⑴ 賓士E級和賓士GLC,哪個開著更上檔次
現在有錢人在車輛選擇上面,都是比較看重面子,如果開車出門可以增加面子,購車品牌基本上是集中在BBA檔次以上,在一些大城市裡,BBA的一些車型才算檔次感的入門,比如賓士E級、奧迪A6L等。在BBA三大豪華汽車品牌里,賓士應該影響力應該是最高,奧迪最弱,所以很多需要增加檔次感的人,它們就會從賓士裡面去選擇車輛;現在轎車和SUV都很受歡迎,那麼賓士E級和賓士GLC,哪款車開著檔次更高呢?我的回答是賓士E級。
在車身尺寸上面,賓士E級更具有視覺性檔次感,因為賓士E級長度超過5米,軸距達到3米,這樣別人看到這款車,並且都是賓士標志,那麼就能感受到車輛價格昂貴,畢竟車輛大小很容易讓人判斷出豪華感,而賓士GLC車型,它的車長是4.76米,軸距還達不到3米,這個車長尺寸,25萬左右的合資SUV差不多,這樣在視覺上面,賓士GLC檔次感就降低一些。不過最後要說的是,賓士E級和賓士GLC,它們是不同類型的車型,一款是轎車,一款是SUV,每個人對車型選擇不同,兩款車價格相差不大,所以真正檔次感也沒有相差多少,喜歡什麼類型車輛,都可以去選擇。
⑵ 同一賓士品牌,兩種選擇,賓士E級還是賓士GLC
?不論是當年喊出那句「過5關,斬6將」廣告語的賓士E級,還是穩坐同級銷量第一寶座的賓士GLC。兩款車無疑都是賓士在華最火爆的車型,其產品形象早已深入人心,也成為了別家車型試圖超越的目標。可曾試想,價格相近的兩者也會產生內斗,一樣的品牌,卻又風格迥異,手握50萬的你,是不是也會糾結一番呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ glc和賓士e級開哪個更有面子
最近有朋友跟汽車編輯聊到車的一些問題,然後想知道glc和E級哪個有面子?這個問題由汽車編輯負責。接下來汽車編輯就給小夥伴們介紹一些看法,希望能幫到他們。
綜合來看,賓士E需要比GLC更有面子隱旦。可以簡單理解為:賓士GLC作為一款SUV,與賓士E級相比,除了道路通過性更好,E級的其他各方面都需要領先於GLC。有幾個原因:
1.車輛定位:賓士E級,中大型車(C級車)就不用說了,繼承了自主品牌旗艦S級的豪華質感,說它是同級最豪華的車也不一定誇張。而如果你平時需要接待一個客戶之類的,毫無疑問你需要選擇E級,因為中大型車本身就是一個商務屬性很強的級別。如果開SUV接待客戶,總感覺怪怪中耐的。沒有車合適。
而且在合規級別上,賓士SUV至少需要GLE級別才能對應E級。這從賓士的命名就可以看出來:賓士轎車包括A、C、E、S四個級別,賓士SUV包括GLA、GLC、GLE、GLS四個級別。
2.產品技術:賓士E級上市晚於賓士GLC級,所以賓士E級的裝備和配置會更先進。
3.舒適性:不用說,同級別的SUV和同級別的轎車相比,肯定是更舒適的,更不用說差一個級別的車型了。
4.車內空間:賓士E的一體式中控台和液晶屏在這一點上已經爆了GLC級別。再加上賓士E豪華的後排,CLG無與倫比。
5.動力方面:賓士E級搭賣攜春載3.0T發動機,賓士GLC僅搭載三款不同的2.0T發動機。動力方面,賓士E級更為強勁。
6.油耗:毫無疑問,轎車的油耗需要低於SUV。但我覺得這個並不是很重要,因為能買這兩款車的人可能都不缺油錢。
7.賓士CLG唯一的優點是良好的道路通過性。不過話說回來,賓士E級也有四驅,大部分道路都能應付。
⑷ 40萬預算,買賓士E級還是賓士GLC
在40萬預算中,賓士E級和賓士GLC都是不錯的選擇,但考慮到賓士E級入門車型的終端市場優惠不足,售價通常在45萬以上,我們可能需要轉向GLC。GLC入門車型GLC260L的落地價在42萬左右,性價比和操控性優於賓士E級的28i車型。
如果你更看重乘用空間、駕乘舒適性和內飾豪華感,GLC260L無疑是個理想選擇。然而,如果你追求的是更高的性價比和駕駛樂趣,寶馬X3的28i車型可能是你的菜。在外觀設計上,賓士E級與S級有著相似的風格,而GLC則源於GLK的跨界特性。GLC在車身尺寸上較小,但軸距卻超越奧迪Q5L和寶馬X3,尾燈採用獨特的雙環狀設計,辨識度極高。相比之下,賓士E級的尾燈是兩道杠LED設計。內飾上,E級的雙聯屏設計彰顯豪華,而GLC則採用AMG風格的組件,各有千秋。
在動力配置上,賓士E級提供三種動力系統,而GLC搭載的是2.0T的高低功率發動機。具體選擇,還需根據個人實際需求來做決定。在配置方面,賓士E級額外提供了手機無線充電、防紫外線玻璃和後排側隱私玻璃等便利功能,而GLC則勝在膝部氣囊、電動後備廂和前排座椅加熱等實用配置上。並且,GLC標准配備空氣懸掛系統和全時四驅,確保在濕滑或冰雪路面的操控穩定性。總的來說,賓士GLC是一款兼顧家用和商務的理想車型,無論是舒適度還是駕駛體驗都非常出色。如果你的家庭用車需求更重,GLC是不二之選;若側重商務用途,賓士E級則更顯尊貴。