❶ 廢氣處理設備有哪些大分類
√ 樓主您好,根據您提出的問題,下面為您做詳細解答:
工業廢氣處理設備常用的設備有廢氣塔、活性炭吸附設備、UV光解廢氣處理設備、等離子廢氣處理設備、UV光解活性炭廢氣處理一體機、等離子活性炭廢氣處理一體機、生物除臭設備、脈沖除塵設備、油煙凈化器、催化燃燒設備、環保在線監測設備,這些是目前常用的環保設備,針對企業的情況不同,廢氣處理的工藝和設備組合也不一樣。
廢氣處理塔
噴淋塔、水洗廢氣塔、洗滌塔、酸霧處理塔,它的主要功能是通過沖洗降低廢氣濃度,通過加葯系統,讓廢氣進入填料層,對酸鹼廢氣起到中和作用,是廢氣預前處理降低濃度的常用設備。氣旋塔,屬於廢氣塔的一種,利用氣旋的作用,能夠使脫硫脫酸更充分,起到脫硫脫酸的作用。
等離子廢氣處理設備
主要原理是通過產生強電磁場,釋放臭氧,從而分解惡臭氣體,達到除臭和除油煙的良好效果。
生物除臭塔
又叫生物滴濾塔,是通過生物菌的培養,用生物菌對惡臭氣體,如硫化氣體、氨氣等廢氣進行吸收,釋放二氧化碳和水的過程,該設備後期維容易打理。
脈沖除塵設備
分為乾式除塵和濕式除塵,乾式除塵器主要針對乾性的粉塵,利用電磁場的原理,讓粉塵在重力作用下旋轉甩出,然後在設備塔底成灰,再通過機械振動進行清灰。濕式除塵設備,也叫濕電除塵,它主要針對濕性的粉塵,微細顆粒,和一些帶有惡臭的氣泡性粉塵進行清理,利用噴洗清灰,讓灰塵處理得更干凈,無二次污染。
催化燃燒設備
又叫RCO,該設備具有吸附和脫附,蓄熱、吹掃、釋放熱能,重復運轉,通過催化劑的作用,一般溫度在300℃-500℃之間,讓廢氣在低溫下進行無焰燃燒,使廢氣處理更完全。
固體廢物處理設備:固體廢物處理設備通常是指將固體廢物轉化為適於運輸、貯存、利用或處置過程的物理、化學、生物、物理化學和生化方法。固體廢物處理的目標是無害化、減量、資源化。
環境監測設備:在預定的時間和空間內,為特定的目的,通過可比的環境信息和數據收集,間歇或連續地觀察、測量和分析一種或多種環境要素或指標的變化及其對環境的影響的過程。
空氣處理設備:空氣處理設備(又稱「空氣凈化設備」或「空氣清新劑」)是指能夠過濾或殺滅空氣污染物,有效提高空氣清潔度的產品。目前,家用和商用空氣凈化設備主要用於去除室內空氣污染。
污水處理設備:污水處理設備是一種工業設備,可以有效地處理城市生活污水和工業廢水,以避免污水和污染物直接流入水域,具有重要意義,提高生態環境,提高城市品位,促進經濟發展。
環境保護儀表:廣義上,一切與環境保護有關的都可以看作是一個模塊,工廠生產和操作的可更換的獨立儀表可以稱為環境保護儀表。
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❷ 關於環境衛生工作的情況匯報
近年來,在市委、市政府的正確領導下,在市相關部門、單位及社會各界的關心、支持下,我局緊緊圍繞打造「利於興業、便於旅遊、宜於人居」的城市發展目標,認真對照《全國城市衛生檢查標准》,始終堅持依法行政、文明管理的工作宗旨,不斷推進制度創新和管理創新,全面構建以法制、精細、服務為主體的「和諧城管」工作體系,使一些長期困擾城市管理的頑症得到有效遏制,促進城市管理水平明顯提升、城市面貌明顯改觀、長效管前鍵理明顯進步、社會評價明顯提高。現將主要工作情況匯報如下:
一、基本情況
城市管理是一項社會系統工程,是關繫到經濟發展環境、群眾生活質量、城市對外形象的全局性工作,市委、市政府歷來對城市管理工作高度重視,建立城市管理聯席會議制度,推行市領導掛鉤聯系社區管理辦法,合理界定城關鎮和職能部門的城管職責范圍,明確部門齊抓共管的聯合執法模式,實施管理重心下移,強化社區屬地管理的措施,採取多層次城管工作督查方式,構建市級機關部門城市管理包保體系,啟動數字化城管建設,使城市管理整體運行效率得到明顯進步。
作為城市市容和環境衛生行政主管部門,我局根據市委、市政府的授權,主要承擔以下職責:負責擬定我市城市管理工作的規劃;開展城市管理的法制宣傳教育;進行城市市容和環境衛生的管理工作;參與城市公共環衛設施的規劃編制、建設和管理;管理、清運、處置和綜合利用城市垃圾、工程渣土及廢棄物;檢查和監督市區主次幹道沿街單位市容環衛責任落實情況;審批和管理戶外廣告、燈箱(燈橋)、標志的設置,審批城市各類臨時佔道、停車場(點)、洗車場(點)的定點設置並進行管理;指導、協調、檢查、考核社區市容環境衛生管理和建制鎮城管工作。
目前,我局機構設置為「一辦五科」:辦公室、市容環衛科、政策法規科、行政許可科(廣告管理科)、計劃財務科,下轄監察大隊、環衛管理中心、數字化城管監督指揮中心。全系統共有630人,其中局機關工作人員28人、監察大隊67人、環衛管理中心485人、數字化中心50人。2007年至今,財政累計撥款萬元,其中局機關、大隊萬元,環衛管理中心萬元,數字化中心萬元。
二、主要做法
自創建國家衛生城市活動開展以來,我們嚴格執行創衛標准,積極開展創衛整治活動,不斷強化市容環衛管理措施,不斷加大市容環衛硬體投入規模,不斷落實長效管理制度,努力創建整潔優美譽敏的城市環境。
一、圍繞優化管理機制,在管理效能上力求新突破。為構建「責任全覆蓋、管理無縫隙」的城市管理新格局,我們按照「兩級政府、三級管理、四級網路」管理體制,積極推進重心下移、城管進社區的工作進程。一是實施城市管理「123」工程。為強化城區主幹道、重要次幹道的管理,我們積極尋求引導城市管理走出慧虛巧臨時性、短期性、突擊性誤區的新路徑,及時制定實施了城市管理「123」工程,實行局班子成員包保路段、掛鉤中隊,牽頭一線管理,實地督促檢查,做到領導力量下移一線;實行機關工作人員業務工作與路面管理兩結合,保證一定時間參與路面管理,做到管理力量下移一線;實行市、局、大隊三級考核,構建隨機與錯時、定性與定量相結合的考核機制,做到考核人員下移一線。,有效鼓舞了整個隊伍的鬥志、激發了全體人員的熱情,營造出心往一處想,勁往一處使,比拼作為、比爭奉獻的生動氛圍。二是積極推進社區綜合執法。2008年,我們分別在康華、北街兩個社區開展城市管理重心下移試點工作,將城市管理部分職能下移到社區,以社區為主導,部門配合執法的形式,加大對社區范圍內的市容環衛管理力度,取得了很好的成效。在此基礎上,市委、市政府2009年初作出擴大城市管理重心下移的重大決策,將21個社區劃分為四個片區,組建社區綜合執法大隊,對次幹道、社區和背街里巷的市容環境衛生進行綜合執法,我局積極投入,牽頭研究制定職能部門下移社區中有關經費、運作、任務、責任等一系列管理辦法,並克服自身管理力量薄弱的困難,及時抽調18名城管執法隊員、落實執法車輛參與社區管理,為推進城市管理重心下移、優化社區環境發揮積極作用,初步實現社區管理與城區主幹道、重要區域管理的無縫對接,協調共進。三是建立城市管理效能監察機制。協助市政府辦制定實施城市管理百分考核辦法,構建了由市紀委、市委辦、宣傳部等9個市級機關部門聯合組織的城市管理督查考核小組,專門負責城區長效管理的督察考核,考核採取每周隨機暗訪抽查、每月進行一次通報獎懲的辦法進行,建立城市管理保證金制度和主要負責人誡勉談話制度,考核結果納入相關部門、單位經費撥付和年底部門評先的基本依據,通過嚴格的考核獎懲,促使各部門認真履行城市管理職責,保持城市管理齊抓共管、協同推進的高壓態勢。
二、圍繞改善市容環境,在長效管理上取得新進展。在任務繁重、壓力巨大、條件艱苦的「創衛」攻堅過程中,我們通過穩步落實日常控制措施,探索精細化管理方式,定期開展市容環境專項整治活動,逐步推動粗放式、經驗型、突擊化的城市管理向精細型、科學化和高效規范的城市管理轉變。一是嚴格市容環衛責任區制度。拉網式與城區3187家責任戶簽訂責任狀,知曉率和簽訂率達100%。開展聯合檢查評比活動,表彰先進、曝光落後,獎懲並用,多著並舉,使城區主幹道兩側「門前三包」管理效果明顯,市容環衛責任基本落實到位。二是狠抓主幹道清掃保潔。完善作業機制和管理方法,推行「二掃一保」制度,早晚清掃,白天保潔,分段承包,隨臟隨掃,工作時間從原來3班14小時調整為4班18小時,實行一大掃、二回掃、不間斷、滾動式的保潔作業,確保城區環路以內的主幹道全部達到二級以上清掃保潔標准。三是嚴格戶外廣告管理。我市圍繞「一街一特色、一幢一景觀」廣告設置目標,及時擬定並以市政府文件形式出台了《姜堰市城區戶外廣告管理辦法》、配套制定店招店牌、戶外廣告設置技術標准,細化廣告審批流程,構建部門流轉、一站受理的戶外廣告審批機制。對照管理辦法和技術標准,重點對步行街、南大街、陳庄路、振興中路、羅塘路兩側的店招店牌、戶外廣告進行了專項整治,通過規范整治,成功清除了各類違章違規店招店牌483處,規范設置289處,為全力打造戶外廣告示範街奠定了堅實基礎。四是規范化整治城區三輪車。按照「打擊銷售、限區行駛、統一收購、上路查扣」的整治思路,抽調18名執法人員,協同公安、交通部門不間斷巡查收繳,抓好長效管控,累計收購電動三輪車1200輛,查扣違法營運三輪車187輛。加大城區人力客三輪車管控力度,按照「總量控制、逐年減少」的總體要求,在人力客三輪車年檢換發證過程中,實行考核保證金制度,通過強化管理,有效規范了城區三輪車的營運秩序。五是實施城市環境綜合整治。按照市委、市政府工作部署,對照創衛標准,我們制定了全年整治計劃,今年先後開展了市場周邊和夜市排檔整治、校園和城郊結合部專項整治、集鎮環境綜合整治等專項整治活動,有效地化解城市管理難題,治理管理頑症,革除衛生積弊,推進了城市長效化管理進程。
三、圍繞提高設施檔次,在硬體投入上打造新亮點。在城管經費十分緊張的情況下,我們千方百計加大設施投入固本強基,推進城市管理長效化。一方面大力提高環衛設施水平。自創建國家衛生城市以來,針對城區環衛基礎設施不足和建設緩慢的矛盾,我們逐年加大投入,加快城市垃圾處理場、垃圾中轉站、公廁的規劃建設和改造,逐步更換垃圾清運車輛,加大垃圾箱投放,增加垃圾收集點,使城區環衛基礎設施狀況得到了很大程度的改善。特別是2009年,我們按照市委主要領導的指示精神,修訂完善了城區環衛專業規劃,加大環衛設施的升級改造力度,在市財政的大力支持下,投入700多萬元,實施前堡生活垃圾填埋場封場工程和第五中轉站異地重建兩項重點工程;投入400多萬元,新購置8噸密閉式清運車3輛、八桶平板車1輛、高壓泵洗路車1輛、垃圾清運電動三輪車80輛和電動掃路車3輛,升級改造垃圾房168座,改造公廁12座,新建一類公廁2座,更新垃圾收集容器300餘套,維修改造糞便處理場,有力提高我市環衛工作運行質態。目前,城區現有各類垃圾收集容器只(座)。其中,垃圾房座,果殼箱只,垃圾桶只。現有垃圾運輸車輛,灑水車輛,道路清掃車輛;城區現有各類公廁座,垃圾中轉站座,能夠基本滿足城市建成區群眾生活需要。另一方面不斷強化執法裝備保障。按照執法管理的需求,新購執法車3輛、攝像機5台、照相機8架、喊話器10多套,有力地增強了執法隊伍的綜合反應能力和規范辦案能力。同時,投入10多萬元,改造200平米大、中、小型三個會議室,添置部分電腦、電視機、影碟機等電器設備,印發學習讀本200多本,安裝3台立式空調,切實改善學習辦公條件。為順利開展學習、組織活動提供了基本保障。
四、圍繞增強發展後勁,在市場運作上推出新舉措。為走出城市管理財政投入少、運行成本高、管理效果差的窘境,我們堅持經營發展理念,積極倡導城市管理市場化運作模式,大力挖掘城市空間資源,向管理要效益。一是積極推行環衛作業市場化。2009年6月份,首先將城區14條次幹道的清掃保潔權推向市場,實行試點,面向社會公開招拍,最終以中標價低於競拍底價60萬元取得成功,合同期三年。8月份,又將城區主幹道、開發區主次幹道的清掃保潔權推向市場,被環衛管理中心兩名中層幹部獨資組建的永潔物業公司和環衛服務公司分別中標。以物業公司為依託,環衛管理中心與354名編外人員全部解除勞動合同,開創了我市環衛作業市場化運作的先河。此舉節約管理經費近100萬元,又降低了責任風險,環衛作業基本步入了管幹分離的良性發展軌道。二是積極推行廣告泊位經營市場化。圍繞城市美化、亮化目標,按照「式樣新穎、品位高雅」的城區戶外廣告總體規劃設置要求,將姜堰大道、人民路綠島燈箱的使用權作為競拍試點推向市場,最終由泰州聯眾廣告傳媒有限公司以146萬元中標,中標價高於起拍價100多萬元;將蘇常電器和新市民廣場東側兩處樓頂廣告泊位進行公開邀標競拍,最終由鹿苑和點線面兩家廣告公司分別以每年12.2萬元和20.15萬元中標,填補了我市戶外廣告泊位招標化的空白,極大地發揮了我市城市空間資源的經濟效益和社會效益。三是積極推行垃圾外運處理市場化。鑒於前堡生活垃圾填埋場已達到飽和狀態,無法繼續消納城市生活垃圾,在向省建設廳申請建設垃圾焚燒發電廠方案被否定後,我們經過認真調研、反復測算、艱苦談判,與鹽城大吉焚燒發電有限公司簽訂達成了生活垃圾委託處理協議,並從2009年6月1日起將城區生活垃圾全部實行外運處理,使我市城區生活垃圾無害化處理率首次達到94.7%。四是積極推行數字化城管信息採集服務外包。為降低管理成本、提高工作效率,我們採取「公司投資、政府租賃、部門使用」的方式,在蘇中率先建成數字化城管監督指揮中心。在此基礎上,對數字化城管信息採集實行服務外包,通過招標,確定專業的信息採集公司,進行日常巡查、信息採集和問題上報等業務,為及時協調處理城市管理中的各類矛盾和問題,搭建了一個反應迅速、部門聯動、職責明確、考核到位的現代化信息平台。
五、圍繞關注民生需求,在疏導管理上拓展新空間。我們按照「堵疏結合、標本兼治」的工作思路,找准美化城市、促進發展、保障民生與維護穩定的結合點,有力化解了管理中出現的各類矛盾,贏得了管理對象的理解、支持,營造了市容與民生和諧共進的良好局面。一是疏導安置城區水果攤點。為有效解決城區攤點「亂」的問題,我們先後投入100多萬元,在羅塘工委北側、原地方工業局地段、振興南路東側等7處邊角地,建成攤點集中疏導臨時營業用房95間,通過宣傳發動、中隊包保、集中行動等措施,將城區主幹道兩側及重要節點53家固定水果棚亭全部拆除。隨後,連續召開6場水果臨時營業房競爭性租賃安置現場會,成功安置水果攤點、百貨(含日雜)攤點70多戶,確保城區主幹道兩側和重要節點的水果攤點、小百貨等固定攤點全部入室經營。二是順利完成書城北側市場拆遷安置工作。為配合全市拆遷大局,切實做好書城北側市場拆遷工作,我們制訂包保計劃,落實包保責任,從領導班子到中層幹部到具體責任人,全力以赴,挨門逐戶做各經營戶的思想工作,並投入60餘萬元,建成東大街疏導用房38間、東海路疏導用房54間,近2000平米的綜合市場,對他們進行了安置,贏得了所有經營業主的理解和支持。三是推進城區廢舊品收購市場的規范經營。針對城區廢舊品收購點散亂無序、周邊衛生狀況差、污染環境嚴重等問題,一直是市民群眾來信來訪反映的熱點問題。為有效化解矛盾、優化城區環境,按照2009年初市委、市政府關於城區廢舊品收購點集中管理的工作部署,我局投入150多萬元,新建城區廢舊品收集中心,配套完善經營設施,建立健全市場管理制度,出台了免收6個月租金的優惠政策,同時,通過反復加強宣傳引導,持續開展聯合整治,促使城區31家廢舊品收購點全部搬離城區、騰空場地,8家經營規模較大的業主主動進入收集中心。四是規劃設定臨時經營區域。根據我市城市管理現狀,我們綜合考慮市民需求、業主利益等現實問題,主動聯合姜堰鎮、建設局、規劃局等部門和單位進行現場踏勘,在前進北路、幸福南路、三水廣場等10處地段,規劃設置定時、定點、定項攤點經營區,作為便民流動攤點的集中疏導區,有效疏導便民流動攤點500多戶。通過有效的疏導安置措施,使我市流動攤點數量達到歷史最低水平,大大降低了路面管理的壓力。
三、下一步打算
城市管理是城市發展的永恆主題,推進長效管理是我們矢志不渝奮斗的目標,我們將緊緊堅持以「提升城市形象、改善人居環境、促進經濟發展、深化依法行政」為目標,突出「親民、文明、規范、和諧」四大主題,秉承「以人為本、堵疏結合、文明執法」的工作理念,深化改革、創新發展,努力實現城市管理工作新跨越。
一、強化管理機制的探索與實踐,構建條塊結合、綜合執法的運行格局。一是積極推進部門聯動管理。按照市委、市政府的部署決策,深入研究、不斷探索,進一步加強與相關職能部門的協調配合,建立健全城市管理會商制度,優化管理資源,整合執法力量,形成城市管理齊抓共管態勢。二是穩步推進重心下移步伐。按照領導精力下移一線、管理力量下移一線、考核人員下移一線的要求,鞏固和深化城市管理「123」工程,設立社區城管工作站,調優社區執法隊人員配置,細化社區管理工作職責,強化社區管理督查考核,強化次幹道及社區管理綜合執法,切實把工作重點放到社區,把管理力量前移到路面。三是加快推進綜合執法改革。我們認真梳理前期調研成果,拿出組建城市管理綜合執法大隊的方案,供市領導決策參考。爭取對城管、建設、規劃等部門城市管理職能進行有效整合,實現「建字口」城市管理行政處罰權的相對集中。在此基礎上,進一步吸納交通、工商、環保、公安等部門的部分行政處罰權,倡導建立「城管執法、公安護法、法院司法」三者有機結合的城市管理綜合執法保障機制,構建科學合理的城市管理綜合執法體制。四是大力推進城鄉統籌管理進程。進一步強化對集鎮管理中隊的考核、指導,定期舉辦集鎮管理人員執法培訓班,規范集鎮城管中隊內部運行機制,幫助解決集鎮管理難題,建立集鎮管理信息報送制度,開展管理人員相互交流活動,構建緊密型管理關系,促進城市管理市鎮聯動管理新格局的形成。按照「組保潔、村收集、鎮轉運、市處理」的原則,協助集鎮建立健全「組保潔隊伍、村收集隊伍、鎮轉運隊伍」三支作業隊伍,督促建設壓縮式垃圾中轉站,謀合實施生活垃圾集中處理機制,力爭2010年姜堰鎮、白米鎮、溱潼鎮、俞垛鎮、華港鎮和開發區初步實現農村生活垃圾統籌處理,3年內全市農村生活垃圾統籌處理比重達90%以上。
二、強化城市容貌的管理與整治,營造整潔有序、繁榮優美的城市形象。一是實施基礎強化工程。完善「門前三包」管理制度。採取嚴管重罰的措施,強化責任戶和相關管理單位履責的自覺性;擴大垃圾袋裝化區域,定時上門收集,及時清運,確保店面垃圾不出門;大力開展創建示範路段競賽活動,實行局長牽頭負責,明確示範路段管理內容、工作責任和考核辦法,全力以赴、精心打造管理示範路段,樹立出管理典型、培植好市容亮點,努力促進主幹道管理水平的整體提升。嚴格保潔標准。堅持15小時巡迴保潔制,提高保潔頻率,強化保潔質量,加大垃圾清運力度,從嚴查處建材、渣土運輸拋灑滴漏和偷運建築垃圾等違章行為,確保城區主幹道整潔衛生,垃圾日產日清,始終保持城區潔凈、整潔的狀態。二是開展專項整治活動。我們將以「創衛」工作為契機,在強化日常管理的同時,抓住群眾關注的重點、熱點和難點問題,集中整治、猛攻突破。著力開展戶外廣告、店招店牌整治,結合姜堰大道兩側立面改造,對城區戶外廣告、店招店牌進行統一規劃,採用新型材料,配套亮化設施,嚴格設置規范,做到整治一段、規范一段、靚麗一段,大力促進戶外廣告、店招店牌設置推陳出新、提檔升級;著力開展車輛秩序整治,重點整治人力客三輪車無證營運、亂停亂靠、車容不整和拼裝行為。協同相關部門不斷強化電動三輪車整治,堅決遏制電動三輪車運營苗頭。組織建立人力客三輪車行業協會,強化自治功能,引導車主自我管理、自我規范,通過多管齊下、多著並舉,確保城區車輛停靠整齊、運營有序,切實提升城市對外形象;著力開展「三亭」整治,根據城區規模和實際需求,嚴格控制城區郵亭、制票亭、彩票亭設置總量,重新進行規劃布點、全面更新外觀式樣,積極推進市場化招租,切實將城區「三亭」打造成一道靚麗風景線;著力開展渣土運輸整治,嚴格渣土運輸條件,嚴查帶泥行駛、拋撒滴漏行為,確保渣土運輸處置規范有序。三是升級環衛配套設施。嚴格按照「創衛」標准,大力推進環衛設施的升級改造工程。2010年結合城區規劃建設,確保完成新建3座、改造12座的公廁建設任務,計劃新建垃圾房45個,添置更新果殼箱200個,新改建2座垃圾壓縮式中轉站,增配一批掃路機、中轉車、沖洗車等環衛作業機械,切實提高環衛處置能力,改善環衛作業條件,為打造潔凈姜堰提供強有力的硬體支撐。
三、強化工作方式的改革與創新,塑造以人為本、市場配置的管理亮點。一是拓展疏導安置空間,活化管理源頭。我們將充分考慮百姓需求、攤主利益等實際情況,深入基層進行調查研究、規劃論證,繼續建設一批攤點疏導臨時營業用房,引導部分攤點入室經營,繼續在社區和背街里巷開辟一批便民攤點「三定」疏導區,引導便民攤點進入指定區域規范經營。利用壩口2.5萬平米人防工程,建成5000平米小商品綜合市場,用於疏導小商品商販。採取市場化運作方式,在城南再建一個廢品收購市場,進一步完善城區廢品市場布局,通過擴大城市容量,暢通輸出通道,切實減輕路面管理壓力。二是開展群眾走訪活動,感知百姓心聲。我們將組織和要求全體監察隊員、環衛工作者廣泛開展「走訪攤點、走訪「三亭」業主、走訪無物管小區、走訪商家店鋪、走訪建築工地」等「五走訪」活動,搜集民情,了解民意,根據收集的情況和百姓反饋的意見,及時調整管理思路,增強工作的實效性和針對性,切實解決百姓關注的難點、熱點、焦點問題,最終達到「百姓理解城管、百姓參與城管、百姓滿意城管」目標。三是規劃建設環衛之家,促進安居樂業。我們將創造條件、想盡辦法關心愛護環衛工人,引導社會尊重體諒環衛工人。環衛管理中心要切實做好環衛工人的堅強後盾,不斷加強典型宣傳、強化後勤保障、提高工資待遇,扎實提高環衛工人的經濟待遇和社會地位。今年我們將採取局裡補助一部分、環衛管理中心自籌一部分、相關部門支持一部分的辦法,計劃投資700萬元建設環衛之家,辦好職工食堂、提供職工宿舍、配備一定的文體娛樂設施,盡可能地解決環衛工人的實際困難,使大家能夠安居樂業、安心工作。四是實施經營城市戰略,增強造血功能,我們將牢固樹立「城市管理不差錢,管好資源就有錢」的理念,積極探索和深化市場化運作模式,向市場要經費、向管理要效益。堅持「公開拍賣、有償使用」的原則,不斷深化戶外廣告泊位使用權拍賣制度,整理包裝一批廣告泊位,積極拓展廣告陣地,升值增值城市空間資源,促進戶外廣告科學發展。大力推進環衛作業市場化改革,積極培育市場主體,不斷擴大有償服務范圍。2010年,我們將把路面保潔全面推向市場,啟動實施公廁市場化維護模式,扎實提高環衛基礎作業市場化養護水平。大力探索市容管理市場化的有效途徑,研究制定清理城市「牛皮癬」、落實「門前三包」的社會化管理方式,通過市場手段在更深領域、更多層面利用社會力量參與城市管理。
四、強化執法隊伍的教育與建設,打造裝備一流、業務精湛的行業精兵。我們將以省建設廳開展新一輪行政執法隊伍規范化建設星級單位創建為抓手,以進入「萬人評機關」先進單位行列為目標,圍繞隊伍素質、執法力量、執法保障,扎實推進隊伍規范化建設。一是重教育,促素質更強。積極推進學習型機關創建活動,制定實施切實可行的學習計劃,建立健全「個人自學、集中輔學、活動促學、考核督學」的學習機制,大力營造「學政治、學理論、學文化、學業務」的濃郁氛圍,努力提高幹部職工的復合型素質。二是重投入,促效率更高。本著裝備強隊、科技興隊的思路,不斷加大隊伍硬體投入力度。按照規范化建設標准,抓差補缺,著力改善辦公條件,完善執法信息系統,構建網上辦案流程,加快推進數字化城管建設工程,增加數字監控設施投入,切實提高城管執法運行效率,促進我們的管理向精細化、高效化、信息化方向轉變。三是重實踐,促業務更精。深入開展崗位大練兵,積極組織管理標兵和辦案能手創爭活動,比誰的管理行為更規范,比誰辦理的案件質量更好更高,要通過執法實踐、提高業務素質,確保管理行為文明規范、執法工作嚴謹合法。四是重紀律,促作風更實。不斷完善激勵機制和考評機制,強化規章制度和行為規范的剛性約束,加大責任追究力度,對違法亂紀,有令不行、有禁不止的,堅決從嚴查處,決不姑息遷就,努力建樹規范嚴謹、務實高效的行業風氣。
❸ 環保局要求我們的噴漆廢氣進行處理才行,花錢多不多
水噴淋法
冷凝法
氧化法
等離子法
植物液氣相化學反應
催化燃燒法,活性炭吸附。
❹ 城鎮垃圾處理費徵收標准
第一條
為實現垃圾處理減量化、資源化和無害化,保護和改善生態環境,根據《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》《城市市容和環境衛生管理條例》《江蘇省城市市容和環境衛生管理條例》等法律、法規,結合市區實際,制定本辦法。
第二條本市市區城鎮垃圾處理費徵收、使用及其管理適用本辦法。本辦法所稱城鎮垃圾是指在城鎮日常生活中或者為日常生活提供服務產生的固體廢物(不包括醫療廢物、工業固體廢物、危險廢物、植物廢物)。具體分為生活垃圾、生產經營垃圾、建築裝潢垃圾。
第三條按照「誰產生、誰付費」的原則,城鎮垃圾處理實行收費制度,用於補償城鎮垃圾無害化集中處理所產生的費用。城鎮垃圾處理費,是指將城鎮垃圾從垃圾轉運站或者指定的垃圾收集場所運往垃圾處置場所進行無害化集中處理所產生的收集、運輸和處置費用。
第四條城鎮垃圾處理費為行政事業性收費,由城市管理部門負責徵收。其中海陵區范圍內的城鎮垃圾處理費徵收由市城市管理部門的環境衛生管理機構實施。市區城鎮垃圾處理費徵收標准,由市政府另行制定。
第五條城鎮垃圾處理費徵收可以委託具有公共管理或社會服務職能的機構代收。委託徵收城鎮垃圾處理費的,由城市管理部門與委託徵收單位簽訂委託徵收協議,城市管理部門向委託徵收單位支付其所收費用5%的手續費,手續費從城鎮垃圾處理費中提取。
第六條所有機關、企事業單位、部隊、社會組織、個體經營者(以下簡稱「單位」)、居民(含常駐人口、暫住人口)等,都應當按照本辦法規定繳納城鎮垃圾處理費。
第七條城市管理部門及其委託的徵收單位不得擴大城鎮垃圾處理費徵收范圍、提高徵收標准。任何單位和個人不得隨意減免。
第八條城鎮垃圾處理費應當全額繳入國庫,納入預算管理。城市管理部門及其委託徵收單位應當統一使用財政部門監制的專用票據。
第九條依法認定的特困職工家庭、最低生活保障對象、重點撫恤優待對象以及公辦福利單位,免徵生活垃圾處理費。
第十條實行物業管理的單位和住宅小區,由物業服務企業負責管理區域內的衛生保潔和生活垃圾收集,並將生活垃圾運送至城市管理部門環境衛生管理機構指定的垃圾轉運站或者垃圾收集場所;未實行物業管理的單位和住宅小區,本單位和住宅小區屬地街道辦事處應當按照城市管理部門環境衛生管理機構的要求設置生活垃圾收集場所。
村民委員會、涉農社區的居民委員會,負責本區域內的環境衛生保潔和生活垃圾收集,應當將產生的生活垃圾運送至符合城市管理部門環境衛生管理機構要求的垃圾轉運站或者垃圾收集場所。
環境衛生管理機構負責將垃圾轉運站或者垃圾收集場所的生活垃圾轉運至垃圾處置場所。
第十一條單位和個人應當主動繳納城鎮垃圾處理費,未按照本辦法規定繳納城鎮垃圾處理費的,城市管理部門下達徵收決定,責令限期繳納。逾期未繳納的,城市管理部門對單位可以處應繳納城鎮垃圾處理費3倍以下且不超過3萬元的罰款;對個人可以處應繳納城鎮垃圾處理費3倍以下且不超過1000元的罰款。
拖欠城鎮垃圾處理費的,可以按照每日應繳城鎮垃圾處理費的3‰加收滯納金;拒不繳納的,城市管理部門依法申請人民法院執行。
第十二條市、區人民政府應當建立城鎮垃圾處理費徵收誠信體系,加大對城鎮垃圾處理費繳納失信行為的懲處力度,並納入本級政府公共信用信息系統。
第十三條城市管理部門徵收城鎮垃圾處理費需要調查被徵收單位和個人相關資料時,公安、財政、行政審批、市場監督管理、住房城鄉建設、自然資源規劃、人力資源社會保障、民政、退役軍人事務、工會等部門和組織應當配合,並依法提供相關資料。
第十四條城市管理部門及其委託的徵收單位應當依法徵收。有關單位及其工作人員有下列行為之一的,由相關職能部門或者其上級主管部門、監察機關依法給予處分,構成犯罪的,依法追究刑事責任:
(一)未持有效證件收費的;
(二)擅自變更收費范圍和標準的;
(三)擅自減免城鎮垃圾處理費的;
(四)截留、挪用城鎮垃圾處理費的;
(五)其他濫用職權、徇私舞弊、玩忽職守行為的。
第十五條本辦法自2021年1月1日起施行。《泰州市人民政府關於印發泰州市區城鎮垃圾處理費徵收辦法的通知》(泰政規〔2009〕11號)同時廢止。
單位負擔部分按照上年年末在職職工(含合同工、臨時工、留聘用人員)人數,每人每月4元;個人負擔部分以每戶每月6元測算,具體標准為在職職工每人每月3元、離退休(職)人員每人每月2元。
法律依據:
《無錫市城市生活垃圾處理費收繳實施辦法》 第六條 城市生活垃圾處理費收繳標准如下:
(一)單位負擔部分按照上年年末在職職工(含合同工、臨時工、留聘用人員)人數,每人每月4元;
(二)個人負擔部分以每戶每月6元測算,具體標准為在職職工每人每月3元、離退休(職)人員每人每月2元。
城市生活垃圾處理費收繳標准需要調整的,應當按照規定進行成本監審,實行價格聽證會制度,並履行相關批准、備案手續。
❺ 廢氣處理設備及價格
廢氣處理設備有很多種,不同的設備價格是不同。需要清楚您是具體需要哪種設備,才能好判斷價格。
廢氣處理設備,主要是指運用不同工藝技術,通過回收或去除、減少排放尾氣的有害成分,達到保護環境、凈化空氣的一種環保設備。
分類:
吸收設備
吸收法採用低揮發或不揮發性溶劑對VOCs進行吸收,再利用VOCs和吸收劑物理性質的差異進行分離。
含VOCs的氣體自吸收塔底部進入塔內,在上升過程中與來自塔頂的吸收劑逆流接觸,凈化後的氣體由塔頂排出。吸收了VOCs的吸收劑通過熱交換器後,進入汽提塔頂部,在溫度高於吸收溫度或壓力低於吸收壓力的條件下解吸。解吸後的吸收劑經過溶劑冷凝器冷凝後回到吸收塔。解吸出的VOCs氣體經過冷凝器、氣液分離器後以較純的VOCs氣體離開汽提塔,被回收利用。該工藝適合於VOCs濃度較高、溫度較低的氣體凈化,其他情況下需要作相應的工藝調整。
吸附設備
在用多孔性固體物質處理流體混合物時,流體中的某一組分或某些組分可被吸表面並濃集其上,此現象稱為吸附。吸附處理廢氣時,吸附的對象是氣態污染物,氣固吸附。被吸附的氣體組分稱為吸附質,多孔固體物質稱為吸附劑。
固體表面吸附了吸附質後,一部被吸附的吸附質可從吸附劑表面脫離,此現附。而當吸附進行一段時間後,由於表面吸附質的濃集,使其吸附能力明顯下降而吸附凈化的要求,此時需要採用一定的措施使吸附劑上已吸附的吸附質脫附,以協的吸附能力,這個過程稱為吸附劑的再生。因此在實際吸附工程中,正是利用吸附一再生一再吸附的循環過程,達到除去廢氣中污染物質並回收廢氣中有用組分。
凈化設備
燃燒法用於處理高濃度Voc與有惡臭的化合物很有效,其原理是用過量的空氣使這些雜質燃燒,大多數生成二氧化碳和水蒸氣,可以排放到大氣中。但當處理含氯和含硫的有機化合物時,燃燒生成產物中HCl或SO2,需要對燃燒後氣體進一步處理。
治理設備
等離子體就是處於電離狀態的氣體,其英文名稱是plasma,它是由美國科學 muir,於1927年在研究低氣壓下汞蒸氣中放電現象時命名的。等離子體由大量的子、中性原子、激發態原子、光子和自由基等組成,但電子和正離子的電荷數必須體表現出電中性,這就是「等離子體」的含義。等離子體具有導電和受電磁影響的許多方面與固體、液體和氣體不同,因此又有人把它稱為物質的第四種狀態。根據狀態、溫度和離子密度,等離子體通常可以分為高溫等離子體和低溫等離子體(包子體和冷等離子體)。其中高溫等離子體的電離度接近1,各種粒子溫度幾乎相同系處於熱力學平衡狀態,它主要應用在受控熱核反應研究方面。而低溫等離子體則學非平衡狀態,各種粒子溫度並不相同。其中電子溫度( Te)≥離子溫度(Ti),可達104K以上,而其離子和中性粒子的溫度卻可低到300~500K。一般氣體放電子體屬於低溫等離子體。
截至2013年,對低溫等離子體的作用機理研究認為是粒子非彈性碰撞的結果。低溫等離富含電子、離子、自由基和激發態分子,其中高能電子與氣體分子(原子)發生撞,將能量轉換成基態分子(原子)的內能,發生激發、離解和電離等一系列過秸處於活化狀態。一方面打開了氣體分子鍵,生成一些單分子和固體微粒;另一力生.OH、H2O2.等自由基和氧化性極強的O3,在這一過程中高能電子起決定性作用,離子的熱運動只有副作用。常壓下,氣體放電產生的高度非平衡等離子體中電子溫層氏度)遠高於氣體溫度(室溫100℃左右)。在非平衡等離子體中可能發生各種類型的化學反應,主要決定於電子的平均能量、電子密度、氣體溫度、有害氣體分子濃度和≥氣體成分。這為一些需要很大活化能的反應如大氣中難降解污染物的去除提供了另外也可以對低濃度、高流速、大風量的含揮發性有機污染物和含硫類污染物等進行處理。
常見的產生等離子體的方法是氣體放電,所謂氣體放電是指通過某種機制使一電子從氣體原子或分子中電離出來,形成的氣體媒質稱為電離氣體,如果電離氣由外電場產生並形成傳導電流,這種現象稱為氣體放電。根據放電產生的機理、氣體的壓j源性質以及電極的幾何形狀、氣體放電等離子體主要分為以下幾種形式:①輝光放電;③介質阻擋放電;④射頻放電;⑤微波放電。無論哪一種形式產生的等離子體,都需要高壓放電。容易打火產生危險。由於對諸如氣態污染物的治理,一般要求在常壓下進行。
5、光催化和生物凈化設備
光催化是常溫深度反應技術。光催化氧化可在室溫下將水、空氣和土壤中有機污染物完全氧化成無毒無害的產物,而傳統的高溫焚燒技術則需要在極高的溫度下才可將污染物摧毀,即使用常規的催化、氧化方法亦需要幾網路的高溫。
從理論上講,只要半導體吸收的光能不小於其帶隙能,就足以激發產生電子和空穴,該半導體就有可能用作光催化劑。常見的單一化合物光催化劑多為金屬氧化物或硫化物,如 Ti0、Zn0、ZnS、CdS及PbS等。這些催化劑各自對特定反應有突出優點,具體研究中可根據需要選用,如CdS半導體帶隙能較小,跟太陽光譜中的近紫外光段有較好的匹配性能,可以很好地利用自然光能,但它容易發生光腐蝕,使用壽命有限。相對而言,Ti02的綜合性能較好,是最廣泛使用和研究的單一化合物光催化劑。
所以需要知道具體價格,需要確定設備類型等,想要了解更多廢氣處理設備的問題,可以咨詢廣州中創環保科技有限公司。
❻ 工業廢氣的處理措施及原理
常用的廢氣處理方法有吸附法、吸收法、催化燃燒法、熱力燃燒法等.選用廢氣處理方法時,應根據具體情況優先選用費用低、耗能少、無二次污染的方法,盡量做到化害為利,充分回收利用成分和余熱度.
多數情況下,石油化工業因排氣濃度高,採用冷凝、吸收、直接燃燒等方法;塗料施工、印刷等行業因排氣濃度低,採用吸附、催化燃燒等方法.
廢氣處理主要是指針對工業場所產生的工業廢氣諸如粉塵顆粒物、煙氣煙塵、異味氣體、有毒有害氣體進行治理的一種凈化問手段.常見的廢氣處理有煙塵廢氣處理、粉塵廢氣處理、有機廢氣處理、廢氣異味處理、酸鹼廢氣處理等.
廢氣處理設備普遍應用在化工廠、電子廠、噴漆廠、汽車廠、塗料廠、石油化工行業、傢具廠答、食品廠、橡膠廠、塑膠廠等行業.
廢氣處理回主要治理的氣體種類有苯、甲苯、二甲苯,醋酸乙酯,丙酮丁酮,乙醇,丙烯酸,甲醛等有機廢氣,硫化氫,二氧化硫,氨等酸鹼廢氣處理答和有機廢氣處理.
廢氣處理方法主要有活性炭廢氣處理吸附法、葯劑吸收廢氣處理法、催化燃燒廢氣處理法、熱力燃燒廢氣處理法、等離子廢氣處理法等.選用廢氣處理方法時,應根據具體情況選用費用低、耗能少、無二次污染、盡量做到節約能耗,有利環保.
以上為您總結,希望對您能有所幫助。