21款寶馬325有多少匹

5系可以說是寶馬旗下非常重要的一個系列車，作為豪華的中大型車，也得到了不少人的喜愛，並且在同級別的車型之中，這個車系的綜合評分絕對穩占前三，也是五十萬級別的BBA車型之中非常值得入手的型號。

2021款在動力輸出配置方面，採用的是2.0T的渦增發動機，有著184匹和252匹的馬力。而指導價在42.69萬元——54.99萬元之間，保值率比較高，達到了百分之五十九以上，並且本身的優點非常多，更是有著寶馬這個非常好的名頭，因而每年的銷量都是非常不錯的。

作為如此受人歡迎的一個車系，在二手車市場之中的流通量是非常大的，並且在不少地區，像經典的12款和13款都有著比較不錯的銷量，就拿這兩款的530Li來說，現在購買的話價格也就僅僅二十萬出頭，車況比較好，表顯里程並不高的車，基本上也可以賣到二十四萬、二十五萬的樣子。

2020款的530Li基本上在現在各個地區的二手車市場之中，價格也僅僅在四十四萬以上，不到五十萬的樣子，並且配置都是比較高的版本，像尊貴型豪華套裝也僅僅需要四十九萬出頭而已，這樣的價格和2021款比較起來，也僅僅只是便宜了一萬左右而已。

而像525Li基本上的價格只有不到四十萬而已，豪華套裝配置車型的價格降低到了三十八萬九千元，常見的運動套裝價格也僅僅是三十四五萬左右，這樣的價格比起新款來說降低的就比較多了，也是比較適合購買的。

2019款從價格方面來說，其實和2020款相差並不大。像525Li的豪華版本，價格也達到了三十七八萬，而運動套裝的價格也維持在三十三萬左右。不過530Li的價格降低了不少，尊享型基本上都在四十五萬以內，車況配置好一點的也都降價到了四十四萬出頭。

2018款的價格總體上看，基本上都降低到了四十萬以內。作為經典的528Li車型，最常見到的上市特別版的價格也僅僅為三十四萬出頭，車況好的這個車型的價格也沒有超過三十六萬的門檻。

而530Li頂配版本，價格也是來到了三十八萬不到三十九萬的樣子，及個別地區的尊享型車型，價格達到了四十一萬。而經典的525Li基本上價格維持在三十五萬到三十七萬之間，根據地區有著略微的差距。

整體來看5系的車型保值率確實還不錯，而且年限比較長的車型依舊可以賣到二十萬以上，這也彰顯出了寶馬品牌本身具有的強大吸引力。不過20款和21款之間的對比能夠看出，530Li的降價幅度並不大，但是525Li的表現差強人意。

這也很好理解，畢竟530Li作為頂配車型，不管是動力能力，還是本身對於車身的製造品質等等方面，都是非常不錯的，因而就算是在二手市場之中，消費者們對於這個車型的認可度都是比較高的，所以也讓這個車型和525Li形成了比較明顯的對比差距。

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）

4. 寶馬325iM運動套裝版家用怎麼樣我想了解下全款多少錢

如果您認為寶馬3系是寶馬汽車的入門級轎車，可能有失偏頗。因為3系車型整體風格簡約而不簡單，屬於經典之作。尤其325iM這款偏向運動元素的轎跑車型，備受矚目。目前標配版官方指導價格31.39萬，4s聲稱可以優惠3.39萬，但是考慮到如今的形勢，應該還有下降的空間，所以最終到手價(含一切費用)可能在30萬左右。具有相當高的性價比和競爭優勢，當然家用的話也是一點都不會含糊！

寫到最後：全新一代3系外觀繼續沿用與現款3系相同的M運動套裝，但是325iM加大了雙腎進氣格柵的尺寸，給人以耳目一新的感覺，看起來更加時尚、年青、富有朝氣。如果選擇一套極具特色的套裝，那麼325iM則更具魅力！不過，價格決定風格，你認為呢？

5. 21款的5繫到底有哪些增配或減配，這里詳詳細細告訴你

北京車展的5系，想必大家也看得差不多了吧！目前21款的寶馬5系也已正式上市了，20款的5系目前處於停產在售的狀態。是選擇優惠幅度並不大的21款車型還是選擇20款抄底車型呢？

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6. 寶馬3系2021款多少錢能落地

縱觀國內車市,中型車和緊湊型車往往是消費者的首選,也成為了很多人優先選擇的對象。買車時自然要對中意的車型有基本的了解,下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——寶馬3系2021款改款二320i運動套裝,然後再為大家算一算它的落地價。