汽車喇叭外觀如何區別質量好壞

㈠ 要怎樣選擇汽車音響喇叭

汽車音響播放出來的音樂效果和喇叭的質量有著直接的關系，而喇叭又和功放的功率匹不匹配又有很大的關系，如果不匹配，必然又會影響到喇叭播放音樂的效果。下面小編為大家分享汽車音響喇叭選擇方法，歡迎大家參考借鑒。

1、防止喇叭大幅振動，不會被燒壞

在音樂不失真的狀態下，喇叭的振動次數越高，說明喇叭的靈活性越強，表現能力越強，同時在這種情況，還不會被燒毀。

2、分頻器內置元件並不是越多越好

元件數量的多少，並不能起決定性的作用，關鍵要看電子元件的質量。

3、喇叭的磁鐵並不是越大越好

磁鐵分強磁性、低密度、高密度、弱磁性等幾類。如果是個低密度弱磁鐵的喇叭，它的效果肯定不會好，而且體積大，安裝起來也不方便。

4、標稱功率並不是越大越好

喇叭的實際功率只有用儀器檢測才能得到准確的結果，要想讓喇叭發揮出完美的音樂，需要功放和喇叭的完美匹配，所以說，標稱功率並不是越大，喇叭的實際功率就越大。

如何選擇汽車功放?

相信很多車主朋友在選擇功放的時候茫然不知所措，不知道該如何選擇，下面我們從幾個條目入手，由小見大，看看為了使它與喇叭匹配，該如何選擇呢?

功率：選擇功放，是基於跟喇叭匹配而言的，並不是看見外觀漂亮、更不是圖價格便宜，只有功率匹配了，後面才考慮其它因素。

功率匹配的幾個要點：

1.功放和喇叭的功率匹配指的是額定功率匹配，喇叭額定功率為80W，功放額定功率應該與之匹配。

2.額定功率最低要求應與之相等，要出效果，推薦為1：1.2以上，不要超過2倍，燒錢一族不在此列。

3.功率匹配幾乎可以忽視功放峰值功率。

4.在功率匹配上功放類型不用考慮，比如AB類功放，D類功放等。

5.功率外觀上一般都有標注功率。

6.要選擇有內置分頻器的功放，這樣會使系統具有擴充性，可自由對功放和揚聲器進行組合，同時也使調節簡單易行，使得整套系統的音質得到提高。

效能：選購功放時，除了看功率外，功放的保險絲是另外一個值得注意的地方。如果我看中一款功放，我都會在心理面嘀咕一下，比如：功放標稱額定功率250W，電壓是14.4v，那保險值應該是35A，接著就會把下保險值看下，如果數值是20A，我就會毫不猶豫的走開，因為這根本不是我要的功放，標稱的數值真實太假了，雖然很多大品牌的功放都不會這樣，但很多雜牌功放卻很喜歡做這樣的事。

信噪比：信噪比是功放中一個非常重要的參數，這一參數值越高越好，另外沒有什麼值得介紹的，只有大家去體驗感受。這一參數和喇叭的搭配根據我個人的經驗，推薦為：高、中、低喇叭，匹配功放的信噪比為：最高——較高——高，不要忽視，按照這個建議去搭配，也許你會有新的發現。

接線端子：汽車是一個震動極為惡劣的環境，質量差的端子連接電源和喇叭特別是RCA輸入端子，常常會引起問題，安裝時功放本身要固定牢固外，接線端子出都要做好包覆固定處理，當然，接線端由特許設計是個不錯的選擇。

散熱：散熱的穩定性關繫到功放的使用壽命和穩定的工作，好的功放必定有穩定良好的散熱系統，一般來說，從外觀就能簡單的判斷功放的散熱好壞，散熱穩定的功放，散熱片外觀光滑細致，散熱空巢很深，散熱片熱傳導好，當然，這也與功放的種類有關。

阻抗：功放的阻抗是很多車主包括專業的安裝人員都容易忽視的一個參數，認為喇叭的阻抗是多少，與之匹配的功放的阻抗也是多少就好了，普通車主這樣選擇是可以的，但如果僅僅這樣就不對了，事實上阻抗對於功放的各方面有著非常重要的作用。

總的來說，要想選到稱心如意的功放，就要一切從與喇叭的匹配為基準，匹配的項目大致就是上面幾個方面，只要仔細閱讀結合自己平時經驗，搭配一套好的音響系統，應該不是問題。

汽車音響播放出來的音樂效果和喇叭的質量有著直接的關系，而喇叭又和功放的功率匹不匹配又有很大的關系，如果不匹配，必然又會影響到喇叭播放音樂的效果。分頻器會使得系統具有擴充性，可自由對功放和揚聲器進行組合。

㈡ 怎麼辨別汽車音響質量的好壞

好的汽車音響應具備多種因素，以下是鑒別音質的六要素。
1、清晰度。美妙的音質層次十分清晰，透明度好，每個細節都能聽得清。
2、豐滿度。中、低音充分，高音適度，有溫暖、舒適感，有彈性。如果混響的時間偏短，尤其是低頻段的混響時間比中頻段還要短，其豐滿度不會太好；音響系統的輸出頻率特性差，缺乏中低音，這樣的聲音就會顯得干癟無力，也談不上豐滿。
3、親切感。就是通常人們所說的傳神，即聽到的聲音存在著一種交流、傾訴感。而一般或很差的音質是體會不到這種效果的，它會使你感到緊迫而遙遠。
4、平衡感。指的是左、右揚聲器，主揚聲器和輔助揚聲器之間的輸出功率的比例協調與相位的正確。立體聲的左右聲道一致性好，聲線正常。如果聲線有時有偏移又不夠協調，那就算不上是好的音質。
5、環境感。聲音的空間感好，整個給人逼真的感覺，用身臨其境來形容好的音質是最恰當不過了。
6、響度。在響度方面，好的音質聽起來是適宜、舒服的。
特別提醒，在辨別音質時應該選擇各類優質作品作為聲源，還有選擇自己熟悉的內容做測試更清楚明了。

㈢ 如果讓你檢查汽車喇叭，你會怎麼檢查

汽車喇叭的檢測方法檢測的步驟如下。首先要檢查最基本的部件，如電源、保險絲、繼電器等。我們可以在不啟動發動機的情況下，按下喇叭，看喇叭的聲音是否變小，如果與以前相比，有明顯的聲音變化，則說明電池電壓不足；要檢查保險絲，可以用試燈或萬用表。檢查繼電器，如下圖所示。首先給線圈兩端（85和86）通電，然後用萬用表檢查端子30和87的電阻。如果電阻小於1歐姆，則為正常。檢查喇叭和端子。如下圖所示，給喇叭通電，看它是否會響。如果它不響，就說明它已經壞了。然後檢查接線柱是否松動、脫落等。檢查接線。

㈣ 汽車喇叭怎麼區分質量好壞

首先是導體材料，無氧全銅為佳 ；其次是線體屏蔽層 ，一般採用雙層屏蔽 且有獨立的屏蔽線為好！然後是焊接 信號頭的焊接要好，最好是雙層注塑 材料採用全銅鍍金為宜 這樣不會有頻繁抽拉和汽車路況較差的情況下出現接觸不良等等問題 。
最後是線體外皮，進口的PVC彈性耐高溫材料比較適中 ，走線也容易。絕緣外皮外最好有抗震效果的蛇皮網管，不僅可以阻燃，還可消除震動噪音，另外就是使車內布線更加美觀。達到這幾種要求以後的汽車RCA線應該算是中等級別的了，可以說是入門級的玩音響必備首選。這個只是從結構和材料上簡單來講 ，真正想了解深刻還是得玩一下就實踐出真知了。

㈤ 如何測試汽車音響喇叭的好壞

可以用一下方法測試汽車音響喇叭的好壞：
1用萬用表的電阻檔測量喇叭接線柱之間電阻，一般阻值在五歐左右為正常。
2
找一1.5伏的干電池，正負極各接一電線，用這兩根電線碰觸喇叭的兩接柱，碰觸時有"卡啦卡啦「的響聲的是正常的，否則就是壞的。
以上兩種方法也只是粗略的估計喇叭有沒有聲音，要想測試音質和其他參數，就必須要有音源和儀器，不是業余條件能夠測試的

㈥ 如何辨別汽車音響的好與壞

好的汽車音響應具備多種因素，以下是鑒別音質的六要素。

1、清晰度。美妙的音質層次十分清晰，透明度好，每個細節都能聽得清。
2、豐滿度。中、低音充分，高音適度，有溫暖、舒適感，有彈性。如果混響的時間偏短，尤其是低頻段的混響時間比中頻段還要短，其豐滿度不會太好；音響系統的輸出頻率特性差，缺乏中低音，這樣的聲音就會顯得干癟無力，也談不上豐滿。
3、親切感。就是通常人們所說的傳神，即聽到的聲音存在著一種交流、傾訴感。而一般或很差的音質是體會不到這種效果的，它會使你感到緊迫而遙遠。
4、平衡感。指的是左、右揚聲器，主揚聲器和輔助揚聲器之間的輸出功率的比例協調與相位的正確。立體聲的左右聲道一致性好，聲線正常。如果聲線有時有偏移又不夠協調，那就算不上是好的音質。
5、環境感。聲音的空間感好，整個給人逼真的感覺，用身臨其境來形容好的音質是最恰當不過了。
6、響度。在響度方面，好的音質聽起來是適宜、舒服的。
特別提醒，在辨別音質時應該選擇各類優質作品作為聲源，還有選擇自己熟悉的內容做測試更清楚明了。

㈦ 怎樣判斷喇叭的好壞

1、萬用表打到「歐姆」檔，兩支表筆分別接喇叭的兩根引線。如果測出的電阻值等於零或者很小，說明喇叭的線圈內部有短路的地方；如果測出的電阻值打到了無窮大的位置，說明喇叭斷線了。

2、用1歐姆檔點試測量，喇叭里有響聲的為好的 沒有響聲 或無阻值的 為壞的。喇叭阻值小，一般為幾歐姆，可以忽略。如果點式測量喇叭里有響聲，但不是一次聲音的為不合格。

(7)汽車喇叭外觀如何區別質量好壞擴展閱讀：

在使用模擬萬用表時分別將兩只測量表筆的一端按紅接正（+）、黑接負（-）的要求插到測量端，然後確認指針是否在「0」位。

指針應與刻度盤左側的端線對齊，如果不一致，則要進行零位調整。在進行電流和電壓測量之前，要先估計一下待測電流和電壓的范圍，先設在較大的擋位，然後再調到合適的擋位，以避免過大的電流將萬用表燒壞。

在進行測量時，要考慮到萬用表內阻的影響。例如，為了測量電壓，要將表筆接到被測電路上，這時萬用表內的電阻上也有電流流過，這對測量值有一定的影響。測量同一點的電壓時，若使用不同的擋位，萬用表的內阻不同，影響程度也不同。

在測量晶體管電子電路時，以直流擋選20kΩ/V的內阻比較好，這個數值通常標注在萬用表刻度盤上。另外，晶體管電路往往還需要測量低值電壓，例如0.1V，這時所選萬用表要具有1V擋的測量范圍。

㈧ 怎樣判斷喇叭質量的好壞

喇叭質量的好壞可以從以下幾點判斷。

1. 摸

   如果音箱放在手裡感覺比較沉，如果是雙聲道音箱有一隻會較重，因為裡面內置了功放電路和電源變壓器，如果比較輕則有偷工減料之疑；其次音箱材料來說，一般使用木質箱體音質要高於塑料箱體，並且箱體的厚度越厚越好。

   在摸的時候除了摸其重量之外，還應檢查其各種旋鈕、開關、插頭做工是否精緻，尤其是箱體接縫處是否嚴密，打磨是否光滑。對於外表像木質音箱的箱體，要嚴防其使用的中密度板，要檢查一下其表面的貼皮是否平整等。若出現凹凸，則基本可以判斷其做工水平。

2. 看

   有一些音箱為了吸引用戶，仿造名牌音箱把外觀做的很漂亮。其實這時我們尤其要注意從細微之處查看，對於一味靠外觀而不從品質精細下功夫的音箱，其質量自然不會太好。
   看的時候還要檢查振膜材質，目前揚聲器振膜的製作材料比較多，在選購時參考硬、柔，不要軟、剛的原則檢查。其次還要看揚聲器的單元口徑大小，口徑越大靈敏感度就越高，而且低頻響應效果也比較優秀。

3. 聽

   聽的第一步就是檢查電流聲的大小，即只接音箱電源，然後把音量調至最大，由於此時沒有音頻輸入，因此聽到的聲音越小越好；在具體測試音質的時候，建議把音量調到2/3左右比較適宜。測試音箱不同音質應選擇不同的測試音源。而測試音源如果質量高的，一般都選擇CD，其中測試低音的可以選擇大提琴曲，測試中音可以使用人聲，測試高音可以使用小提琴曲，動態測試可以選擇一些節奏感比較強的舞曲。在測試時盡量不要使用廠商推薦的音源，應使用自己准備的音源。

   聽的時候，還應該嘗試其音箱的穿透力。好的音箱穿透力極高，在測試穿透力時可以人為的設置一些雜訊，然後再看能否清楚聽到測試音源。要注意聽到的音源並不是因為聲音高而聽到，而是具有較高的穿透力，就像尖叫一樣，雖然處在雜亂的環境中，人們卻能很清晰的聽到。

   經過摸、看、聽三步之後，音箱的好壞也基本可以判斷出來了。
   

㈨ 汽車喇叭好壞怎麼檢測

汽車喇叭是電喇叭就有線圈的，通電後喇叭就會響，會響就是好的，再就用萬能表歐姆擋檢測，表針會動的就是好的，否則就是壞的。