汽車水淹線束插頭如何修復

⑴ 汽車線束插頭進水噴防腐劑可以嗎

摘要 您好，很高興為您解答。

⑵ 水淹車能修好嗎

您好，能夠修理好的，就是費用會比較貴一些。如果我的回答令您滿意，請設為最佳答案。

⑶ 如何清理被水淹的汽車線路模

步驟/方法

1

其後的全面檢測不宜省

將愛車拖至可信賴的修理廠，進行引擎分解清洗，更換各種油品，更換剎車所有的零部件、清洗汽油桶、油路系統，檢查各電子、計算機系統，檢查及更換動力轉向系統的液壓油，更換所有電氣用品及內裝。

汽車處理好後，行駛300公里後應再回廠檢查機油及其他油品，確定引擎、變速箱及差速器內完全沒有水；若有，機油、變速箱及差速器油會變成乳白色，應再更換各個油品以及損壞機件。需要提醒的是，修理至多是修復到原本的七到八成，不能保證日後完全不發生問題。

進水後車輛的修復，關鍵是車輛修復期間的檢修徹底性。如電腦模塊應盡量更換，線束插頭做進水後的保護處理。有些部件根據情況做潤滑、除濕的處理。由於修復車輛時，不可能更換所有備件，尤其是當時功能正常的零配件，這樣一來就很難保證車輛使用一段時間後不出現個別小問題，所以維修完畢後立即去4S店檢測，從外觀上是很難發現問題的(不可能拆檢)，尤其是故障隱患。因此，建議使用一段時間後，查看是否有問題出現，而後再做全面檢測。

步驟閱讀

2

「線路」應常檢查

一般而言，當愛車長時間浸泡在超過30厘米的水位，車內電路線路就可能造成危害，污水會對匯流排、線束介面、電腦模塊、電路部分造成嚴重損壞，電路受到氧化後模塊運算會失真，需更換。

當被水泡過車內地毯位置，須拖去4S店進行全面清洗、烘乾；如全車被水淹「沒頂」或大部分被水泡，則需在4S店進行全面拆裝和烘乾。同時，還要徹底檢查全車電器、線路等。「沒頂」水浸車，必須全部更換電器、電路，才有可能杜絕各種隱患。如因維修費昂貴，不想全部更換，那麼也須更換主要線路，次要線路部分則需經常進行短期防護處理，減少出問題的幾率。在維修後，每隔半年或5000公里最好做一次線路檢查。

步驟閱讀

3

日常還需重點保護

被水浸過的車，猶如人一樣，抵抗力變弱，除了經常檢修外，還需在日常使用中重點保養與維護。

1）要注意及時清洗車輛。保持汽車干凈，應及時清洗，最好使用專用清洗劑或鹼性小的肥皂。勿用去污粉、洗衣粉等鹼性高的洗滌用品，否則洗滌後會加速漆面老化。尤其是在雨後，更需及時擦車或清洗，因為不及時清理，再被強烈陽光照射，易出現斑點、表面光澤下降。

2）要定期上光。車行駛一段時間後應進行表面磨光和上蠟處理。在打蠟時，最好使用打蠟工具，如無，可用軟布代替，同時應避免在陽光直射下打蠟。 再次要注意對塑料件的清洗。對上了漆的塑料件要用好的清洗劑，上蠟時勿過重，防穿透油漆露出底色。

3）鍍光金屬件的保養。使用炭精清潔劑，勿使用硬質器具刮出臟物。鍍光件也應定期上蠟，以保護鍍層不被氧化。

4）防銹處理。汽車油漆、電鍍部件一般具有良好的防銹性，可對於車體上的焊點、接縫及受過擦傷的部位易生銹。一段時間後，應進行必要的防銹處理。

步驟閱讀

步驟閱讀

4

內飾還需消毒防「臭」

被水浸泡過的車輛，如沒徹底烘乾就易霉變，氣味會非常難聞。烘乾時，特別要主意細節部位，如座椅內部、隔音層等。因此，不僅要對內飾進行檢查清洗，還要進行全面消毒，以免滋生細菌。

END
滿意請採納謝謝

⑷ 汽車被水淹了怎麼辦汽車發動機進水了怎麼辦

向保險公司報案登記，如果現場條件允許的，可以拍照保留證據，方便後期定損理賠。

如果因為發動機進水後而導致汽車在水中出現了熄火的情況，千萬不要立即啟動發動機，而是應該將車拖到安全的地帶後進行檢查。

如果水已經進入汽缸體後，再繼續嘗試啟動發動機，水的作用是不同於機油的，會造成發動機的重要零部件在一定程度上發生形狀的變化，甚至會折斷。如果已經確定發動機進水，採取最有效的措施就是將汽車拖到汽車修理廠進行修理。

汽車發動機進水注意事項

如果排氣管進了水，要盡快把積水排除，以免水中的雜質堵塞三元催化器或損壞氧感測器。

檢查電瓶是否進滿了水，必要時請更換電解液。

自動變速箱車要檢查自動變速箱和變速箱控制電腦是否進水，將車內被泡過的物品盡快晾乾，以免發霉。

以上內容參考人民網-一定要看，車輛遭遇泡水事故該怎麼辦

⑸ 汽車線束插頭腐蝕清理技巧

一般的處理有幾種辦法：

很多人會用牙膏來擦。有效果，但是容易磨花插頭，名貴的耳塞插頭，請謹慎使用。

用紙巾和醋，擦拭5分鍾，插頭上的氧化也會掉落，對插頭也同樣會有些花的痕跡。

草酸（即乙二酸）可用來除銹。不過使用時要小心，草酸對不銹鋼有較強的腐蝕性。濃度高的草酸也容易腐蝕手。並且生成的酸式草酸鹽溶解度很大，但有一定毒性。使用時，不要吃或喝就行了。 皮膚接觸草酸後，應及時用水清洗。

基本簡介：

汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管（聚氯乙烯）內，柔軟而不容易折斷。

汽車線束由於汽車行業的特殊性，汽車線束的製造過程也比其他普通線束較為特殊。

製造汽車線束的體系大致分兩類：

1.以歐美國家劃分，包括中國：

使用TS16949體系來對製造過程進行控制。

2.以日本為主：

如豐田、本田他們有自己的體系來控制製造過程。

隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN匯流排配置，採用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。

⑹ 請問水淹車有修起來的必要嗎

看情況而定，一般可以選擇修理。車內的地棉要掀掉，坐椅、中央扶手等要拆除，地板上的線束插頭都要處理，尤其是氣囊電腦板，還有檢查機艙里的線束，空濾盒裡有沒進水，還有如果發動機里也進水了就要抬缸蓋那就大了，最後就是除味處理，等等。

⑺ 汽車水淹後應該怎麼辦應該修理哪裡

一、不要啟動車，利用拖車到修理廠

關鍵是不能啟動車，然後清理發動機進風口，那裡如果進水發動機就會壞，其他的就給師傅吧。關鍵是不啟動，啟動並且開的話就要修發動機,可能就是大修。

水浸車的危害是十分巨大的。如果機動車被水浸沒，極易導致車身部件生銹，縮短使用壽命，降低安全性能。

比如水浸車會造成機動車的電線腐蝕、生銹，導致機動車在行駛過程中因短路而突然熄火、自燃，後果不堪設想。

另外，水浸車輛的維修費用非常昂貴，基本上重度水浸車輛的維修費要佔車價的50%以上，而且保險理賠會非常不順利。

二、汽車被水淹現場處理方案

1、 車輛被水浸泡，第一時間通知承保的保險公司。我們稱作為報案，要求承保保險公司工作人員或委託公估第三方現場查勘。

但一般情況下，保險公司面對大量水淹車案件時，往往並不能及時趕到現場處理，可以要求保險公司，車主或被保險人用相機或手機對現場水浸情況拍照作為理賠證據。

2、 施救拖車到來前，最好能第一時間斷開車輛電池電源，通常拆卸電池的負極接線樁，變速箱檔位選擇空檔位置。以免造成拖車過程中的誤操作起動，擴大對車輛的損失。

這一點非常關健，因為往往拖車在拖車時，需要將車輛的方向盤用鑰匙解開機械銷止機構，但在解開的同時，會接通電器的電源開關，給車輛電器通電。

大家都知道電器浸水，通電後的造成的損失是不言而喻的。

3、 很多車主朋友最關心的是馬上叫拖車，將車輛拖到維修站。但由於眾多維修站客戶急需施救，可能會延誤拖車救援的最佳時機。

車主朋友不妨可以要求保險公司予以拖車援助，很多保險公司都有免費救援的項目，因此廣大車主朋友也省去了叫拖車公司的拖車費用。

更重要的是在理賠方面，最起碼作為車主做到了及時對車輛實施正確救援，避免車輛長時間在積水中「泡」。「車輛如果因為長時間在積水中『浸泡』而導致電子元件受損，在理賠時車主可能會因施救不及時而被拒賠。

擴展材料：

地下車庫進水損失誰賠案例：

1、 自然災害造成的被保險機動車的損失，保險公司應該按約定負責賠償。像這種在地下停車場因為停車場進水而導致汽車受損，是符合車損險的理賠條件的。

但是應該注意的是，如果汽車被水淹沒，車主試圖啟動發動機，導致發動機受損，保險公司對發動機部分的損失有免責條款約定。

2、 向物業公司交納有停車費用，與物業公司形成的是有償保管的法律關系，此時作為汽車保管人，負有對天氣變化的預報義務，損害的預見義務和及時通知義務，採取必要、合理的排險、搶險和事後補救措施的義務。

如果物業公司疏於防範，沒有盡到必要的注意或者管理義務，導致車輛受損，根據我國《合同法》第三百七十四條的規定，物業公司應該對車主承擔損害賠償責任。

3、 地下車庫進水也可能和開發商的設計或者施工不符合要求有關系。地下停車場一個很重要的設施就是要有足以排出一般能預見的暴雨所形成的積水災害的排水系統。

如果因為排水系統在設計之初就無法滿足排水的需要，導致地下車庫進水汽車受損，那麼，對於已經購買了地下停車位的車主來說，可以根據相關法律要求開發商承擔一定的賠償責任。

⑻ 汽車被水淹過如何保養

1.其後的全面檢測不宜省
將愛車拖至可信賴的修理廠，進行引擎分解清洗，更換各種油品，更換剎車所有的零部件、清洗汽油桶、油路系統，檢查各電子、計算機系統，檢查及更換動力轉向系統的液壓油，更換所有電氣用品及內裝。
汽車處理好後，行駛300公里後應再回廠檢查機油及其他油品，確定引擎、變速箱及差速器內完全沒有水；若有，機油、變速箱及差速器油會變成乳白色，應再更換各個油品以及損壞機件。需要提醒的是，修理至多是修復到原本的七到八成，不能保證日後完全不發生問題。
進水後車輛的修復，關鍵是車輛修復期間的檢修徹底性。如電腦模塊應盡量更換，線束插頭做進水後的保護處理。有些部件根據情況做潤滑、除濕的處理。由於修復車輛時，不可能更換所有備件，尤其是當時功能正常的零配件，這樣一來就很難保證車輛使用一段時間後不出現個別小問題，所以維修完畢後立即去4S店檢測，從外觀上是很難發現問題的(不可能拆檢)，尤其是故障隱患。因此，建議使用一段時間後，查看是否有問題出現，而後再做全面檢測。

2.「線路」應常檢查
一般而言，當愛車長時間浸泡在超過30厘米的水位，車內電路線路就可能造成危害，污水會對匯流排、線束介面、電腦模塊、電路部分造成嚴重損壞，電路受到氧化後模塊運算會失真，需更換。
當被水泡過車內地毯位置，須拖去4S店進行全面清洗、烘乾；如全車被水淹「沒頂」或大部分被水泡，則需在4S店進行全面拆裝和烘乾。同時，還要徹底檢查全車電器、線路等。「沒頂」水浸車，必須全部更換電器、電路，才有可能杜絕各種隱患。如因維修費昂貴，不想全部更換，那麼也須更換主要線路，次要線路部分則需經常進行短期防護處理，減少出問題的幾率。在維修後，每隔半年或5000公里最好做一次線路檢查。

3.日常還需重點保護
被水浸過的車，猶如人一樣，抵抗力變弱，除了經常檢修外，還需在日常使用中重點保養與維護。
1）要注意及時清洗車輛。保持汽車干凈，應及時清洗，最好使用專用清洗劑或鹼性小的肥皂。勿用去污粉、洗衣粉等鹼性高的洗滌用品，否則洗滌後會加速漆面老化。尤其是在雨後，更需及時擦車或清洗，因為不及時清理，再被強烈陽光照射，易出現斑點、表面光澤下降。
2）要定期上光。車行駛一段時間後應進行表面磨光和上蠟處理。在打蠟時，最好使用打蠟工具，如無，可用軟布代替，同時應避免在陽光直射下打蠟。 再次要注意對塑料件的清洗。對上了漆的塑料件要用好的清洗劑，上蠟時勿過重，防穿透油漆露出底色。
3）鍍光金屬件的保養。使用炭精清潔劑，勿使用硬質器具刮出臟物。鍍光件也應定期上蠟，以保護鍍層不被氧化。
4）防銹處理。汽車油漆、電鍍部件一般具有良好的防銹性，可對於車體上的焊點、接縫及受過擦傷的部位易生銹。一段時間後，應進行必要的防銹處理。

4.內飾還需消毒防「臭」
被水浸泡過的車輛，如沒徹底烘乾就易霉變，氣味會非常難聞。烘乾時，特別要主意細節部位，如座椅內部、隔音層等。因此，不僅要對內飾進行檢查清洗，還要進行全面消毒，以免滋生細菌。