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月薪多少能買得起賓士s級

發布時間:2024-07-09 19:45:41

⑴ 月薪只有一萬多,能開得起賓士S級嗎

引言:買車對於每一個家庭來說都是一件要提升日程的事情,當代年輕人都認為想要成家,必須先買車買房。現在社會帶給年輕人的壓力太多了,需要承擔買車買房的重任,家庭條件好的父母可能會一手操辦,條件不好的只能自力更生。賓士系列是人們經常選擇的車,下面和小編一起來看看,月薪只有1萬多的人能否開得起賓士S級。

三、1萬薪資

對於每月只有1萬薪資的年輕人來說,購買賓士S級是完全沒有必要的。因為他一年不加上自己的生活花銷,年薪也就在12萬多,再減去日常的花銷,一年大概能攢8萬元。需要攢大概12年才能夠購買,得起一輛賓士S級,而每年的汽車年檢,大概需要他一個月的工資,加上開車上班,每天開車20公里,每天需要花費的油錢,大概在20塊錢。

⑵ 月收入3萬能開的起賓士s級別的車嗎年收入40萬左右養100多萬的賓士s壓力大嗎

你買車是用來幫你賺錢的,還是為了在朋友親戚面前證明你有錢的?如果是前者,可以買。
當然如果你可以花你爸的錢,那請隨便買,月入3000也行的。

⑶ 開賓士S級邁巴赫的一般都是什麼人年收入多少才能養得起呢

開賓士S級邁巴赫的都是什麼人?年收入多少才能養得起呢?
豪車不僅是富豪們的代步工具,更是他們象徵身份地位的標的物。百萬級豪車最受歡迎的莫過於賓士家族中的S級邁巴赫,大家知道開賓士S級邁巴赫的一般都是些什麼人呢?年收入多少才能養得起呢?
2020款賓士S級邁巴赫S450車型,廠商指導售價139.88萬,根據業內人士透露該車型需要加價10萬左右。全款買車購置稅需要12萬左右,車船稅上牌費大概2500,保險費用大約33000。如果是首付三成貸款三年,首付需要75萬左右,月供3萬左右。一年行駛2萬公里,油耗約13L左右,按每升7.5元計算,大約需要2萬元,高速費用按平均一萬公里算,需要5000元,停車費一年8000元,保養洗車費用約5000元。
如果您是全款買車,這樣一輛賓士邁巴赫S450大約需要3+2+1.8=6.8萬,如果您是貸款買車,則一年至少需要花費43萬左右。再加上房貸、養家,一年收入至少需要65萬左右。
此外,大家都知道開寶馬坐賓士,這樣的豪車通常都不是自己開,得專門司機開,司機一個月至少得五千工資吧!這樣下來貸款買車一年至少需要花費50萬左右。一般人別說買,就連養車都困難。
最後總結:開賓士S級邁巴赫的一般不是什麼富人,而是職業司機。養得起這樣這樣賓士S級邁巴赫的一般都是年入百萬的土豪。大家覺得呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 我一個月賺一萬多,能開得起賓士S級嗎

往往成功人士都有自己的大型豪車,因為它是財富和實力的象徵。在中國,BBA是老大,老大們一般開賓士S級,寶馬7系,奧迪A8L。根據每個人的性格特點,選擇的車型也不一樣。雖然級別相同,但多為賓士S級。賓士S級有什麼樣的魅力?會讓無數消費者沉迷其中。

賓士S級一般作為商用車使用。換句話說,就是公司的品牌。對於個人來說,年收入至少要在300萬以上。畢竟這樣的車每年都會有大量的關聯消費,比如司機費,燃油費,保險費,保養費等等。公司收入應該在500萬元以上。當然也有個別情況,有些人年收入不到一百萬就能開車。相比之下,經濟壓力會很大。因為我們要保持資金的流動性。想要開賓士S級一定很有錢,月薪1萬還是想想就好。

⑸ 月薪買車推薦表,介紹一下多少工資該買什麼樣的車

買車的情況分好幾種,有父母給買車的,也有做生意的老闆那種買車的,還有很多比如拆二代,富二代,官二代有資本買車的,這種情況下買車和工資真的就沒啥關系了,所以就這個問題來說,只針對自己依靠工資買車的人群介紹。

⑹ 一個月多少錢能開的上賓士s

一個月工資最起碼要2萬以上吧,才能看得上賓士s,因為這輛車它的價值至少在50萬左右,所以除了他正常花銷之外,基本上都要在2萬以上才可以。

⑺ 一個月收入多少錢才開得起賓士車

一個月收入穩定在萬元以上,開賓士車應該不會有問題。

買車除了需要購車款以外,還需要後期的養車費用,我們也大概的估算一下,後期的養車費里佔大頭的就是油費跟車險費用了,那麼油費算600元不為過,而車險一個月算400也差不多,然後加上七七八八的各種花銷(停車、維修、保養等)算400元吧,總和就是1400塊。

所以除了買車以外需要掏5000元車貸款,養車上面每個月還需要1400元,就可以看出,從這輛汽車買到手,且能保證日常用車,那麼你的月薪收入不能低於6400塊,不然你開不起它。

全新賓士

賓士S級是賓士全系的高端豪華車型,憑借大氣穩重的外型以及奢華的配置,賓士S級博得了不少成功人士的喜愛.新款S級僅為中期改款車型,外觀上僅作了小幅度修改。修改過的保險杠進氣口還有LED日間行車燈讓整車顯得更為年輕,而新的LED尾燈也增加了夜間行車安全性能。

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