汽車改裝音響如何接電

① 汽車加裝功放怎麼接線

首先，看看車子的主機是否為原廠機型（大多數原廠車型沒有音頻信號輸出介面，那就需要自己動手加裝一個，或者不
改動，而在喇叭線加裝一個高轉低作為功放的信號源。），改裝過的主機，一般都有音頻輸出介面，信號線直接接上就行。
然後找一根功放控制線，功放的接頭為REM，要正電（有的主機有功放控制線，沒有的話就在點火開關處接一條ACC）。
跟著從電池的正極接一個功放專用保險絲，線就從保險絲出來之後牽到功放的+B。

接下來就在功放的附近接上搭鐵（搭鐵一定要穩固跟實在），接到功放的GND。這些裝好之後，就可以接上喇叭了，看
你用的是什麼功放，四路的話就可以接上四個喇叭，或者兩個喇叭和一個低音喇叭。兩路的話就接兩個喇叭或者一個低音喇
叭。其實功放的安裝很講究，這只是基本的接法，還有關於保險絲的選配、走線、信號屏蔽、電容、試音等等繁瑣的工序需
要慢慢完成的。

② 大眾汽車音響改家用音響電源線路怎麼

你好：
車載CD主機改家用，需要一台220V轉12V變壓器提供電源。
然後根據你音響系統的實際功率，在正極電源安裝保險。
車載CD主機
必須連接的線路如下：
1.
正極
火線，
2
.負極
地線，
3.
ACC控制線，
4.
4組喇叭線，每組正負各1根。
（如果是標准設備顏色分別是：1.白
2.灰
3.綠
4.紫。非標除外。）
其他輔助線包括：
1.
收音機天線
2.
小燈線等。。。注意：
注意：大眾車系原車CD主機請保留開機密碼。
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為您解答，希望能幫助到您。

③ 汽車外接音響！怎麼接

汽車外接音響接線方法是信號線、控制線應該從主機取，電源線要從電瓶取並加裝保險。

安裝功放四個地方要注意：

1. 接電源（+12V）一定要接電瓶正極，不能夠在車上隨便找一個正極的線路接上，否則燒壞車子電路，那就杯具了！
   

2. GND介面一定要接負極，搭鐵也可以。

3. 接電源線的三個介面的中間那個介面是控制線REM，開始測試機子直接搭+12V測試！然後再找到CD上面的ACC控制線介面接線，如果CD機沒有功放控制線的，就可以接鑰匙開關的ACC線上，布線的時候，千萬小心別碰到車上搭鐵的地方，把裸露出來的地方都小心的用電工膠紙包好包紮實，否則會導致短路燒壞機子。

4. 接線的時候，發現功放的指示燈是亮紅色的，請立刻拔掉電源線重新接過，直到藍色燈亮為止才算是正常的，持續5分鍾紅燈的話，功放保護裝置燒壞。

④ 汽車音響接線怎麼接出來

（1） 汽車音響線材的電阻越小，在線材上消耗的功率越少，則系統的效率越
（2） 線材的電阻越小，阻尼系數越大，阻尼系數越大，揚聲器的余振動越大。
（3） 線材的橫截面面積越大（越粗），電阻越小，該線的容限電流值越大，則容許輸出的功率越大。但是在揚聲器中高頻揚聲器的線材不能太粗。因為電流都有「集膚現象」，即電流優先從線材的最外圈流過。而高頻信號的電流量是非常小的，如果線材太粗就形成了電流信號只在線材的表面流動，造成了信號的散失。選用過粗的線材是一種浪費，同時在安裝上也大大地增加了難度。在線材的選擇中應考慮各方面的因素，具體情況具體分析。
（4） 不論什麼線材都應盡量避免因太短接駁後再用，接駁處常常是今後故障的根源。
（5） 電源保險的選擇。主電源的保險盒越靠近汽車蓄電池越好，保險值大小可按以下公式加以確定：保險值=（系統各功率放大器的總額定功率之後x2）/汽車電源電壓平均值。
2.音頻信號線
（1） 在這里主要是指RCA輸出信號線，是有屏蔽層的同軸信號線，只作信號傳遞，不傳送功率。
（2） 用絕緣膠帶將音頻信號線接頭處纏緊以保證絕緣。當接頭處和車體相接觸時，可產生雜訊。
（3） 保持音頻信號線盡可能短。音頻信號越長，越容易受到雜訊信號的干擾。注意：如果不能縮短音頻信號線的長度，超長的部分要折疊起來，而不是捲起。其長度規格一般有6m、5m、3m、2m、1m、0.5m等，其中5m用的最多。
（4） 音頻信號線的布線要離開行車電腦單元和功率放大器的電源線至少20cm。如果布線太近，音頻信號線會拾取到感應雜訊。最好將音頻信號線和電源線分開布在駕駛座和副駕駛座兩側。注意，當靠近電源線、微型計算機單元布線時，音頻信號線必須離開它們20cm以上，如果音頻信號線和電源線需要互相交叉時，人們建議最好以90度相交。
3.電源線
（1） 電源線有總電源線和分電源線。如果系統簡單，只要有一根總電源線就夠了。如果系統復雜，就需要分電源線和分線器，從分線器到各設備的分電源線的長度和結構應該相同。
（2） 當電源線橋接時，各個功率放大器之間將出現電位差，這個電位差將導致交流雜訊，從而嚴重破壞音質。當主機直接從電源供電時，會減少雜訊，提高音質。
（3） 總電源線應有熔絲管保護，熔絲管應盡量靠近電源。分線器上本身有熔絲管，保證了分電源線的安全。電源線的電流容量值應等於或大於熔絲管的值。
（4）線材規格的大小和所承受的功率有嚴格的規定，線材的規格以AWG或g來標稱。
（5） 將電源（蓄電池）接頭臟物徹底清除，並將接頭擰緊。如果電源接頭很臟或沒有擰緊，接頭處就會有接觸電阻。而接觸電阻的存在，會導致交流雜訊，從而嚴重破壞音質。用砂紙和細挫清除接頭處的污物。
（6）當在汽車動力系統內布線時，應避免在發電機和點火裝置附近走線，因為發電機雜訊和點火雜訊能夠輻射入電源線。當將原廠安裝的火花塞線纜更換成高性能的類型時，點火干擾更強，這時將更易產生點火雜訊。
（7） 在車體內面電源線和布音頻線所遵循的原則一致。
4.喇叭線
（1）不同功率的揚聲器應選擇不同號碼的揚聲器線。
（2）進入車門的線應注意保護，應考慮門的閉啟和車窗升降對線材的影響。
（3）揚聲器線與揚聲器的連接最好用焊接。
（4）揚聲器線均為雙股線。通常兩股線的顏色是不一樣的，或者有不同的標識，它代表兩股線的不同極性，即+、-極。布線時應注意各連接點極性的統一。
5.接地線
（1）接地（搭鐵）線在布線中往往不被重視，實際上它在系統中的作用和電源線一樣重要。有很多人習慣上用比電源線細得多的線作接地線。殊不知這會影響其功率的發揮。因為細線會使電流受阻，產生不必要的阻抗，所以應盡可能地選擇和電源線同粗的接地線。
（2）接地線方法。用砂紙將車體接地點處的油漆去除干凈，將接地線固定緊。如果車體和接地端之間殘留車漆，就會使接地點產生接觸電阻。與臟污電源接頭類似，接觸電阻會導致交流雜訊的產生，從而嚴重破壞音質。
（3）將音響系統中各個模塊的接地集中於一處。如果不將它們集中一處接地，音響各組件之間存在的電位差會導致雜訊的產生。注意：主機和功率放大器應該分別接地。在復雜的系統中建議使用分線器，各分地線通過分線器合成一總接地線接地，地線的分線器上沒有保險（電源分線器上是有保險的）。
（4）不要靠近行車電腦布線。請記住，主機接地點靠近行車電腦地接地點或固定點時，會產生行車電腦雜訊。
（5）接地點應盡可能靠近地線輸出點，使地線盡可能地短，過長的地線會大大增加雜訊產生的可能，同時增加了電阻。

⑤ 汽車功放的接線方法

接線方法：

在PARTA中，把ACC、B+、ILL並接+12V，GND接-12V，其它他都空著；

在PARTB中，對應接入四隻「4Ω，5W」 喇叭。

實測電源消耗最大總功率約60W，平均功率45W；

每隻喇叭實測最大功率約5W，平均功率4W；

空載（拆除四隻喇叭或音量旋鈕旋至最小，即處於靜音無聲狀態），功率為7.5 W。

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汽車功放的作用

汽車音響設備, 如家庭音頻，也應使用功率放大器。由於汽車電源電壓只有 14.4 v, 功率 (P) = 電壓 (U) x 電流 (I), 如果只有主機自己的功率放大器, 可以達到 4x55W, 只能促進揚聲器的小功率, 而且開口的音量會被扭曲, 聲音很難, 缺乏彈性。

人耳聽覺是有限度的, 它的下限小於能聽到的最大音量, 這也是為什麼音樂一開始總是感覺更強烈的原因。

⑥ 汽車音響如何接線

你好。汽車音響一班都這幾個線的 比如ACC接汽車打火也就是鑰匙插孔那個位置的線.B+是電瓶的線 .GND。地線。。RL+,RL-,這些我就不說了。。希望對你有幫組。最好搞個圖上來。。 黃色 BATTERY 12V+ (蓄電池正極) 白色 LF (+)前揚聲器左邊正極 紅色 IGNITION 12V+ (過鑰匙正極) 白黑色 LF (—)前揚聲器左邊負極 黑色 GROUND 12V— (接地線負極) 灰色 RF (+)前揚聲器右邊正極 橙色 ILLUMINATION 12V+ (小燈正極) 灰黑色 RF (—)前揚聲器右邊負極 藍色 ANT12V+ (天線激活正極) 綠色 LR (+)後揚聲器左邊正極 藍白色 AMP 12V+ (功放激活正極) 綠黑色 LR (—)後揚聲器左邊負極 綠色 TEL—MUTE 12V— (免持聽筒負極) 紫色 RR (+)後揚聲器右邊正極 紫黑色 RR (—)後揚聲器右邊負極 表4-2常用汽車影音連接端標示對照 MEMORY： 記憶電源輸入端或永久電源 L FRONT SPK+ 左前揚聲器正端輸出 B+ 或 +12V 正電源 L FRONT SPK— 左前揚聲器負端輸出 ACC： +12V 電經Key控制 R FRONT SPK+ 右前揚聲器正端輸出 REMOTE： 啟動線輸出、連接功放或前級啟動端 R FRONT SPK-— 右前揚聲器負端輸出 GND： 接地、負電 L READ SPK+ 左後揚聲器正端輸出 AUX IN： 輔助輸入信號連接 L READ SPK— 左後揚聲器負端輸出 FRONT OUT： 前聲道前級信號輸出端 R READ SPK+ 右後揚聲器正端輸出 REAR OUT： 後聲道前級信號輸出端 R READ SPK— 右後揚聲器負端輸出 CD IN CD：信號輸入 HIGH PASS OUT：高通信號輸出端 LOW PASS OUT：低通信號輸出端 DIGITAL OUT：數位信號輸出端 ANT LEAD：自動天線控制線 VEDIO OUT：影像信號輸出 以上是所有品牌主機國際標准規格接線區分。 先從查找電源部分開始, 然後在連接揚聲器線組。 如果還想學習更深層的知識, 將會是你最佳的選擇。電源建議你一定從電瓶單獨接線，喇叭線要把正負極弄清楚，不要接反，否則相位弄反了就沒法聽了

⑦ 拆下的汽車CD機，能否改為家用音響，怎樣接線

可以改成家用音響，具體操作步驟如下：

工具：汽車CD、砂紙、音頻終端、一對揚聲器、一個電源模塊、一把鋼鋸、一些釘子。

1、先准備原始汽車CD機，如下圖所示；

⑧ 汽車音響的電源要如何布線

一套好的音響對於一台汽車而言如人的靈魂，那麼汽車音響線材對於音響而言就如人的筋絡。只有好的線材跟高檔的音響有機的結合起來才能創造出完美的音質。所以在選擇汽車音響主機、汽車功放和汽車喇叭這些大物件外的同時也不要忽略那根小小的線材，否則你有可能要吃虧了。電源線的線徑粗細影響著功放的表現而信號線的品質則影響系統的頻率的響應而喇叭線的粗細、銅線的品質一樣影響聲音的表現線材對於汽車音響來說是非常重要的，良好的線材要求首先是安全，其次是抗干擾性好，噪音小。現在有很多的不良商家在進行改裝的時候會使用一些劣質的線材，如：銅包鋼、銅包鐵、甚至有些是銅鐵鋼混合，甚至用一些易氧化的線材，不但會帶來噪音，還易發生燃燒現象，對人們造成傷害。所以，大家在選擇的時候，一定要擦亮眼，安全第一，其次要選擇抗干擾性好而且衰減小的優質線材。

⑨ 汽車加裝功放怎麼接線

1. 主電源線（BAT）

   標記：BAT

   連接：通過中心保險盒直接接電瓶正極

   作用：給主機提供工作電源

   判斷：一般為黃色（或者紅色）粗線；帶保險管（或者與機背上保險片的某一腳直通）；即使拔掉車鑰匙，依舊顯示為12V左右。

2. 防盜線（SAFE）（部分車型單獨，部分車型與BAT同一條線。多數車型沒有）

   標記：SAFE

   連接：通過中心保險盒直接接電瓶正極

   作用：給主機提供記憶電源。當主機被拔走後，重新接電機器會提示輸入密碼，起到防盜作用。現在多數已經不配了。

   判斷：一般為黃色（或者紅色）線；有些帶保險管；即使拔掉車鑰匙，依舊顯示12V左右。

3. 啟動線（ACC）

   標記：ACC，或者SW，或者開關符號，或者鑰匙符號。

   連接：通過車鑰匙開關，再連接到電瓶正極

   作用：通知主機可以准備工作。鑰匙拔掉後主機立即或者延時停止工作。防止車主忘記關機時把電跑光。

   判斷：一般為黃色（或者紅色）線；有些帶保險管；拔掉車鑰匙電壓為0V，擰開車鑰匙顯示12V左右。

4. 地線（GND）

   標記：GND，或者—

   連接：直接接車體（一般車體又接電瓶負極，被稱為負極接地系統，掀開發動機蓋可以看到電瓶負極直接連到車架上。極少有正極接地系統的車，或者音響主機。）

   作用：構成主機的供電迴路，與BAT一進一出。

   判斷：一般為黑色粗線；與車體金屬或者主機金屬外殼完全相通。上面4條線一接，主機一般就可以上電了。但要出聲，還要接喇叭線。