比較復古的便宜汽車有哪些

⑴ 適合入門級新手的復古車，有哪些

除了以上五款車型以外賽科龍的RE3，RZ3s，高金GK500，幼獅500，凱越500公路版等等車型都是適合新手駕馭的，雖然這些車型的排量會大一些，但因為它們的動力基本上都是偏向於勻稱性表現和低轉的調校，所以實際的騎行中對於新手也不會帶來太多的不便，因此這種需求下能夠符合的車型還是比較多的，而在這些車型中選擇的話，最簡單有效的辦法就是確定預算，然後根據車輛特點進行取捨。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 有一種設計叫傳承 盤點全球最知名的十大復古車

汽車設計風格萬千、派系眾多，那些自帶時代潮流設計元素的車型往往更容易吸引消費者的關注，但凡是都有例外，復古車就可以傳承數十年來的古典設計，同時也可以融入現代化科技元素，例如以下十款車型，筆者認為就是當今復古汽車領域價值不菲的明星。

MINI家族

MINI，這款1959年誕生於英國汽車公司（BMC）的兩門小轎車至今已經有60年歷史，1994年德國寶馬集團並購了英國羅孚集團，從此接過MINI的接力棒，到千禧年累計生產超過530萬輛，其受歡迎程度可見一斑。隨後2001年全新一代MINI正式上市，MINI品牌在寶馬的孕育之下獲得新生，並正式開啟全球化進程，難得的是，在多次換代之後，他依舊可以做到代代相傳，延續復古外觀的本色。

HONDAe搭載一台驅動電機，最大功率154馬力，峰值扭矩315牛·米，百公里加速在8秒內。松下為其配備的電池組容量為35.5千瓦時，快充至80%電量時間為30分鍾，續航里程為220公里，本田的工程師還為電池組配備了水冷系統。HONDAe並非最快的電動車，也不是最拉風的，但是要說古今結合，恐怕在座的各家新能源主角都是弟弟。

結語

什麼是經典？就是能被記住並不斷延續下去，在汽車消費群體年輕化，汽車設計越來越前衛時尚的今天，依然有著不少數十年前的經典車型以各種方式存在亦或復活在我們身邊，放在今天來看依然絲毫沒有違和感，時代終將記住它們。

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⑶ 國內在售的復古車有哪些

國內在售的復古車有：

1、 賓士G級

官方指導價 ： 142.98-212.70萬

級別 ： 中大型SUV

賓士G級是全進口越野車，目前可以說是無比熱門。毋庸置疑，這款車的逼格是很卓越的，復古的形象，奢華的內飾，不俗的價格變成許多渣男哄騙小女生的利器。

考慮到客戶都基本不拿它來越野，自然而然新款G級將前懸架更改為雙叉臂，犧牲相應的越野能力交換駕駛體驗。但並不妨礙其上山下海無所不能，三把鎖和全時四驅，一切高難度動作都可以完成。