『壹』 真空胎氣嘴怎麼拆卸
在汽車維修過程中，真空胎氣嘴的拆卸是一項常見而重要的操作。為了確保操作的順利進行，以下是一些實用的拆卸技巧。
首先，進行打氣是檢測氣嘴老化程度的關鍵步驟。如果打氣過程中發現氣嘴進氣緩慢，這往往意味著氣嘴需要更換。這一步驟不僅能夠幫助判斷氣嘴的狀態，還能為後續的拆卸工作做好准備。
接下來，使用氣針將氣嘴輕輕鬆掉，並放出輪胎內的氣體。在這個過程中，需要避免使用過大的力量，以免對氣嘴或輪胎造成不必要的損害。
然後，選用合適的氣嘴芯扳手，將輪胎內部剩餘的氣體完全放出。在操作過程中，務必小心謹慎，以免損壞電機線等關鍵部件。
由於真空胎的胎口通常較緊，硬撬很容易導致圈口變形，進而影響輪胎與圈的密封性，甚至引發「跑氣」現象。因此，建議使用扁撬按周圈反復慢慢撬動圈口，最好兩邊都進行撬動，以便胎與圈口分離。這樣不僅可以更容易地撬動輪胎，還能有效避免對圈口的損害。
最後，檢查胎嘴是否出現老化或裂紋等損傷。如果發現任何老化跡象，應及時更換胎嘴，以確保輪胎的正常使用和行車安全。
此外，由於部分真空胎的設計花紋具有方向性，在安裝時需特別注意箭頭方向，切勿裝反。正確的安裝方向能夠確保輪胎的正常使用和性能發揮。
『貳』 汽車輪胎氣嘴怎麼換圖解
氣門嘴的種類分為好幾種。如果是橡膠氣門嘴的話，大概5塊錢一個，一套4個大概20塊左右；而如果是鋼門氣嘴，單個售價50塊，一套4個價格在150-200塊之間。鋁合金氣門嘴則更會更貴一些，一套4個要200+。一般氣門嘴的使用壽命是3-4年，基本上與輪胎的使用壽命是一致的，建議在更換輪胎一同更換氣門嘴。
輪胎氣嘴更換圖解如下：
1、首先要准備好相對應的工具：尖嘴鉗和專門的氣門嘴拉拔器。
2、使用扒胎機將輪胎扒下來。
3、拔出氣門嘴。幾個不同的角度撬動氣嘴並用帶圓錐的拔出工具轉動，在輪胎氣壓充足的情況下更容易拔出。
4、在氣門嘴處抹上換油並清理輪轂。
3、安裝新的氣門嘴。用尖嘴鉗夾住新氣門嘴，放圓頭或尖尖的那一頭進球膽氣門房，轉動用力往裡面按進去。
4、最後就是剪掉多餘突出的氣門嘴部分，並修平整。
別把氣門嘴老化當小事，因為氣門嘴老化會導致輪胎漏氣，輪胎氣壓不足，會增大輪胎的接地面積，阻力增大，油耗增大，甚至會引起爆胎的嚴重事故。
所以，當發現橡膠氣門嘴出現龜裂、變形、失去彈性等現象時應及時更換，金屬的氣門嘴雖然不會老化，但是可能會生銹，當發現有銹跡時也應該及時處理。此外，無論是金屬的氣門嘴還是橡膠的，其與輪轂接觸的那部分都是橡膠的，所以，都需要及時更換。