汽車一檔什麼時候換

① 手動擋汽車在起步時，一檔起步後什麼時候才能換成二擋

很多人在學駕照時都會學習手動擋汽車的駕駛操作，那麼手動擋的汽車該如何起步，那麼起步後的速度又怎樣把握？那麼在一檔起步後要行駛多長時間，行駛到多高的速度時才要換成二檔？這是困擾許多剛剛學車的新手的問題，那麼讓小編帶大家一起來看一看，到底一檔起步什麼時候才該換成二檔。

很多新手可能在剛剛開始學車時過於注重速度與檔位的匹配問題，導致在行車過程中眼睛只盯著速度表盤而忽視了前方的路況，這就是捨本逐末了。在行車過程中一定要時時緊盯前方路況，換擋只是大家在行車過程中順手會完成的動作， 所以大家在起步完成之後，要在注意前方路況同時，不經意間注意到速度的轉換，及時換成二檔。

② 手動檔汽車什麼時候換檔最合適

當車速達到2000轉/分時，可以換擋。這時，運行是最穩定的。如果要降檔，需要先松開腳底的油門。當轉速達到1500rpm左右時，可以降檔。這時，你可以感覺到挫敗感明顯減少了。當發動機轉速在2000轉左右時，可以換擋。先減油門再壓
手動檔汽車什麼時候換檔最合適
當車速達到2000轉/分時，可以換擋。這時，運行是最穩定的。如果要降檔，需要先松開腳底的油門。當轉速達到1500 rpm左右時，可以降檔。這時，你可以感覺到挫敗感明顯減少了。

當發動機轉速在2000轉左右時，可以換擋。先減油門再壓離合器，這樣離合器就不會被強行脫開，然後換擋。換擋順序必須是一檔-二檔-三檔-四檔-五檔，不允許跳檔。換檔順序應基於速度。根據你車的情況，一般在發動機轉速低於1500 rpm左右時需要降檔。

在給汽車換擋之前，根據道路和交通狀況，平穩地踩下油門踏板，並逐漸提高速度。這個過程叫做「趕」。當車速適合掛高檔位時，立即抬起油門踏板，踩下離合器踏板，換擋桿掛高檔位；然後，在抬起離合器踏板的同時，慢慢踩下油門踏板，以保持汽車平穩行駛。

當汽車降檔時，松開油門踏板，迅速踩下離合器踏板，將換檔桿掛入空檔。然後松開離合器踏板，用右腳快速踩下油門踏板，再快速踩下離合器踏板，將變速桿移至低檔位，按照快停慢放的要領松開離合器踏板，這樣汽車就可以繼續以新的檔位行駛。
手動檔汽車怎樣起步不熄火
很多騎手之所以喜歡開手動擋，是因為手動擋的技術要求比自動擋高，能更好地體驗駕駛樂趣。然而，對於新手來說，從上坡、關燈等紅燈開始是非常苦惱的。最重要的是不安全。以下技巧可以幫助廣大騎手。

首先，從地面開始

首先在空檔啟動汽車，然後快速踩下離合器，將檔位放在一檔，然後慢慢松開離合器，當松開到一定位置時，感覺車輛會開始向前行駛。一旦你感覺到車輪在動，握緊離合器，輕輕給閥門加油。注意不要快速松開離合器，否則車輛會沖出。車輛前進後，穩住離合器兩到三秒，輕踩油門，慢慢松開離合器，起步平穩。同樣的方法，把檔位換到二檔，只用一隻腳離合。最重要的是感覺離合器松開時車輛前進的點。只要找對了這個點，每次換擋時到達這個點後，輕輕踩下油門，然後松開離合器，基本上車輛就會更加平穩。

第二，等紅綠燈開始。

等紅綠燈時不要緊張。當紅燈有最後5秒時，可以踩下離合器，然後慢慢松開離合器。紅燈最後一秒變綠的時候，可以看到前面有車在動，可以輕踩油門，然後慢慢松開離合器，不容易熄火。

從第三個半坡開始

先踩剎車，再踩離合器，放到1檔。然後慢慢抬起左腳的離合器踏板。當提升到一定位置時，發動機會感覺到一點噪音。隨著身體開始顫抖，意味著已經到了離合點。現在松開制動踏板，車輛不會倒退。然後請踩下油門，車輛就可以平穩起步了。車輛啟動後，慢慢松開離合器踏板。不容易嗎？多練習就好。

四.導致熄火的其他原因

除了操作失誤導致熄火外，還有其他原因可供騎手參考。比如油箱內沒有油，電機因電池電壓低而無法啟動或達不到啟動速度，電機空轉故障(特點是啟動後立即熄火不供油)，油路堵塞(日常使用汽油不良的車輛常見，與上述特徵相同)，車載控制系統故障(這種故障比較少見， 但不能排除控制系統故障會導致車輛所有功能失效)，以及進氣口堵塞(異物可能進入，檢查進氣口)。 因此，做好汽車的日常保養也是非常重要的。

最後，不管是什麼原因導致車熄火，都不要慌張，要冷靜應對。 手動檔汽車什麼時候換檔最合適 手動檔汽車怎樣起步不熄火 @2019

③ 什麼時候換擋

什麼時候換擋?
汽車什麼時候換擋合適自動擋的很簡單，按照字母的要求一般較少換擋，除非在爬較陡的山路要換擋。
手動檔一般有五檔，還有個倒檔。車輛起步一般先用1檔，起步後到5-10碼就馬上要換2檔到20碼內，速度20到30、40都可以用3檔走，40碼到60碼最好用4檔，50碼到以上到100碼最好用5檔。
但是，開車要根據具體路況來換檔，如果路況復雜，有時可以根據你的車子性能對車子的油門聲音大小和發動機轉速與車子是否抖動等情況去判斷你所在的檔位是否恰當、是否省油。最後，希望你能多摸索，多練習，相信你很快會伐會到駕駛手動檔汽車的樂趣的。
開車什麼時候該換檔我是駕校教練，我來回答你的問題：
1、正常沖坡的時候如果車的力量沒有減弱，不用換擋，如果發現有減弱，（加油車也走不快）不要管車速，立刻減一級檔，不管是否快到坡頂。
2、不要管車速，只要車的力量減弱，就要減擋，上大坡時車開始發抖，還需要越級減檔（比如4減2）
看你是新手，記住一點，不要用車速換擋，要多感覺車的力量（其實就是轉速），但也不可一味的在駕駛中看轉速表，給你個大概的參考吧！普通換擋轉速1500-2000轉急加速換擋或沖坡轉速2500-3000上坡減檔時低於2000轉減檔但是有些高轉速發動機還需要在此基礎上加500轉，比如富康車！
還有什麼問題可以隨時給我留言！
什麼時候要換擋。1：准確的換擋時間是車速提升不大但發動機轉速急劇增加的時候，實際駕駛過程中可以通過發動機聲音或發動機轉速表來判斷：當油門不是很大但發動機轟鳴聲很明顯時就應該換擋了，或者當轉速表超過1000轉的時候就可以考慮換擋了。（以上判斷均指正常起步狀態下，高速運行和半坡起步不算）
2：理論上每次離合的擡起都要比較慢，直接快速放離合雖然表面上不影響行駛，但會對變速箱和發動機造成一定的傷害，建議先慢速擡至半離合然後過大約半秒以後擡起。
摩托車什麼時候換擋一般上路不用換檔，起步用二檔，轉彎減速可用三檔，如果是新車轉彎用二檔。不要一次2個或多個檔位，傷怠速。祝你一路順風，安區第一。
汽車轉彎的時候換擋是什麼時候？轉彎前減速換檔
開車什麼時候換擋主要看轉數表，和公里表，轉數表轉數一般不超過2000為好，我說的是新車，有利於磨合。我的長安奔奔1檔起步，轉數達到1800左右，時速10左右可以換2檔，2檔轉數同上，時速超過20可以換3檔，超過3檔注意看轉數，達到2000左右就可以換擋，4.5檔雷同。這樣可以有利於磨合，不憋車。新手注意離合和油門的配合，輕擡離合慢給油，慢慢熟練就好了，特別1檔新手多數好憋滅火，我教你一點，先加點油門.稍微比怠速高點，然後慢丟離合，覺著車動了，繼續給點油，不要大，車慢走起來就可以丟掉離合了。
1、緩加速跟車：當你緩慢提速，並准備跟在一輛車後面走的時候（也就是不怎麼著急走的時候），這時速度已經達到你要得速度，3檔，發動機轉速1800轉，可以升檔了么？當然可以，升4檔後，轉速1300左右，保持速度，省油，省車。
2、超車：減檔加油！減檔的同時，把發動機轉速提到之前的1800轉，甚至直接降到2檔，把轉速提到2500甚至3000轉以上，這時，你會感覺到一股強大的推力，把你和你的車使勁往前拽，繼續踩油門加速，直到超過對方，達到一個安全行使區域。然後怎麼辦？很顯然，可以加檔了浮把速度降回到一個你想要的安全車速。不過，不同車的發動機特性可能不同，所以在前面提到的一些轉速數值應該有一些調整，一般的，如果是德系車，可以適當的減低一些轉速；如果是日系或法系車，應適當提高一些轉速。
最簡單的判定換檔時機是：加檔時，行駛時發動機動力已經足夠用了，即聽發動機聲音已經輕鬆了就可以換檔了。減檔時，則反之、即行駛中發動機已經不夠用了，即聽到發動機聲音沉悶，即需要及時換檔了。其實，在上陡坡時，不要到發動機帶不動時再換檔，應該有一定的提前量，這樣可以保證汽車行駛中的平順性。
科目三起步後什麼時候換擋不管你是正在駕校學車，還是已經拿到了駕照。
起步時，都需要做到以下幾點：
1、上車前繞車1圈，檢查輪胎氣壓，檢查車底有無小動物。檢查車輛四周情況。
2、上車後，系安全帶。調整座位，調整左右反光鏡和後視鏡。
3、檢查檔位必須在空擋位置，手剎處於剎車位置，雙腳踩下離合器和剎車。（如果不踩離合器和剎車，檔位不在空擋。一打火，車子就直接往前沖，或者直接熄火，）
4、打左轉向燈。打火。觀察左反光鏡，確保左方安全。（只有踩下了離合器，檔位置於空擋位置時，才能打火。）
5、鬆手剎，掛一檔，左腳慢慢擡起離合器，（不管是起步，還是掛完檔以後，還是正常行駛，任何時候左腳擡起離合器，都是慢慢擡，越慢越好。）等到車子微微有點震動的時候。右腳松開腳剎，輕輕踩油門。（左腳慢慢擡離合器的同時，右腳慢慢往下踩油門。）新手經常熄火的根本原因有兩個：1、擡離合器的速度太快。2、坡道起步時，需將離合器慢慢擡至車子有些抖動了，再松剎車，慢慢加油。
6、觀察汽車速度表：當車速10KM\h左右時，掛2檔。20-25左右時，掛3檔。35左右時，掛4檔。45左右時，掛5檔。平時正常開車，必須用5檔開，才省油。（或者看汽車發動機轉速表，每次達到2000-2300千轉時，就換下一個檔。）
開車時，不要心浮氣躁。永遠記住：你是在公路（公共的，屬於大家的道路）上行駛，該讓人家的時候，就要多主動讓人家。不要隨意變更車道、隨意搶道，猛打方向盤,急踩剎車。
平時多記憶豪車標志，遇到豪車時，至少距離50米。
每隔15-20秒鍾，就要看一次左右反光鏡。時刻注意車輛周圍狀況。
評價一個司機是不是一個好司機，不是看他技術有多麼嫻熟，技巧有多麼酷炫。
評價一個司機是不是一個好司機，只有一個唯一的標准：就是有多少年，沒有出交通事故。
停車：
1、先觀察周圍車輛狀況。停車不能幹擾別車正常行駛。
2、打右轉向燈，觀察右反光鏡。確保右方安全。
3、踩離合器、踩剎車，減速。
4、停穩以後，拉手剎、檔位直接置空擋。
5、松剎車和離合器。
6、熄火，關車窗。
7、下車關車門，鎖車門。
我剛開始學車，我想問一下我怎麼知道什麼時候要換擋，要換到幾檔？換擋主要看車的行駛速度和路況來確定，一般情況下，起步掛一檔，稍微加點速度即可換二檔，加速到三十多時速即可換三檔，四十多五十幾時速用四檔，過了六十用五檔，之後可再加速。上坡情況可根據動力換二檔或者三檔，動力不夠就減擋，也沒有具體速度要求。具體還是看感覺，行車順暢和車輛平穩，不至於是發動機轉速過高或過低，車身抖動厲害即可。踩離合是換擋時候必須踩的，在踩剎車停車時也要踩離合，不然會熄火，就像半坡起步踩著剎車不放的結果一樣，離合放著就會熄火。除了換擋和踩剎車停車時候要踩離合，其餘時候不用踩，腳放旁邊就可以。
汽車檔位與速度的關系？什麼時候該換擋？我問了人有人說在15KM左右加2檔，25KM加到三檔，同樣35KM四檔，45KM用5檔，請問這樣是正確的嗎？安常規（賽車手除外）基本正確因為你們的教練車多是低轉高扭的發動機（普通桑塔納。捷達等）但是如果遇到高轉發動機那就要2500轉到3000轉換擋（標准206307等等）還有就是加擋時，1換2時候踩著離合器然後換擋放掉離合器加油，放的時候要慢，因為那個時候發動機負荷禒放快了有震動感，減檔右腳根本不需要碰油門，右腳應該放在剎車踏板上！兄弟慢慢學習吧！
換擋後什麼時候放離合什麼時候踩油門手動擋機動車駕駛，換擋後先擡左腳松離合器踏板、後右腳略加油門，等機動車變速箱與主軸結合穩定行駛後，適度控制油門操作即可。?

④ 手動擋車輛一檔起步之後，到什麼時候可以換二檔

手動擋車輛一檔起步之後，到什麼時候可以換二檔？

手動擋車型的檔位切換確實有一些技巧，從起步到速度慢慢快起來，整個過程追求線性、平穩的換擋操作，就拿最基本的起步換擋來說，掛一檔完成起步後，什麼時機切換二擋呢？這個沒有唯一的答案。

綜上所述，我們開車更注重節油表現，所以在換擋尤其是升檔操作上，更加偏向於低轉速換擋，也就是2000轉左右就完成升檔了，日常駕駛影響不大，可以藉助跑高速適當拉高轉速改善一下即可。手動擋什麼時候換擋取決於你想要更好的加速還是想要省油，與時速沒什麼關系。

⑤ 汽車的一檔主要是幾種情況下用

1檔，威力大，爬坡，惡劣路面之類的可以用。
1檔起步平穩後，就可以換2檔。
1檔可以行車，速度比較慢的情況下，比如堵車。
1檔行車沒有什麼危害，速度上去了要換擋，不然比較耗油，發動機功率也不易釋放。

⑥ 手動擋車什麼時候換幾檔,有規律嗎

如果是升檔，加油門的時候，感覺不到車速上升了，只聽到發動機聲音變大，就該升一檔了。或者看一下轉速表，當轉速到2000轉左右，就可以加檔。如果降檔，就要估計車速了，如果車速降到四五十邁左右，可以從五檔降到四檔，20邁左右降到三檔，再慢就是一檔或者二檔了。這只是一個大概，具體操作，還得自己慢慢體會。

⑦ 手動擋汽車在什麼時候應該換擋原因是什麼呢

現在人們都在購買汽車，但是又分為手動擋和自動擋。其實手動擋汽車要比自動擋汽車，在駕駛方面來說要難一些，主要就是在換擋的時候需要把控好。而對於一些新手來說，在換擋的時候就會容易把控不好，所以車子就會頓挫。那麼在這個時候就會影響乘坐的舒適性，而且給車輛也會帶來一些不好的影響，所以要弄清楚手動擋汽車在什麼時候應該換擋。

要知道在三檔的時候是速度范圍在30到50千米每小時， 要注意換擋時候是要根據轉速來換的。而且每輛車的情況都是不一樣的，所以要根據自己的判斷來進行換擋。還要聽發動機的聲音，這個時候就需要有一定的駕駛經驗。如果發現發動機的聲音很響，那麼就說明會很吃力，在這個時候就需要進行升檔。如果聽到發動機的聲音非常的弱，那麼就應該降檔。

⑧ 多少碼可以換一檔

一般情況下：
一檔起車；
20-30碼時換
二檔；
30-40碼時換三3檔；
40-50碼時換四4檔；
50碼以上就可以換5檔。
換擋不到位這一點也是新人最容易犯的錯誤，在走的過程，換擋沒到位，只是掛在空盪上，車水馬龍的行走中，突然發現車速下來，才意識沒有掛上檔。換擋時一次不到位，硬推硬拉，易打壞齒輪，不但損壞零件，還易引發汽車事故。