如何拆工業馬達

1. 如何拆卸這種馬達風葉

如果不是太緊：把螺母卸下，再用兩爪拉馬（馬達風葉上是兩個孔，所以使用兩爪拉馬）。配合使用除銹劑。

如果太緊：可以把前端蓋螺絲拆了，同時也要拆卸風葉端的螺母。用小於馬達軸直徑的黃銅棒抵住馬達軸，打擊黃銅棒。馬達轉子連同前端蓋將從馬達定子里打出來，同時馬達風葉也就掉下來了。用黃銅棒的目的是避免將軸頭打批（膨脹）了。

這個方法可以同時配合使用上面的辦法更有效。（這時候打擊的就是拉嗎的中間螺桿了，邊頂拉馬邊打擊拉馬螺桿。）

相關說明

「馬達」為英語motor的音譯，即為電動機、發動機。工作原理為通過通電線圈在磁場中受力轉動帶動起動機轉子旋轉，轉子上的小齒輪帶動發動機飛輪旋轉。該技術產品於1912首次使用在汽車行業。

電子啟動器摒棄了笨重而危險的手搖曲柄，使汽車駕駛變得更加安全輕松方便，尤其受到了包括女性在內的廣大新消費群的青睞。

當時，通用汽車凱迪拉克分公司的經理亨利·利蘭立即敏銳察覺出了這項技術成果的潛力，並很快將其作為標准配置，應用在公司1912版的凱迪拉克車型上，這款凱迪拉克也因此得名「無曲柄汽車」。電子啟動器的問世至今仍被公認為是二十世紀最具影響力的汽車革新。

2. 請問這個馬達怎麼拆開啊

先拆下電機的外部接線，並做好標記，例如對於非同步電動機，應做好與三相電源線對應的標記，對於直流電機，應分別做好並勵繞組、電樞繞組等與外部接線對應的標記。然後將底腳螺釘松開，把電機與傳動機械分開。

用工具來拆卸電機軸上的帶輪或聯軸器，有時需要先加一些煤油在帶輪的電機軸之間的縫隙中，使之滲透潤滑，便於拆卸。有的軸和輪配合較緊的，還需要對輪迅速加熱（同時用濕布包住轉軸），才能將輪拆下。

對於裝有滾動軸承的電機，應先拆下軸承外蓋，再松開端蓋的緊固螺釘，並在端蓋與機座外殼的接縫處做好標記（前後兩個端蓋的標記不應相同），將卸下的緊固端蓋的螺釘擰入電機端蓋上專門設置的兩個螺孔中，將端蓋頂出。沒有這種螺孔的電機，則只能用鏨子（又叫扁鏟）和鐵錘敲打端蓋與機座的接縫處，把端蓋從機座上卸下來。如端蓋較重，應用起重設備吊住端蓋，逐步卸下。

拆卸帶有電刷的電機時，應將電刷自刷握中取出，對去直流電機，還要將電刷中性線的位置做上標記。

抽出轉子時，必須注意不要碰傷定子線圈，轉子重量不大的，可以用手抽出；重量較大的，就應該用起重設備來吊出，超作步驟見圖1-4所示。先將轉子軸兩端套以起重用鋼絲繩用起重設備吊住轉子，慢慢移出，注意防止碰壞線圈。再在軸的一端套上一根鋼管，為了不使鋼管刮傷軸頸，可在鋼管內襯一層厚紙板繼續將轉子逐步移出，待轉子的重心已移到定子外面時，在轉子軸端下墊一支架，將鋼絲繩套在轉子中間，即可將轉子全部抽出。

3. 馬達怎麼拆

尖銳物一撬就開了。