⑴ 賓士3.0v6發動機通病
凸輪軸調節輪容易損壞
賓士3.0v6發動機配備渦輪增壓器，這款發動機在實際使用中表現很一般，有一個很主要的問題，就是凸輪軸調節輪容易損壞，這是公認的事實，主要的現象就是啟動困難，冷啟動異響，並且發動機故障燈亮起，伴隨著動力下降等問題。
發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。
⑵ 賓士3.7v6發動機怎麼樣
很好。
賓士是世界上最好的發動機生產商之一，在性能上，現在賓士S級等車型上面的3.0LV6雙渦輪增壓發動機，最大馬力333匹，最大扭矩480牛米，性能表現還是不錯的。
梅賽德斯-賓士是世界知名的德國汽車品牌，創立於1900年，總部設在斯圖加特，創建人為卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。梅賽德斯-賓士以高質量、高性能的汽車產品聞名於世，除了高檔豪華轎車外，賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。目前，梅賽德斯-賓士為戴姆勒旗下的一個部門。
⑶ 誰知道國產賓士E230各項性能如何
梅賽德斯-賓士E級轎車被譽為「同級別中最安全與舒適的豪華轎車」，所以國產賓士E230也繼承了這個光榮稱號。預防性乘客安全保護系統（PRE-SAFE）、7速自動變速箱（7G-TRONIC）、智能照明系統（Intelligent Light System）、直接控制系統（Direct Control）等高科技裝備均能在國產賓士E230上找到。
在動力方面，國產賓士E 230車型搭載了2.5升6缸發動機，其最大功率達到150千瓦，最大扭矩為245牛米。這款發動機動力強勁、運行平穩、噪音低，堪稱行政級轎車的黃金排量發動機，並且充分體現出動力與效率的和諧。
作為一款中高級轎車，賓士E級提供了一流的舒適性，寬敞的空間、高質量的內飾、簡單實用的操作、出色的安全性，還有穩健可靠的行駛性能。今天的賓士E級在保留了所有諸如安全、舒適、寬敞、實用這些賓士的傳統美德的基礎上還增添了時尚的元素，從1995年的那代賓士E級開始用的四圓燈車頭造型在2002年推出的賓士新E級身上得到了發揚，新E級的造型充滿動感，但又不失高雅。在國產賓士E級的動力配置方面，它們分別搭載了1.8L 機械增壓發動機（E200K配備）、2.5L V6發動機（E230配備）、3.0L V6發動機（E280配備）與3.5L V6發動機（E350配備）。另外在配置上，國產賓士E級的配置十分豐富，科技含量高且操作簡單。
國產賓士E230車型的推出，不僅豐富了北京賓士E級車型的產品線，同時也為廣大消費者提供了更多的選擇。對於這樣一款代表豪華與身份的高級轎車，您是否已經做好准備了呢？隨著國產賓士E230正式上市時間的到來，它也將讓我們體會到什麼是時尚與豪華的完美結合。
⑷ 賓士e320怎麼樣
挺好的，發動機V6雙渦輪增壓發動機，動力強勁，車型成熟，後期維護費用低，四驅版更穩定，加速好。請採納