汽車輪胎怎麼扔

1. 在輪胎店換新胎後，舊胎要如何處理

舊輪胎一般汽配城都會回收，10~20元一個。

廢輪胎屬於廢舊橡膠，一般不會自己進行分解，胡亂丟棄對環境影響很大。 當您的愛車換下廢輪胎以後，請不要隨意丟棄。廢輪胎可以賣到廢品店，也可以賣給補胎的師傅。不亂丟廢輪胎，為環境保

汽車換輪胎注意事項：

選擇合適的輪胎，輪胎的規格和同車軸另一條輪胎一樣，同時注意花紋、廠牌、尺寸等，有利於安全駕駛。

注意安裝方向，如果是非原裝輪胎，一般是帶有生產日期的那頭朝外，充氣時可沖至輪胎允許的最大氣壓，然後再降至廠家規定的標准氣壓，新的輪胎最好安裝在車輛的後軸。

廢舊輪胎處理方法：

1、變廢為寶

廢舊輪胎經過智能切割和清洗後，再運送到智能裂解裝備中，反應生成裂解油、炭黑、鋼絲和燃氣，實現了廢舊輪胎處理的「零污染、零殘留、零排放、全利用」。

2、建立便捷穩定的回收渠道

要通過資源回收企業、加油站、汽車維護維修廠、報廢車輛回收公司等渠道來回收廢棄輪胎。廢舊輪胎不能作為垃圾扔在垃圾收集點，車主處理廢舊輪胎必須要聯系資源回收公司來收取，而資源回收公司上門收取時通常是需要繳納回收費用。

由於報廢汽車需要一筆費用，為了減少麻煩與支出，大部分消費者都會在購買新車之後，將舊車交給銷售公司處理。因此，汽車銷售與維修公司是廢舊輪胎回收的重要渠道。

汽車生產廠家基本上都設有專門的汽車銷售公司，擁有自己的維修部門。汽車出售後，售後服務人員會進行跟蹤服務，換下的輪胎由修理公司代為處理，不必支付回收費用。

3、翻新

隨著節能環保觀念意識的不斷增強，廢舊輪胎回收利用率不斷提高。廢舊輪胎的再利用形式主要有：翻新輪胎、生產再生膠、橡膠粉末、熱能利用、熱分解煉油以及用作鋪路材料等。

這些輪胎翻新企業首先將回收的輪胎通過品質自動識別系統，挑選出適合翻新用的輪胎，經檢測合格後再送到翻新車間進行翻新。從外觀上看，翻新輪胎與新輪胎完全一樣。不過，廠家都會在明顯位置打上翻新輪胎的標志。

4、燃料

廢舊輪胎可在被切割、粉碎後作為燃料使用。造紙、水泥、化工與鋼鐵行業是利用廢舊輪胎的主要用戶，每年都要消耗廢舊輪胎的一半以上。還有大約7%的廢舊輪胎被切割、粉碎後與其他鋪路材料混合，用於鋪設運動場地或者人行道路。

5、煉油

熱分解煉油是近年興起的新產業，部分廢棄輪胎被熱分解後提煉出石油製品。這部分產品的比例目前還不大，但被認為是今後處理廢棄輪胎最有價值的新興技術與發展方向。

以上內容參考：人民網-廢舊輪胎「黑色污染」難題全球求解

以上內容參考：網路-廢輪胎

2. 當汽車換輪胎後，廢舊輪胎怎麼處理對自己最合算。

舊輪胎可以抵掉新輪胎價格, 砍價用比較劃算
其他用途幾乎沒用,有漁船要舊輪胎當緩沖用,大概價值20元一條

3. 麵包車的輪胎可以扔到江里嗎

在我的老家，我見得最多的車就是麵包車了，因為在農村生活的人會經常趕集買東西，所以在農村，麵包車的主要用途就是用來拉貨，除了拉貨之外也有專門拉人的麵包車。那麼經常地往返於鄉鎮之間就會導致我們的麵包車輪胎磨損，那麼當我們的麵包車輪胎壞了之後可以扔到江里嗎？這個問題值得我們深思，那麼接下來就讓我為你慢慢的講解。

以上就是我針對這個問題而提出的相關意見，希望各位能喜歡。

4. 換輪胎時，換下來的輪胎通常怎麼處理

換輪胎前，把車停在相對安全平坦的地方。然後在檔位處於駐車檔的情況下擰緊駐車制動器，並將點火開關轉到鎖定位置。打開雙閃光燈，並在離汽車足夠遠的地方放置一個三角形警告標志。一切准備就緒後，就可以開始換胎的第一步，拆胎。拆卸要更換的輪胎時，應注意不要用千斤頂舉升車輛。用套筒扳手按對角線順序松開輪胎的固定螺釘，然後用千斤頂局部提升車輛。如果你先把車抬起來，你會發現固定螺絲無法擰開，因為沒有受力點。

按照大多數朋友的做法，換完輪胎後，舊輪胎基本都是直接扔到換輪胎的地方，因為舊輪胎不太可能再帶回來再用，除非家裡人把輪胎拿回農村割了，可以做成花籃種多肉植物，也可以折幾個輪胎當鞦韆。但是我朋友大多沒有這個條件，就把舊輪胎扔到換胎處讓他們處理。在舊輪胎經過特殊處理和回收的地方，輪胎會被分為369等。外觀特別好，好像磨損程度也不嚴重。甚至有些修補後還能用的輪胎會被當成翻新輪胎或者二手輪胎然後流入正常輪胎。比如一些所謂的豪車拆胎，豪車改胎。其實這種類型的輪胎有的是豪車拆解的，有的是回收再翻新的。

5. 換下來的舊輪胎怎麼處理

廢舊輪胎一直是個大難題，中國每年廢舊輪胎的增長速度是8%-10%，僅中國2015年廢舊輪胎就高達1200萬噸，廢舊輪胎處理的代價也越來越高，同樣這也促使著很多利用舊輪胎點子的產生。用戶可以將換下來的輪胎賣錢，一般一條舊輪胎的價格在5-40元，視輪胎狀況而定。

而賣出去的舊輪胎是這樣處理的：

1、輪胎翻新，輪胎翻新技術是將已經磨損或其他原因損壞的輪胎經過翻修加工，使之重新具有使用性能的技術。

2、添加催化劑等將廢輪胎煉油，廢舊輪胎連有技術是將廢輪胎通過加熱、加壓、方法提煉燃油的技術，該技術如果採用簡單廉價設備，容易造成二次污染。

3、輪胎膠粉再生膠，輪胎膠粉再生膠技術，是先利用廢舊輪胎膠粉設備將粉碎成20~30目的膠粉，然後再對膠粉進行脫硫處理，使膠粉重新形成軟化的可任意塑性的再生橡膠，以重新加工成任意橡膠製品。後期脫硫過程技術不過關的話，也易造成污染。

4、輪胎膠粉防水治漏，防水卷材主要用於房屋治漏，現在大多數房屋都會做防水防漏工作，該行業在全國各地都有，防水卷材的用量也是非常龐大，該技術橡膠粉也是主要原料，因為防水卷材也屬於改性瀝青。

換下來的舊輪胎如果不賣錢的話，也可以變廢為寶，如：在一些汽車主題或者環保主題的公園里，廢舊輪胎變成了彩色的花圍，還有盪鞦韆的椅子；在一些游樂設施中，常常可以看到廢舊輪胎拼接起來的緩沖牆，保護我們的安全等等。

6. 換下來的廢舊輪胎怎麼處理

1、變廢為寶

廢舊輪胎經過智能切割和清洗後，再運送到智能裂解裝備中，反應生成裂解油、炭黑、鋼絲和燃氣，實現了廢舊輪胎處理的「零污染、零殘留、零排放、全利用」。

2、建立便捷穩定的回收渠道

要通過資源回收企業、加油站、汽車維護維修廠、報廢車輛回收公司等渠道來回收廢棄輪胎。廢舊輪胎不能作為垃圾扔在垃圾收集點，車主處理廢舊輪胎必須要聯系資源回收公司來收取，而資源回收公司上門收取時通常是需要繳納回收費用。

由於報廢汽車需要一筆費用，為了減少麻煩與支出，大部分消費者都會在購買新車之後，將舊車交給銷售公司處理。因此，汽車銷售與維修公司是廢舊輪胎回收的重要渠道。

汽車生產廠家基本上都設有專門的汽車銷售公司，擁有自己的維修部門。汽車出售後，售後服務人員會進行跟蹤服務，換下的輪胎由修理公司代為處理，不必支付回收費用。

3、翻新

隨著節能環保觀念意識的不斷增強，廢舊輪胎回收利用率不斷提高。廢舊輪胎的再利用形式主要有：翻新輪胎、生產再生膠、橡膠粉末、熱能利用、熱分解煉油以及用作鋪路材料等。

這些輪胎翻新企業首先將回收的輪胎通過品質自動識別系統，挑選出適合翻新用的輪胎，經檢測合格後再送到翻新車間進行翻新。從外觀上看，翻新輪胎與新輪胎完全一樣。不過，廠家都會在明顯位置打上翻新輪胎的標志。

4、燃料

廢舊輪胎可在被切割、粉碎後作為燃料使用。造紙、水泥、化工與鋼鐵行業是利用廢舊輪胎的主要用戶，每年都要消耗廢舊輪胎的一半以上。還有大約7%的廢舊輪胎被切割、粉碎後與其他鋪路材料混合，用於鋪設運動場地或者人行道路。

5、煉油

熱分解煉油是近年興起的新產業，部分廢棄輪胎被熱分解後提煉出石油製品。這部分產品的比例目前還不大，但被認為是今後處理廢棄輪胎最有價值的新興技術與發展方向。

7. 廢輪胎到底要怎麼處理

火補：用機器將可以火補的輪胎進行高溫硫化,添加鋼絲和橡膠等成分,將輪胎變成可以再次使用的...
翻新：用機器將可以翻新的輪胎進行套頂或者全面翻新等,將輪胎變成可以再次使用的輪胎。
分割：用機器或者用刀具手工對廢輪胎進行分解
望採納！

8. 愛車換了新輪胎，舊輪胎能賣嗎大家一般怎麼處理啊

廢舊輪胎對於普通車主來說，帶回家就沒必要了，沒有任何用處，佔地倒是不小，其實對於輪胎店，廢舊輪胎偶爾還是有人收購的，但是價值非常低，據說現在3元左右一條（僅供參考）。

9. 換下來的輪胎怎麼處置呀

直接扔在換胎店! 或者送人當備胎，這種舊胎就是有人回收，好像也就4塊錢一個，或者，你挑個好點的，自己備著，也許能當備胎的備胎。

10. 換下來的輪胎帶走還是扔了

換下來的輪胎帶走。

汽車舊輪胎可以選擇賣掉，一般價格在5-40元/個，視輪胎狀況而定；為了避免被一些無良商家利用也可以選擇帶走，通常這些舊輪胎都會有專門做二手輪胎的販子過來回收，但也不排除是一些無良輪胎的製作商，為了降低輪胎的製作成本，直接拿舊的輪胎隨便噴一下輪胎油和修復明顯傷痕，並貼上標簽就拿出去當新胎出售了。

更換輪胎注意事項

原車配套輪胎通常要用的時間長一點，具體的輪胎使用時間視路況，車況，駕駛使用習慣等因素的不同而不同。輪胎的花紋深度磨損達到一定程度的時候需要更換輪胎，轎車輪胎側面的三角符號對應溝槽內突出塊為輪胎花紋的最底磨耗標志，國家標定為或，當胎面花紋磨損至PWI時需要更換輪胎。

通常情況下更換輪胎只能使用原來規格替換，但輪胎規格的三個參數：名義斷面寬，扁平率，輪輞直徑可以通過輪胎升級的方式更換輪胎的規格。具體的輪胎升級涉及更多，需要專業的人員，通過公式計算來實現規格的替換。