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汽車吊怎麼吊電線桿

發布時間:2023-01-29 13:33:12

⑴ 汽車吊怎麼操作

起重機作業事故主要是因機械問題、人為疏忽及管理不善等因素造成。據統計,在建築行業歷年的事故中,起重傷害占相當大的比例。如何及時發現起重作業中的危險和隱患,採取有針對性的防範措施,避免或減少起重作業中的傷害事故?中國工程起重機門戶顧問專家組認為,我們應在起重作業過程中把握好下列五個要素:

第一要素,人

要審核吊車操作員、檢驗員、信號員的資格、工作經驗及能力是否合適。此外,索具工及信號員也應培訓,使他們熟悉吊運的安全措施及聯絡手勢,以求在吊過程中不會產生誤會。

第二要素,機

機是指機械部分吊索、吊具等。必須根據國家的標准和行業的要求進行檢驗及填寫有關的表格。
選擇合適的吊機。在工作前應按工作環境、吊物的重量、性質來選擇合適的吊機,如選擇錯誤可導致嚴重的事故。
每部吊機及索具都應該有安全負重量的標牌,操作時必須清楚吊機及索具的最高負重,不可超過。
吊鉤須有保險彈簧制動裝置,要求嚴格的吊鉤設有軟金屬護墊,以防鋼絲繩磨損。
「自動安全負重顯示器」是安裝在起重機上的設備,當吊物超過或接近起重機的安全操作負重額時,便會發出可聽到可看見的警告。
按工作性質,選擇合適的吊索及吊具。如吊索及吊具有破裂、變形及磨損等現象,必須立刻更換。吊索及吊具必須存放在無潮氣,無酸鹼及通風的地方。

第三要素,物

1.被吊物件。吊運前應了解被吊物件特性,做好安全措施。
查明物件的重量,不可超過吊機的安全載重量或吊索的載重能力。
如物件是鬆散的,必須包紮好才可進行吊運。
如物件的邊沿是鋒利的。應先將鋒利部分包上護墊,以免使吊索磨損。
吊運時要考慮物件的重心問題,以免在吊運,物件的重心偏向一邊,而導致物件下墮。
2.吊索。
吊索須用正確的方法懸掛在吊機上。
如使用多根吊索,須用圓環等連接,以便物體重量能受到均勻承托。
吊索間的夾角須保持在90度以下,如超出,吊索的耗損會加快及因超重而折斷。
使用正確的捆紮方法(俗稱「埋碼」)。根據物件的大小不同類型而採取合適的捆紮方法。

第四要素,方法

1.吊運的方法。
如果吊運的方法不正確或沒有足夠安全措施。便會直接造成意外事故。
吊機須駛近被吊物件旁,確保在有效的工作半徑范圍內取得最大起吊重量進行吊運操作。
吊機在起吊時,必須將平衡腳盡量伸出,車輪離地。
視地面情況而加墊枕木,以確保車輪保持平衡並增加穩定性。
注意枕木的正確放置位置,平衡腳須與枕木成90度角。
吊鉤須移至吊物的重心垂直位置上才可起吊,避免用吊臂拖拉或撥動重物。
吊運過程中,不得有其他人在吊物下經過或停留。
吊運時如視線受阻,須有信號員幫助指揮。

2.物件在吊運至貨車時,物件的放置方法。
絕不可超載。
考慮貨物的擺放安排,使貨物平均分布,不令重心偏向一方,以免影響行車時穩定性。
貨物的擺放不可阻礙貨車司機的視線。
鬆散的貨物必須遮蓋好。
布條、繩索及捆繩松開的尾部必須系緊。
載貨的高度要留意,以免影響車輛在行車時的穩定性及保證通過運輸途中的限高部位(橋洞等)。特別是有強風時,載貨過高的車輛特別容易翻倒。
貨物裝好後,起重吊臂應放回原來靜止位置。
詳細的車輛載貨守則應參照有關的道路交通條例及規則。

第五要素,環境

工作環境的改變也常會造成危害。
如在高架電線附件工作,吊機須也高架電線保持最少7m的安全距離;如在鐵塔天線旁工作,必須保持最少9m的安全距離。
起重機(汽車吊)應避免在泥坑旁經過或停下工作,因車輛的重量會影響泥坑的結構,松軟的泥土也會影響起重機(汽車吊)的穩定性。
吊機的最佳操作地點是在平整、堅實及水平面上操作。
當吊機需在較松軟的地面上操作時,負重值應相對減低。
如需在斜坡上工作,須利用平衡腳將汽車調至水平位置才可開始吊運。
留意工作場所的其它危害,如附近洞口、坑道等,以防失誤墮下。

⑵ 吊車專運電桿技術要點

吊車專運電桿技術要點

  1. 操作簡單

  2. 反應靈敏

  3. 使用壽命長

從左往右數;

第一個桿是左右旋轉,

第二個桿是大臂伸縮,

第三個桿是變幅桿,就是大臂起桿爬桿。

第四個桿是小勾起落。

第五個是大勾起落。


(2)汽車吊怎麼吊電線桿擴展閱讀:

操縱桿是一種將塑料桿的運動轉換成計算機能夠處理的電子信息的物理設備。操縱桿的基本原理是將塑料桿的運動轉換成計算機能夠處理的電子信息。

操縱桿的基本原理是將塑料桿的運動轉換成計算機能夠處理的電子信息。這種基本的設計包括一個安放在帶有彈性橡膠外殼的塑料底座上的操縱桿。在底座中操縱桿正下方位置裝有一塊電路板。電路板由一些「印刷線路」組成,並且這些線路連接到幾個接觸觸點。然後,從這些觸點引出普通電線連接到計算機。

印刷線路構成了一個簡單的電路(該電路由一些更小的電路構成)。這些線路僅僅將電流從一個觸點傳送到另一個觸點。當操縱桿處於中間位置時,也就是當您還未將操縱桿推向任何一邊時,除了一個電路之外的所有其他電路均處於斷開狀態。由於每條線路中的導體材料並沒有完全連接,因此電路中沒有電流通過。

每個斷開部分的上方覆蓋著一個帶有小金屬圓片的簡單塑料按鈕。當您朝任一方向移動操縱桿時,操縱桿便會向下擠壓其中的一個按鈕,使導電的金屬圓片接觸到電路板。如此一來,就可以閉合電路,完成兩個線路部分的連接。電路閉合之後,電流就會從計算機(或游戲控制台)沿著一條線路流過,穿過印刷線路,通過另外一條線路返回計算機(或游戲控制台)。


每個分壓器由一個捲曲導軌形式的電阻和一個可移動的觸臂組成。計算機電源的電流從輸入端開始,通過捲曲的電阻和觸臂,流回計算機的操縱桿埠。

沿著導軌移動觸臂,可以增大或減小作用於流經此電路的電流的電阻值。如果觸臂位於與分壓器輸入連接端相對的另一端,電流將流經整個長度的電阻,因而電流遇到的電阻最大。如果觸臂靠近輸入端,則分壓器的電阻最小。

每個分壓器連接到操縱桿的一個軸,因此轉動軸將會移動觸臂。也就是說,如果將操縱桿向前推動到頭,則會將分壓器觸臂移動到導軌的一端,如果向胸前回拉操縱桿,則將觸臂向另一方向移動。

改變分壓器的電阻值可以改變接入分壓器的電路中的電流。通過這種方式,分壓器先將操縱桿的物理位移轉換成電信號,再將信號傳遞到計算機上的操縱桿埠。

此電信號完全是模擬信號,是一種包含信息的變化的波形,就像無線電信號一樣。為了利用這種信息,計算機需要將其轉換成數字信息,即精確的數值。

⑶ 三一5o噸汽車吊(操作桿)怎麼操作

左手起:
第一個:轉向,前推:向右,後拉:向左。
第二個:出桿,前推:出桿,後拉:收桿。
第三個:變幅,前推:爬桿,後拉:揚桿。
第四個:小鉤,前推:落鉤,後拉:起鉤。
第五個:大鉤,操作同小鉤。

⑷ 有誰知道把電線桿從車上弄下來,需要什麼工具

以前,沒有吊車時,用人工挑下來的。只需要兩根杠棒,和繩子。
四個人在車上,兩前兩後,用杠棒挑起電線桿,從車上走跳板,慢慢的挑下來的。

⑸ 八噸隨車吊怎樣拔電桿,怎樣栽電桿,謝謝

八噸隨車吊通過直臂隨車吊的鋼絲繩升降來固定電桿,通過隨車吊的吊機力量拔電線桿,再通過固定電線桿栽電線桿。

隨車吊需要考慮底盤,吊機,貨箱三大要素,同時應考慮使用的環境,空曠的作業環境可以選擇直臂隨車吊,狹窄的作業環境可以選擇折臂隨車吊。

一.隨車吊介紹:

隨車吊,又稱隨車起重運輸車,是一種通過液壓伸縮來實現貨物的升降,回轉的車輛,廣泛應用於建設,煤礦,倉庫,碼頭等狹窄場所作業,由底盤,貨箱,吊機等構成,隨車吊底盤,吊機作為隨車吊的重要組成部分,直接影響車輛的運輸與工作性能,由於隨車吊的特殊性,決定了隨車吊的功能多樣性。

二.隨車吊選擇:

1..隨車吊底盤大梁與吊機有著密切關系,在選擇前先要確定需要的吊機噸位,選擇合適的底盤,噸位越大,需要的底盤自重也應該越重,大梁也越厚,大噸位吊機配小底盤,容易發生大梁斷裂和側翻,小噸位吊機配大底盤,無法充分發揮吊機的起重能力。

2. 底盤和吊機的大小,噸位可以根據實際使用需要進行選擇。

3.根據實際路況及操作環境可選擇對應的發動機,一般情況山路行駛比較多,需要馬力強勁的發動機。

4.駕駛室可以加裝空調,駕乘更舒適,根據需要可以加裝導航,ABS,出行方便安全。

5.吊機可以選擇直臂式或折臂式吊機,直臂吊工作半徑大,適合開闊的工作環境,折臂吊工作效率高,適合加裝各類輔具,廣泛應用於工作空間較小的倉庫工廠,碼頭等場所;安裝位置可以選擇中置式和後置式,中置式安裝在駕駛室後面,選擇起重位置方便,一般來說直臂隨車吊噸位相對較小,選擇中置式的比較多,後置式安裝在貨箱後面,大型折臂隨車吊一般選擇後置式。

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