1. 經典寶馬M3 Touring在官方視頻出現 有望2022年亮相
寶馬虛構的「MTown」重新出現在名為「The」的新宣傳視頻中,裡面塞滿了經典和現在的M車型。除了我們都熟悉的車型之外,我們還可以看到備受期待的M3Touring。
這款與梅賽德斯-AMMGC63Estate和奧迪RS4Avant類似的寶馬車型已經排除了進入美國市場的可能性,它要等到2022年才能上市。據報道說,這將是一款搭載Xdrive系統的新一代M3旅行車。
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2. 地平線4寶馬m3怎麼獲得
只能等活動或者蹲拍賣行。《極限競速:地平線4》是《極限競速:地平線》系列第四部,承襲該系列一貫的開放世界娛樂競速玩法,以歷史悠久的英國不列顛為背景,收集、改裝和駕駛超過450輛車輛,讓玩家透過首度導入的動態四季變化系統來體驗不列顛四季的美景,參與刺激的競速祭典。與同好分享日夜、氣候與四季變化的世界,盡情賓士,阻礙對手、創造賽事與探索舞台。
3. 攻擊性強!全新寶馬M3旅行版最新諜照 2022年首發/先期推後驅版本
據悉,新車有望會提供多個版本,包括466馬力的Pure入門版、486馬力6MT後驅的標准版,和517馬力8AT四驅的賽道版。值得一提的是,新車有望在2022年首次亮相。
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4. 寶馬M4 CSL最新預告圖 有望於2022年夏季亮相
易車訊 近日,我們從相關渠道獲得了寶馬M4 CSL最新預告圖,該車有望於2022年夏季亮相,作為寶馬M系列50周年慶典的生日禮物出現,它可能會成為從前寶馬M3 CLS車型的繼任者,或將搭載3.0T高功率發動機。
動力方面,根據此前的消息,寶馬M4 CSL或搭載3.0T高功率發動機,功率375千瓦,扭矩650牛·米,不過還有一種說法是功率可能達到402千瓦,由於車身重量更輕,因此整體的動力表現也會更加出色,同時有傳言稱該車可能還會提供6擋手動變速箱。
5. 寶馬M3 CS最新諜照 最快或將於2022年內亮相
易車訊 近日,我們從相關渠道獲得了寶馬M3 CS最新諜照,新車最快或將於2022年內亮相,預計將會進一步提升碳纖維材料的使用來降低車身重量,具有更強的性能取向,同時還可能會融入一些M4 CSL的設計元素。
根據易車App「熱度榜」顯示的數據,寶馬M3在進口中型車中排名第6位,如需更多數據,請到易車App查看。
6. 將會在2022年上市 寶馬M3旅行版測試諜照曝光
近日有外媒曝出全新寶馬M3旅行版車型的全新諜照,根據信息表示其最終量產版車型將於2022年上市。
最終要恭喜所有人都成為了贏家,因為世界上又獲得了另一輛漂亮的運動旅行車型,而奧迪RS4Avant和梅賽德斯-AMGC63Estate將獲得新的競爭對手。
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7. 新款寶馬M3切幾個gpf
隨著全球氣候變暖及排放的相關法規,對車輛的排放提出更高的要求。為了讓排放更加的潔凈,寶馬也應用了很多很多的技術。今天我們說說寶馬的GPF技術,竟在發動機處安裝GPF顆粒捕捉器。帶GPF的顆粒捕捉器的車輛,必須使用寶馬專用的低灰分機油就是我們本章要說的GPF專用機油,如果使用普通的BMW機油會造成,顆粒捕捉器的損壞
8. 2022寶馬M3有沒有惡魔耳
沒有。根據寶馬官方網站發布的最新款寶馬M3車輛圖顯示:寶馬M3並沒有搭配惡魔後視鏡。具體情況以官方最新發布的為准。
9. 2018款寶馬M3的基礎配置以及提供的升級服務放在現在水平如何
寶馬M3是一款四門五座高性能汽車,基於寶馬公司的3系汽車。它的轎車布局使其在日常使用中具有實用性,而且運動硬體升級使其駕駛起來更加令人興奮,為數不多的可用選件包可以進一步提高性能並增加更多舒適功能。
引擎蓋下是一台3.0升渦輪增壓直列六缸發動機,425馬力,通過六速手動變速器或七速雙離合器自動變速箱將其動力輸送到後輪。
另外可選的獨立選項還包括碳陶瓷製動盤、非自適應懸架、天窗、盲點監控、無線設備充電和車載系統手機集成等,可以說是應有盡有。
寶馬M3即便是2018款仍舊體現出了純粹的力量和樂趣以及精緻的設計,智能技術依舊不過時,它超出了所有人的期望,它是時代的經典之作,即便是放在2021年仍舊是業內頂尖水平。