『壹』 賓士漏油是什麼回事
賓士發動機漏油，顧名思義，就是賓士發動機漏油。發動機漏油一般是由於發動機氣缸墊、油底殼墊、密封圈損壞，或曲軸前後油封、凸輪軸油封損壞，或緊固螺釘松動造成的。漏油的危害：銀旁油量的多少與汽車的性能密切相關。機油過少容易導致燒瓦、拉缸，嚴重時會導致曲軸斷裂、缸體斷裂。機油太多會對車的動力產生影響，機油太多也容易導致機油串燒現象，所以加機油要按照標准加到車型上。符合駕駛環境的某類機油。別搞錯了。機信搏拿油泄漏的處理方法：要看是從哪裡泄漏的，比如油底、油底螺釘、機油尺管、曲軸前油封、後油封、凸輪軸油封、氣門蓋墊片等。這是漏油。也可能是變速器漏油。你需要去修理廠檢查漏油情況。怎麼修要看情況。發動機漏油的判斷和處理：1.換機油時，部分機油粘在一些部位，4S沒有仔細擦拭乾凈，可能會導致車主日後誤認為是漏油。這種油漬，如果在換油後很久才發現，呈現的是老式的痕跡，而且是乾的，而不是明亮的液態。2.如果機油添加過多，由於機油壓力高，一些多餘的機油可能會通過通氣孔滲出，變速箱油也是如此。需要注意的是，機油的添加量要保持在正常范圍內，添加過多對發動機不好。你應該讓4S把多餘的油抽出來。3.及時發現發動機周圍的少量油漬。先觀察是不是舊油漬。另外，看是不是微量。只要機油沒有減少，就不會判定為漏油，而只是漏油。漏油對車基本沒有影響。機油一般使用10000公里左右，機油會在正常刻度。另外，大部分車的漏油都滑搭不是長期的，只是偶爾的，不用擔心，更不用說影響心情了。4.新車感覺密封有問題或者少量漏油是正常的。由於新車剛接觸到高溫高壓，外露的密封部分會融化掉，看起來很難看，甚至有少量漏油。但是，這可能不是連續的，仍然應該使用上述標准來判斷是否有漏油。我親眼見過一輛車，輕微漏油，不處理就再也不出現了。我還見過一個TX的，變速器油是通過排氣孔排到外面的(高溫高壓出去後應該是被冷凝結了)。這兩種情況對車沒有影響。有些漏油不需要拆缸體，但是缸體漏油要拆，所以我勸你不要太過敏。車不是壞了，是修好了！比如漏油，輕微漏油，如果不修理，只要一直注意油位，十幾年都不會有影響，但是如果開缸修理就不好說了。