。主要原因是整車隔音越來越差。
⑶ 寶馬x5更換搖窗機總成怎麼匹配
氣囊小類 駕駛員正面氣囊 標准配置 (標准配置) 副駕駛正面氣囊 標准配置 (標准配置) 駕駛員頭部氣囊 無 副駕駛頭部氣囊 無 駕駛員側面氣囊 有 (標准配置) 副駕駛側面氣囊 有 (標准配置) 駕駛員膝部氣囊 無 副駕駛膝部氣囊 無 第二排頭部氣囊 無 第二排側面氣囊 有 第二排膝部氣囊 無 第三排頭部氣囊 無 第三排側面氣囊 無 第三排膝部氣囊 無 第一排側氣簾 有 (標准配置) 第二排側氣簾 有 (標准配置) 第三排側氣簾 無 開關轉換功能 無 安全帶小類 安全帶點式 三點 (標准配置) 後排安全帶 標准配置 (標准配置) 安全帶高度可調功能 標准配置 (標准配置) 安全帶未系警告裝置 標准配置 (標准配置) 安全帶預警收緊功能 標准配置 (標准配置) 前座主動保護頭枕 標准配置 (標准配置) 輔助安全行駛技術小類 剎車防抱死系統（AB 標准配置 (標准配置) EBD 有 (標准配置) 驅動防滑系統（ASR 有 (標准配置) 電子差速鎖（EDS） 有 (標准配置) 循跡控制系統（TCS 有 (標准配置) 動態穩定控制系統（D 無 電子穩定程序（ESP 有 (標准配置) 自動制動差速器（AB 無 電子制動力分配裝置（ 無 主動車身控制系統（A 無 彎道制動系統（CBC 有 (標准配置) 發動機制動控制（EB 無 車身穩定性控制系統（ 有 (標准配置) 自動穩定及牽引力控制 無 自動換檔鎖止裝置（A 無 主動牽引力控制系統（ 無 坡道自動控制系統（H 無 電控輔助制動系統（E 無 車輛行駛動力學調整系 無 駕駛員信息系統（DI 有 (標准配置) 定速巡航控制系統（C 標准配置 (標准配置) 倒車輔助系統小類 倒車雷達 有 (標准配置) 前防撞雷達 有 (標准配置) 倒車輔助系統-聲音提 有 (標准配置) 倒車輔助系統-顯示屏 有 (標准配置) 外後視鏡倒車調節功能 無 防盜系統小類 電子防盜系統 標准配置 (標准配置) 防盜報警裝置 有 (標准配置) 車內監視裝置 無 轉向鎖止防盜裝置 有 (標准配置) 發動機防盜鎖止系統 無 音響防盜 有 (標准配置) 超速報警及自動限速裝 標准配置 (標准配置) 限速行李箱自動關閉功 無 車燈未閉報警提示 有 (標准配置) 防遺忘自動鎖門功能 有 (標准配置) 車門未關警告 有 (標准配置) 其它安全設備小類 滅火器 有 (標准配置) 行李箱內-行李固定網 有 (標准配置) 燃油切斷系統 有 (標准配置) 側面四門防撞鋼梁 有 (標准配置) 後車門兒童鎖 有 (標准配置) 腳踏板材料 橡膠 (標准配置) 電池電路斷路保護裝置 有 (標准配置) 電池防耗保護裝置 有 (標准配置) 其它安全設備小類II 高位剎車燈 標准配置 (標准配置) 側轉向燈 有 (標准配置) 車身側防擦條顏色 無 (無) 車身同色裙邊 有 (標准配置) 速度感應型自動車門鎖 有 (標准配置) 車門關閉輔助 有 (標准配置) 底盤保護功能 底盤封塑 (標准配置) 其它 動態制動控制系統 (標准配置) 車型外飾裝備類 氙氣大燈 標准配置 LED大燈 無 鹵素大燈 無 大燈高度調節 1手動 (標准配置) 鹵鎢大燈 無 大燈自動延時功能 標准配置 (標准配置) 主動式轉向大燈 有 (標准配置) 會車前燈防炫目功能 有 (標准配置) 大燈帶清洗裝置 標准配置 (標准配置) 尾燈 有 (標准配置) 後霧燈 標准配置 (標准配置) 前霧燈 標准配置 (標准配置) 外後視鏡功能 防眩目,; 帶加熱
⑷ 新款寶馬x5打火後方向盤顫動怎麼回事
您好，建議檢查火花塞和點火線圈【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑸ 寶馬X5隻有一個機腳膠壞了
用車習慣所致。
雖然壞了一個，但更換的時候是要換一對的，不然另一個也會很快就壞了，還有可能會造成高度不一致的情況。
發動機機腳膠壞了會出現怠速方向盤抖動和車身劇烈抖動的症狀。1.發動機作為動力來源，一旦啟動，它就時刻在震動，為了減緩它的震動傳導至車身，所以就有了這個機腳膠。一旦機腳膠損壞，那麼發動機與車架就可能產生共振，從而造成各種抖動，還有異響，開車與乘坐都會很不舒服。2.機腳膠主體是橡，非常的堅固，如果操作得當，可以終生使用，請不要將其當作易損件。如果一定要有一個時限，那就是五年。如果你兩三年就要更換，那麼你開著車通過減震帶，或者通過一些路況不好的地方，都會超速行駛，每小時五十公里。記住，速度要慢！3.機腳膠損壞主要就是會影響發動機的震動,高轉速的發動機噪音大可能與發動機在漸漸磨損老化有關系,與用壞的機腳膠跑了1、2年關系不是特別大。有時換上一次好機油,可能對發動機震動噪音的改善都會明顯很多。
⑹ 13款寶馬x5水杯拉簾怎麼安裝
拆卸和安裝或更新前需要的准備工作拆下外拉手上的蓋板
車門左右外拉手如有必要，將車門外把手照明 (1) 略微向一側放置。
拉出外拉手 (2) 並沿箭頭方向抽出。
帶便捷上車功能 / CA 的車型：
將外拉手 (2) 小心地抽出並脫開相應的插頭連接。安裝說明：
定位件 (1) 不允許受損。
帶便捷上車功能 / CA 的車型：
密封件 (2) 不得受損。安裝說明：
不得損壞密封件 (1 和 2)。
如有必要，向外拉鎖操控裝置 (3)，直到其嵌入止動
夾 (4) 中。
裝入外拉手並正確導入鎖控裝置 (3) 中。
安裝外拉手蓋板後，外拉手才處於正確位置。
僅在車門打開的情況下進行功能檢查。
在帶便捷上車功能 / CA 的車型上更換時：
利用診斷系統或通過斷開和連接蓄電池復位 CAS 控制
單元。
⑺ 寶馬x5變速箱後面的支架膠套怎麼換
明白，只有拆下來看能不能單獨更換，如果可以單獨更換，就用專用的千斤頂壓出來就可以了！
很高興為您服務，希望我的回答能夠幫助到您，祝您生活愉快！
⑻ 這寶馬x5的機腳怎麼拿下來！謝謝！
你好，是多大排量的X5，如果是3.0排量的話相對來說會好拆一些，只需把硅油風扇拆掉後拆下發動機皮帶，然後拆下發電機。如果是4.4或者4.6排量的X5的話，發電機是水冷的，需要先把冷卻液放掉，並且等水溫降下來後再進行拆卸，以免出現燙傷。水冷發...
⑼ 09年的寶馬X5,掛前進檔和後退檔的時候發動機+聲音很大,機腳膠好的
汽車發動機是汽車的動力裝置，提供汽車的動力源，由兩大機構五大系統組成（曲柄連桿機構和配氣機構；燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系和起動系），汽車發動機在五大系統的配合下，通過兩大機構的連接和運轉，將燃料的化學能轉化為機械動能，將往復直線運動轉化為旋轉運動，發動機是汽車的「心臟」，為汽車運行提供基本的動力保障。
下面詳細介紹以下兩大機構和五大系統的組成部分及主要功能：
A.曲柄連桿機構：連桿、曲軸、軸瓦、飛輪、活塞、活塞環、活塞銷、曲軸油封；是發動機實現工作循環，完成能量轉換的主要運動零件
B.配氣機構：汽缸蓋、氣門室蓋罩、凸輪軸、氣門、進氣歧管、排氣歧管、空氣濾、消音器、三元催化、增壓器、中冷器等；其功能是根據發動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，並使廢氣從氣缸內排出，實現換氣過程
C.冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成；（汽車發動機採用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻，目前我國汽車主流市場的發動機多採用水冷卻。）其功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。
D.潤滑系：發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成；功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。並對零件表面進行清洗和冷卻。
E.燃料系：汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成；功用是根據發動機的要求，配製出一定數量和濃度的混合氣，供入氣缸，並將燃燒後的廢氣從氣缸內排出到大氣中去
F.啟動系：起動機、點火開關、蓄電池；其功用是實現發動機啟動過程。
G.點火系：火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器。其功用是能夠按時在火花塞電極間產生電火花.
望採納