① 賓士GL350 ML350 拉瓦 拉軸 拉缸 燒瓦 燒軸 抱軸 曲軸抱死解決方案十分鍾搞定
1、制動總泵活塞不回（四個輪均抱死）;
2、制動分泵活塞不回;
3、磨損片回位拉簧失效;
4、制動總泵頂桿調整不當，沒有自由行程（四個輪均抱死）;
5、磨損片間隙過小;
6、真空助力器常向閥失效。
② 12款賓士GL350柴油版怎麼換低壓油泵
一般把中間左側的椅子拆卸即可。
1.更換機油是保養中最常見的項目，機油是起到是對發動機潤滑、降溫、減震緩沖和降低磨損等作用，機油是有壽命期限的，所以要定期進行更換，不同類型的機油更換周期也不相同，現在的機油類型分為三種：全合成機油、半合成機油和礦物機油。全合成機油有更好的高低溫型，價格也是三種裡面最高的。更換周期一般在10000—12000公里。半合成機油的更換周期在8000—10000公里。礦物機油一般更換周期在5000公里。
2.發動機積炭嚴重
成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
③ 賓士gl350柴油微粒過濾器在哪
賓士gl350柴油微粒 濾清器 在發動機中間。柴油顆粒過濾器的定義:柴油機廢氣中的顆粒物(主要是碳粒——黑煙的主要成分)是柴油機排放的突出問題。過濾方法主要用於處理車用柴油機的排氣微粒。微粒過濾器的濾芯由多孔陶瓷製
賓士gl350柴油微粒過濾器在哪？
賓士gl350柴油微粒濾清器在發動機中間。
柴油顆粒過濾器的定義:
柴油機廢氣中的顆粒物(主要是碳粒——黑煙的主要成分)是柴油機排放的突出問題。過濾方法主要用於處理車用柴油機的排氣微粒。微粒過濾器的濾芯由多孔陶瓷製成，過濾效率高。廢氣通過多孔陶瓷濾芯進入排氣管，而顆粒則留在濾芯上。
柴油顆粒過濾器的功能:
柴油機微粒過濾器按其工作原理可分為主動再生和被動再生。被動再生是指只要達到特定的溫度和壓力條件，過濾器收集的顆粒就會被處理掉。主動再生是指當車輛不能滿足特定的反應條件時，需要系統的、主動的創造條件來處理顆粒物。在機車的排氣系統中，碳化硅是用來阻擋顆粒物排放的。數據顯示，這項措施可以減少多達80%的污染物排放。
賓士gl350柴油冬天難啟動(賓士gl350柴油熱車不好啟動)
賓士GL350d柴油版有冬季機油加熱系統嗎？
鑰匙一開，柴油車就預熱了。
賓士gl350柴油車有預熱器嗎？
12款的柴油版不用油箱加熱！！在12款車型中，柴油濾芯增加了快速加熱，加熱大約在1-3秒內完成。
賓士GL350柴油版，在國內使用時，會不會出現柴油質量問題導致的問題？
當然，只是時間問題。賓士的柴油發動機技術是世界上少有的。在歐洲，超過70%的汽車是柴油車。為什麼不在中國？因為廠家不敢推給中國，你說的賓士GL350隻是美標車、小盤車、走私車。美標車在美國銷售，是對美國氣候、溫度、油品的相應調整。在中國，重要的是要知道中國是世界上最不擔心汽車銷售的地方。問題的關鍵是油品，廠家不能保證。
賓士gl350柴油版怎麼樣賓士gl350柴油版？
動力充沛，扭矩大，寬敞舒適，中控更新後檔次感強。
同價位新X5配置低，舒適性比GL略差，但保養成本低，受美系X5影響檔次感略差。
雷克薩斯GX460， 座椅 更柔軟舒適，3年或10萬公里保養免費，越野性能比GL好，但內飾略低。
品牌知名度比雷克薩斯差的酷路澤460VX，越野性能最好。不是一等車，不評論。
Cayenne入門版不適合商用，不推薦使用。
菲尼迪QX80不貴，但品牌知名度稍差。
杜爾的品牌更差，不推薦。
路虎攬勝的座椅太直，客戶開快車的時候容易閃(家裡有親身體驗)，坐在前面不太莊重，維護成本比較高。
總之，GL350除了保養成本略高之外，花100萬買一輛和雷克薩斯570一樣有面子感的車，太超值了。LX570和GL500的優點是更適合越野。
賓士gl350柴油車怠速抖動
在未關閉發動機的情況下啟動車輛或停止車輛時，如果發現車身明顯晃動，則可能意味著車輛存在以下三種情況:
1.發動機積碳嚴重。
汽車抖動最常見的原因是節氣門太臟或噴油器積碳太多。當發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收，造成冷啟動混合氣過稀，啟動困難。在這種情況下，只有吸附了積碳的汽油飽和時才容易發動汽車，發動汽車後吸附在積碳上的汽油會被發動機的真空吸力吸入氣缸內燃燒，使混合氣變濃，發動機可燃混合氣變稀變濃，造成冷啟動。溫度越低，冷啟動所需的油量越大，積碳越多，會影響冷啟動的成功。
解決方法:清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳，應清洗干凈。
2. 點火系統 問題
檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況。如果點火系統不好用，火花塞不跳，也會導致這樣的故障。
解決方法:檢查火花塞積碳過多，更換火花塞。
3.油壓不穩定
如果已經清理了發動機積碳，清洗了節氣門，更換了油墊和火花塞等。，並且在怠速時仍然發現車身抖動，建議您去4S店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常，如果油泵供油壓力異常，或者進氣壓力感測器的值錯誤且工作不良，會導致車身抖動。
解決方法:檢查油壓，必要時更換零件。
4.發動機部件老化
汽車抖動也與發動機腳(也稱為爪墊)老化有關。發動機腳其實就是發動機的減震器系統。發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微振動。如果發動機底座有問題，這些振動會傳遞到 方向盤 和駕駛室，造成怠速時的振動。
解決方案:更換零件。
賓士GL350冬天在北方高寒地區容易起步嗎？因為是柴油車，怕凍油，如果能啟動用什麼配置或者原理？謝謝你
賓士GL350屬於美系小貿 和柴油車！由於我國柴油質量問題，高寒地區存在許多特殊的季節性問題。冬天，汽車不能啟動或啟動後油路被切斷，拖車等，造成不斷的麻煩。建議購買美國GL550(汽油車)或者4S店的中型GL450(汽油車)。三者價格相差只有30-40萬(最近市場一直在降價)，後兩者的動力操控性是GL350力所不及的。如果考慮售後，最好選擇GL450！
賓士gl350柴油微粒過濾器在哪？ @2019
④ 賓士gl350壓差感測器在哪個部位
油泵支架那裡
感測器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，並能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。
感測器的特點包括:微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網路化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。感測器的存在和發展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。