如何減少汽車尾氣

『壹』 汽車尾氣對大氣污染的影響有多大，該如何減輕排放

汽車尾氣對大氣污染的影響有多大，該如何減輕排放？環境污染問題，不止是中國面臨的問題，而是全世界都要共同面對的問題。其實汽車尾氣對於大氣環境的污染，相比於某些污染，還是要小很多。

而在我到路上行駛的汽車非常多，那麼多的汽車。和那麼少的生活做飯。兩者之間。誰能夠能對大氣造成污染，這樣的結果。我們只能說是仁者見仁智者見智吧。霧霾的天氣，最好就是不要開車了，我記得小時候，家家都有煤火做飯，天很藍，水很清。

『貳』 如何有效防控汽車尾氣污染

使用清潔能源，有針對性地代替石油等燃料；
大力推行新能源汽車；
多植樹造林，在汽車途徑的道路上種植樹木，凈化空氣。

『叄』 低碳背景下，汽車尾氣排放的控制方法是什麼

低碳背景下，汽車尾氣排放的控制方法是從源頭上減少尾氣排放，既可以改善汽車的排氣系統，還能凈化汽車尾氣，減少尾氣排放，最終達到有效減少污染，起到保護環境的目的，此外，作為汽車結構的重要組成部分，汽車尾氣的污染源來自發動機。為有效控制尾氣排放，應研製新型節能發動機。

『肆』 如何解決汽車尾氣刺鼻的問題

汽車尾氣的刺鼻氣味，很可能是凈化尾氣的主要成分三元催化器故障所致。當三元催化器堵塞或發生故障時，尾氣的氣味會變得很刺鼻。這時候就可以去維修店清洗三元催化器了。如果您的車輛還伴隨著油耗增加和動力下降，最好檢查氧感測器是否有故障。最後，添加劣質燃料也可能導致車輛尾氣刺鼻。

尾氣刺鼻的原因如下：

1、三元催化器發生故障或堵塞時，不能有效過濾廢氣。當汽車加速，尾氣氣味較大時，應檢查三元催化系統；

2、發動機啟動時，為了在短時間內達到工作溫度，一般會吐出濃稠的可燃混合氣，所以冷卻器啟動時尾氣味道會很大，屬於正常現象，不需要治療；

3、當發動機可燃混合氣濃度過高時，發動機不能充分燃燒汽油，不僅會導致發動機積碳，還會使尾氣氣味變得很重；

4、如果添加劣質燃油，當燃油中含有較多雜質時，不利於汽車排放尾氣，所以加油時應盡量選擇正規的國營加油站。

『伍』 汽車尾氣重怎麼解決

1、清理積碳

汽車積碳嚴重就會影響汽車的電路堵塞，這樣汽車就會出現尾氣不達標的現象，所以人們要定期的對汽車的其他進行清理。

2、空氣過濾器

空氣過濾器，顧名思義就是為了防止空氣內有污染的顆粒進入到汽車的冷風系統，汽車內不影響汽車的零件正常運行。

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治理途徑

第一，也是最根本和最終的途徑，改變汽車的動力。如開發電動汽車及代用燃料汽車。此途徑使汽車根本不產生或只產生很少的污染氣體。

第二，改善現有的汽車動力裝置和燃油質量。採用設計優良的發動機、改善燃燒室結構、採用新材料、提高燃油質量等都能使汽車排氣污染減少，但是不能達到「零排放」。

第三，廣泛採用的適用於大量在用車和新車的凈化技術。是採用一些先進的機外凈化技術對汽車產生的廢氣進行凈化以減少污染，此途徑也不能達到「零污染」。機外凈化技術就是在汽車的排氣系統中安裝各種凈化裝置，採用物理的、化學的方法減少排氣中的污染物。可分為催化器、熱反應器和過濾收集器等兩類。前者多用於汽油機汽車，後者多用於柴油機汽車。

『陸』 降低汽車尾氣顆粒物排放有哪些策略

汽車尾氣對人體的危害極大，那麼降低汽車尾氣顆粒物排放有哪些策略呢？大家請看我接下來詳細地講解。

一，改進汽車燃料

尾氣燃料的改進措施汽車燃料不完全燃燒會產生許多有毒有害氣體。如果燃料被吸收或發生反應，危害就會減少。在燃料中加入一些化合物可以與燃燒氣體產生一系列的影響，改變燃燒後物質的組成，例如在燃料中加入有機試劑甲醇，可以與CO、NO等物質發生反應，具有一定的吸收作用。還可以防止有毒有害氣體的排放。當然，這種方法成本高，有機試劑有限。有必要找到更好的方法來減少污染，如新能源，太陽能等。還可以控制燃燒條件，以便生成的氣體可以迅速轉化為其他物質。然而，該領域的技術還不夠成熟，需要更多的研究和實驗才能使用。

四，發展新能源技術傳統的燃油汽車已經對空氣污染造成了一定的危害，新能源汽車的開發和利用就顯得十分重要。新能源汽車包括電動汽車、氫燃料汽車、太陽能汽車、混合動力汽車、生物燃料汽車等。太陽能汽車使用太陽能電池板提供電力，但電池板也有一定的缺陷，需要改進。未來可以利用太陽能電站為純電動汽車提供電力，補充能源；混合動力汽車是通過電機和發動機技術的結合製造的。消費者在油和電之間比較自由的選擇，污染物的影響也減少了，這是非常可行的。

『柒』 車子尾氣該如何凈化有簡單一點的方法嗎

您好，很多車主不知道如何凈化發動機外部尾氣，現在教車主兩種方法。
一是採用催化劑：將CO氧化成CO2，HC氧化成CO2和H2O，NOx被還原成為N2等。採用的催化劑有氧化錳、一氧化銅;氧化鉻、一氧化鎳、一氧化銅等金屬氧化物和白金屬(鉑)等貴金屬。它們都可以凈化CO、HC。催化反應器設置在排氣系統中排氣歧管與消音器之間。
二是水洗：通過水箱，使汽車尾氣中的碳煙粒子經過水洗和過濾及蒸氣的淋浴，可將粘在碳粒上的有毒物質給予去除。

『捌』 為減少汽車尾氣對空氣嗯污染,目前採取哪些措施

汽車尾氣污染的治理措施：

1、改善現有的汽車動力裝置和燃油質量。盡量採用柴油機，單純從污染的角度看，柴油車、汽油車都有污染，但在不採取任何措施的情況下。汽油車的污染更嚴重。

2、發動機機外尾氣凈化措施。目前，廣泛採用一些先進的機外凈化技術對汽車產生的廢氣進行凈化以減少污染。此途徑可以達到較好的效果。機外凈化技術就是在汽車的排氣系統中安裝各種凈化裝置，採用物理的、化學的方法減少排氣中的污染物。

3、通過法規對汽車尾氣排放加以限制。

4、加強對在用車的管理，可減少和消除汽車尾氣對大氣環境的污染。

加強對在用車的維護保養。在用車檢查和維護制度(I/M制度)對於減少汽車污染非常重要。應通過制定嚴格合理的I/M制度、改進檢測與維修設備、明確管理部門職權、加強人員技術培訓等方面的工作，進一步完善我國的I/M制度，使其發揮出應有的功效。

5、減少汽車使用量可減少汽車尾氣的污染。鼓勵發展公共交通，減少汽車使用量是控制汽車尾氣的污染的途徑之一。因此，要大力發展包括公共汽車、地鐵、城鐵在內的公共交通，並且提高公交的運行速度，以減少尾氣的污染。

6、車輛節能減排的使用技巧：慢行熱車減少損耗、怠速超一分鍾要熄火、時速超過60 km/h時關閉車窗、 下車後要關閉電器、胎壓正常能省油、緩加油。

『玖』 在當下的城市化進程中，該如何讓自己的愛車減少尾氣呢

在平時一定要提高自己的車技，然後也應該注意油門和離合的配合問題，不要總是猛踩油門或者是剎車，一定要響應國家環保的號召，要低碳出行，然後也可以選擇購買純電動汽車，這樣可以減少尾氣。

『拾』 如何減少汽車尾氣的污染

主要從以下幾方面著手：

一、汽車燃油的改用

（1）、採用無鉛汽油，以代替有鉛汽油，可減少汽油尾氣毒性物質的排放量

（2）、摻入添加劑，改變燃料成分。
（3）、選用恰當的潤滑添加劑、機械摩擦改進劑。
（4）、採用綠色燃料同樣可減少汽車尾氣有毒氣體排放量

（5）、汽車三元催化器治理

二、發動機的調試

（1）、減少噴油提前角。減少噴油提前角，可降低發動機工作的最高溫度（1500攝氏度），使NOx的生成量減少。

（2）、改善噴油器的質量，控制燃燒條件（燃比、燃燒溫度、燃燒時間），可使燃料燃燒完全，從而可減少CO、HC和煤煙。

（3）、調整噴油泵的供油量，可降低發動機的功率，使霧化的燃料有足夠的氧氣進行完全燃燒，從而也可以減少CO、CH和煤煙的生成。

三、凈化措施（即汽車尾氣由原有毒氣體，變成為無毒氣體，再排放到大氣中。從而可減少對大氣環境的污染。

（1）、採用催化劑：將CO氧化成CO2，HC氧化成CO2和H2O，NOx被還原成為N2等。採用的催化劑有氧化錳－氧化銅；氧化鉻－氧化鎳－氧化銅等金屬氧化物和白金屬（鉑）等貴金屬。它們都可以凈化CO、HC。催化反應器設置在排氣系統中排氣歧管與消音器之間。

（2）水洗：通過水箱，使汽車尾氣中的碳煙粒子經過水洗和過濾及蒸氣的淋浴，可支隊粘在碳粒上的有毒物質，使碳粒子脹大而給予去除。

四、凈化處理措施

（1）、正曲軸箱通氣系統的設計：把從汽缸竄入曲軸箱的氣體（主要是未燃氣體）再循環進入進氣歧管，使其再次燃燒，改變了過去將其直接排入大氣所造成的污染。⑵排氣再循環設計：發動機排氣口用控制閥與進氣歧管相連接，使排出的氣體經過再次循環，以降低氮氧化物的排放量。

（2）、蒸發排放控制系統的設計：將化油器浮子室中的汽油蒸發汽引入進氣系統，而將油箱中的蒸發汽引入儲存系統，可大大減少污染物的排放。

五、行政管理

（1）、淘汰舊車，採取報廢迎新。開發並採用多種燃料的新型汽車，這是今後汽車的發展方向。以氫為燃料的電池電動車、太陽能汽車、電動汽車、復式汽車、液化氣汽車、甲醇汽車等。它們是低公害、前途最佳的新型汽車。同時，目前也還可改裝汽車發動機的汽車為柴油發動機汽車。雖然柴油發動機燃料費用高，但CO生成量少。如果對NOx、粉塵排放量作相對的限制的話，那麼柴油發動機汽車也是未來最佳汽車。

（2）、嚴格執行國家質量技術標准，控制燃油標准。按國家規定，不合質量的燃油不能使用，市場上不準出售低劣的燃油。然而汽車不準作用含鉛汽油這一禁令已下，但難以奏效。其主要原因是廣大市民對這一政策了解不足，含鉛的70號和不含鉛的90號及90號以上汽油，每噸差價比較大，加之無有效措施和得力宣傳。另外，個別城市周邊的地區又沒有實行含鉛汽油的禁令。市場調查結果顯示含鉛汽油庫存數量還比較大，加之，車輛運輸的流動性，故使得禁令難以實施。因此，對「禁令『的宣傳力度和推行力度應大大加強，才能保證大氣環境的潔凈。