賓士amggt怎麼拍

Ⅰ 機械部落：2020款賓士AMG GT R Pro現車 實拍解析

內飾設計的改變比外觀更激烈，此於終於換上賓士品牌最新的觸控屏幕為基礎的中控多媒體信息娛樂系統，以及標配12.3寸數位儀表，全新儀表也提供三種顯示模式，Classic、Sporty、Supersport，其中Supersport則會顯示AMG操控相關的性能數據，如G值等。而且它也比照賓士各車系，換上全新設計的三輻式多功能方向盤，並附有兩觸控的按鍵，可用來切換控制儀表顯示和10.3寸中控屏幕所顯示的信息。因為有全新的AMG顯示屏幕，因此在三幅式方盤下方左右各有一個控制鍵，可供駕駛設定切換駕馭模式和運動化懸吊等。

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Ⅱ 100萬買Panamera還是AMG GT 50簡析AMG GT四門版

其實只要一提到四門溜背轎跑車型，大多數人腦海中第一個想到的就是賓士CLS、奧迪A7、保時捷Panamera，不過相比之下Panamera推出後似乎一直在孤軍奮戰，真正意義上和他同級的對手一直都沒出現，不過這樣的局面在去年被賓士打破了。隨著AMG?GT四門轎跑的推出，大家紛紛議論Panamera終於有了對手。

如果你對動力的需求不是那麼極致的話，其實這台入門版的GT?50車型就足夠用了，即便是選擇四驅版本的GT?53車型，動力方面也只是多了68馬力和20牛·米，體感方面也無太多體現，而價格卻要貴了小50萬元，多出的這些馬力完全可以通過刷一階電腦的方式，提高的賬面參數絕對會更理想。

#編輯總結

相信還是有很多人會說相同的價位肯定選擇保時捷，畢竟品牌優勢擺在那。但其實保時捷的精髓並不在四門車型上，如果不是911這樣的跑車你也很難體會到一個跑車品牌的功力，對於選擇四門GT跑車的消費者來說，品味和實用性才是最看重的。而對於普通消費者來說，AMG?GT四門版的辨識度其實更高，老實說顏值也更棒，當然決定權還是在於自己的喜好，只是真的不用去糾結於品牌。

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Ⅲ 正經的賓士GT賽車，可合法上路，這造型不比小牛強多了

正經的賓士GT賽車，可合法上路，這造型不比小牛強多了？

一些出現在賽場的車型往往並不面向民用領域，比如國內車迷比較熟悉的領克03TCR賽車，雖然已經兩次拿下年度總冠軍，但是並沒有面向民用領域發售，畢竟賽車往往是專門針對賽道而打造的，不太適合日常鋪裝路面。但是有一款賽車比較特殊，這款車型最近在北美地區上市，就是全新的梅賽德斯AMGGTblackseries，可以說是一款徹頭徹尾的GT賽車，可能很多車迷在一些賽車類游戲當中領略過這款車的魅力。

問題來了，如果二選一的話，你選擇這台賓士還是小牛？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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