賓士車與豐田車哪個質量好

⑴ 40萬買豐田還是賓士豪華車的可靠性真的不如普通車嗎

如果說你擁有40萬的話我建議你購買賓士這個品牌，因為賓士車的品牌知名度要比豐田汽車高很多，而且賓士在我國也算是二線豪華品牌，而豐田汽車作為日系車中的一種，其品牌影響力沒有賓士汽車大。豪華車無論是在發動機製造技術方面還是在內飾做工方面都要比普通車做得好，所以說可靠性還是要比普通車好很多的。

總的來說現在每個人的生活物質有了極大的提高，所以在選車的時候也有了很多選擇性，不過至於你購買賓士汽車好還是購買豐田汽車好要根據你的個人實際需求來判斷，畢竟汽車只是一個代步工具，也不是人們的生活必需品，更何況現在的公共交通這么發達，自己不開車出行還能節能環保。

⑵ 30萬的豐田、大眾與賓士相比，誰的性價比最高

30萬的豐田，大眾和賓士，性價比最高的是大眾汽車，因為大眾汽車的綜合表現有著一定的優勢，在購買汽車的時候，可以根據自己的需求來進行選擇。大部分的消費者都會選擇購買賓士汽車，因為賓士汽車的品牌價值要比其他汽車更有影響力一些，但是賓士的後期保養費用也是比較高的，並不適合普通家庭購買。豐田汽車的品質是非常高的，而且故障率也是最低的，大眾汽車的動力表現會更強勁一些，無論是日常家用還是商務都非常合適，車子的造型也進行了調整，更加的時尚，年輕化了，能夠滿足年輕消費者的審美。

三、車型

30萬的預算是有很多車型可以選擇的，如果比較追求動力和操控的話，可以考慮大眾車型，如果比較喜歡平順省油的話，可以考慮豐田汽車，如果比較注重面子的話，可以購買賓士汽車，賓士汽車的外觀和內飾也是非常非常奢華的，豐田汽車會更經濟顧家一些。

⑶ 豐田塞納與賓士R哪個更值得入手原因是什麼呢

其實還是造車思路的問題，豐田是由下而上的精裝，30萬算是比較貴的豐田，賓士是由上而下的簡裝，30萬是比較便宜的賓士，所以我們可以看到，賓士有很多s級下放的東西，包括外觀設計語言，人機工程設計思路，內飾氛圍等等，所以我們叫賓士C小S級，沒人喊S級是大C級的吧，寶馬的核心車型是3系，所以大家喊7系叫大3系，所以寶馬7總是低s級一頭

豐田不是這樣，它的中堅車型就是凱美瑞，重心就壓在凱美瑞上，所以它要基於美瑞進行堆徹，所以我們看到雷克薩斯ES也沒有逃脫精裝凱美瑞的稱號，至於皇冠，雖然跟凱美瑞不同平台，但是總體思路卻是類似的。

賓士V級車價要比塞納高出不少，使用成本肯定也要高的多，賓士後期的小毛病還是有的，顯然，塞納車價及後期使用維修成本都要低得多。

⑷ 身邊很多人為什麼總說豐田車開不爛它比賓士好嗎

哎，又是這種引戰的問題……我看了下面的回答，有人引申到了電動車……又有人引申到了油電混合，又說電動車才可靠，內燃機因為不能50000公里一包養所以不可靠，這就是……不說了，其實開不爛，沒有什麼車能開不爛，但是豐田故障率低是相對來說准確的。

有人就得反駁你，說因為豐田的車沒啥科技配置自然故障率低，很好，那我問你雷克薩斯的車算是豐田的車吧，LS 460老款的，配置低嗎？不低吧，依然可以相當的可靠啊。很多08年的老款的LS，就是很棒啊。而且雷車是真的……一般不亮故障燈，一旦亮了就是大事。我自己干二手車也干過一段時間，不是德國車不可靠，只有日系車可靠，而是真的上了年份的有些德國車確實是毛病多，寶馬和大眾都有類似的問題豐田不是沒毛病，LX跳檔門至今都沒解決。

網友3；我的比亞迪國產車 3年7萬公里了，沒啥事啊！行車記錄儀壞了我都懶得找他們給我換。關鍵還是心態，有個人說的好，買什麼車就什麼人，我覺得說得特別對，但是買比亞迪的很多屌絲，愛國粉，自以為是的。為什麼我感覺我不是啊？難道我內心是個屌絲？我並不是因為愛國才買國產的，就是便宜耐操而已啊！車能開壞嗎？我覺得我沒遇到！可勁造就行了，壞了再買，一定買個省心的車，比如比亞迪？ 滑稽了.

網友4：說十年八年開不壞的，拜託那是十年八年前的豐田。現在那什麼卡新羅拉新凱美瑞那扣扣索索的選材用料，不拘小節的設計做工，肆意橫飛的飛邊和粗大的合模線，能tm耐用不出小毛病真是日了狗了。另，很好奇豐田全新supra的質量，田粉們天天黑的寶馬垃圾質量也許掛上牛頭標再去東瀛開下光，說不定車主開個十年二十年都不用開引擎蓋。

⑸ 賓士好還是豐田好

耐久度比豐田好，豐田小毛病多，燒機油，例如豐田霸道。在越野圈有句老話——你開著霸道進西藏，未必能開著它出西藏。西藏修理廠，主要都是修霸道LC系列尤其是豐田引擎漏油非常嚴重，比賓士發動機漏油嚴重多了，豐田車都是經常進修理廠的。

燃油經濟性也比豐田好，說大白話就是賓士省油，豐田費油。比如豐田混動凱美瑞或者混動ES300H，非常費油，有目共睹，比賓士費油。你想啊，豐田混動車需要拉著沉重的電池和電機滿街跑，是個沉重負擔，賓士卻沒這個負擔，賓士自然更省油啊。

賓士的技術也比豐田的先進且高科技多了。例如賓士2018年的最新三缸發動機 VS 1997年上市的初代豐田混動。豐田混動車到今天還在用1997年的老舊技術坑騙中國消費者，今天只是把97年的老技術輕微改良了一下而已，而且比賓士先進的18年的主打省油三缸汽油機也更費油。

賓士更安全。美國保險協會每年都會自掏腰包買新車做碰撞測試。賓士每年奪冠，豐田每年墊底。空口無憑，美國IIHS官網可以查到碰撞成績。

結論——想居家過好日子期待開不壞的就買賓士。不懂車的人就買豐田（不過呢豐田經常壞鬧心費時費精力，個人不推薦大家買豐田車）望採納，謝謝

⑹ 同是30萬，買賓士和豐田有什麼區別

現如今，汽車逐漸成為人們生活中不可或缺的一部分，隨著人們生活水平的提高，越來越多的人加入了買車大軍。現在的汽車市場上總類繁多，很容易人挑花眼。「貴自有貴的道理」人們經常這樣說，在汽車的市場上，差價也可以是十分懸殊的，從幾十萬到幾百萬不等。不同價位的車相差在品牌價值與車的性能上，那麼同價位的汽車又差在哪裡呢？今天筆者就帶大家來了解一下30萬的賓士與30萬的豐田區別在哪裡。

許多車主表示，如果想知道有什麼區別，修一次車就明白了。原來，賓士車的維修費用要遠高於豐田車的費用。如果更換的是大部件，那麼賓士車主可要大放血一次了。另外，豐田車開起來更省油也是它深受人們喜愛的原因。所以，筆者認為，如果有30萬的買車預算，買豐田車還是較為占優勢的。

⑺ 豐田皇冠和賓士誰好一些

1，賓士E級比豐田皇冠有面子
2，操控E300好
3，油耗皇冠省
4，安全，只有安全的人，沒有安全的車
5，保養費用，E300貴的比皇冠不是一點點
6，內飾，E300穩重，皇冠更加人性化
7，空間還是皇冠大
8，質量是皇冠穩定，E300難免有這樣那樣的小毛病。
買這個檔次的車，汽油漲不漲價，幾乎沒有關系。

⑻ 豐田和賓士到底差距多大

差距不大。就總體質量穩定可靠而言，豐田要好於賓士。尤其是豐田的高端豪華品牌雷克薩斯，更是全球質量最好的品牌。

豐田質量穩定可靠性更好一些，這個與造車理念有很大關系。豐田造車一切求穩，不成熟的技術豐田不會應用，不成熟的產品豐田也絕不會推向市場，豐田對新技術的應用，也總是慢半拍。

選購豐田汽車的優勢：

無論豐田研發出什麼樣先進的技術，都會等待相當長的市場沉澱周期，等到普遍都認可這樣的技術，且能夠確定技術存在具備較高的穩定性，這種技術才會廣泛地投入到豐田旗下的各大車型上，這就在最大限度上保證了豐田車型在實用的穩定性和耐用性方面。

⑼ 40萬買豐田還是賓士豪華車真的沒有普通車那樣可靠嗎

40萬是買豐田還是賓士？這個還是看自己的選擇吧，沒有好與不好，只有合適與不合適，選擇適合自己的，才是最好的。如果你更看重品牌的話，當然選擇賓士；如果注重實用，經濟可靠的話，那就選擇豐田吧。

而假如是普通的車型，它沒有太多的電子設備，發動機技術也是很成熟可靠的，也沒有很多豪華舒適的配置，那麼它出現問題的幾率就會更低，那可靠性肯定就比哪些豪華車要更穩定了；所以，如果從故障率上來說，普通車當然要比豪華車要低得多了。

綜上所述，40萬是買豐田還是賓士？這個還是看自己的實際需求而定，沒有好與不好，只有合適與不合適；而從可靠性上來說，豪華車的可靠性當然沒有普通車那麼可靠了。以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習，謝謝大家。