汽車如何自檢輪胎

A. 汽車輪胎如何自檢，怎樣判斷需不需要換輪胎呢

一組輪胎再耐用，也不能使用一輩子，有些人工作輕松，車子的使用頻率較低，一組輪胎使用幾年之後，胎面花紋表面上是完好無損的，但實際上輪胎的性能也會隨年期的增加而慢慢老化，質量逐漸降低，如果沒有認識這一點，自以為「表面看起來好好的」就表示輪胎沒問題那是錯誤的看法。
保養輪胎時，首先清除胎紋里的石子等夾雜物，檢查外胎有無鼓泡、層、裂傷、變殂、老化等故障；其次在拆卸輪胎時，對輪輞進行除銹，檢查內胎和襯帶有無損傷或摺皺現象，按規定氣壓充氣，進行輪胎翻邊或換位。另外，檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現象。

B. 在檢查汽車輪胎方面，怎樣做才是正確的

在檢查汽車輪胎方面，怎樣做才是正確的？下面就我們來針對這個問題進行一番探討，希望這些內容能夠幫到有需要的朋友們。

除此之外，涼胎與熱胎的胎壓也不一樣，熱胎比冷胎胎壓高20kpa上下。汽車生產廠家推薦值也就是冷胎胎壓值，涼車情況下的輪胎胎壓在230kpa-250kpa上下，但實際以每輛標明的胎壓為標准。,4、輪胎胎壓受時節原因干擾也非常大。夏天天氣高，行車歷程中車胎很容易發燙，胎壓高的話非常容易造成輪胎爆胎，胎壓要偏低一些；冬天胎壓比夏天要高一點，由於熱縮熱脹，因此一般冬季汽車的胎壓在250kpa-280kpa中間比較適合。

C. 汽車輪胎如何自檢

人走路需要穿鞋，才能走的安穩，那汽車呢？輪胎好才能跑的持久，那輪胎應該如何自檢呢？小編今天就給大家說一說，喜歡的人快來看看吧

汽車輪胎自檢：方法

1.扎洞

您的愛車被扎過輪胎嗎?如果有那麼是多長時間前的事了呢?其實對於已經補了很長時間的輪胎來說，即使暫時用起來沒問題，但在極限負載下的承受力也會大不如從前;另外，同一條輪胎上如果已經扎了3個以上的洞，我們還是建議您盡快把它換掉。

2.鼓包

汽車如果以高速駛過凹坑、障礙物及馬路牙子時，輪胎局部在巨大的撞擊力下將發生嚴重變形，從而內部壓力瞬間增大，這樣的直接後果就是造成胎側簾子線斷裂而引起鼓包。另外在相同沖擊力度下，低扁平比的輪胎比高扁平比輪胎更容易造成胎側鼓包。已經發生了鼓包的輪胎必須立即更換，否則就有爆胎的隱患。

3.石子

有些車主經常會聽見自己的愛車在行駛時會發出"啪啪"的聲音，但車用起來卻也沒有故障，這時您就要檢查一下是不是有小石子卡在輪胎花紋里了。其實只要平時抽空用鑰匙將胎面紋路里的這些小石粒挖出來，不僅會使輪胎的制動抓地更穩定，而且還避免了胎噪。

好了今天小編就介紹到這吧，車友們在開車上路時一定要進行汽車輪演的自檢，這樣可以避免很多不必要的麻煩。想了解更多資訊，就請關注電動邦吧。

D. 汽車輪胎的檢查能夠避免很多隱患，具體應該如何檢查

檢查動力轉向器外殼是否漏油，如果漏油，更換油封；螺栓松動了，必須擰緊。檢查軸承是否松動。如果松動，調整磨損程度，超過公差范圍則更換。檢查轉向控制閥油封與軸的接觸面是否磨損、燒蝕或有缺口，如果有，更換轉向軸。

很多人經常忽略胎壓的檢測，大多數車輛都配備了胎壓監測。輪胎壓力過高或過低都會影響輪胎的壽命。所以我們要做的就是根據原廠提供的車主手冊來監測我們的胎壓是否正常。20-250kpa是正常波動范圍。調整時注意確保胎壓相同。

E. 怎麼知道汽車胎壓是否正常胎壓要怎麼測

有人說汽車輪胎就像人穿的鞋子。這個比喻挺貼切的。輪胎是與地面直接接觸的汽車零件。輪胎作為可穿戴部件，其健康直接關繫到駕駛的舒適性和安全性，其重要性不言而喻。正常情況下，輪胎與地面的接觸部分在日常行駛過程中受到均勻的應力和磨損。那麼，當輪胎氣壓過高或過低時，會對輪胎磨損產生什麼影響呢？胎壓正常時，輪胎胎面平直，與地面接觸磨損均勻。當胎壓過高時，輪胎胎面彎曲，因此胎面中間的凸起部分磨損嚴重。胎壓過低時，輪胎中部凹陷，主胎面兩側胎肩與地面磨損。如果胎壓過高或過低，輪胎會出現異常磨損，影響行車安全。建議定期檢查胎壓，確保行車安全。

氣壓閾值標准輪胎，2.4-2.5巴。增強輪胎，2.8-2.9巴.氣壓閾值應根據季節性進行調整，秋冬季節應將閾值提高0.2bar左右。每個型號都將有一份用戶手冊，其中將詳細提及車輛的標准輪胎壓力。每次開車前，我們都要密切注意車輛的胎壓，以確保輪胎閾值在正確的值內。現在很多騎車的人都會在自己車的四個輪胎上安裝胎帽，每次上車前都會看一看。根據上面顯示的顏色，我們可以知道輪胎壓力是否正常。這種閥芯可以檢測輪胎壓力並給出預警，適用於所有汽車和商用SUV。

F. 怎樣檢查汽車輪胎

每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低於正常標准應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應及時更換輪胎。選用輪胎時，應使之型號一致。

G. 汽車輪胎怎麼檢查

1、磨損極限，這是最基本的檢查項目，在輪胎花紋的溝壑中，設計有一些小突起，稱做「磨損極限標記」，俗稱「安全線」，當胎紋磨損到極限標志時，就應該更換輪胎了。

4、檢查胎壓

H. 在檢查汽車輪胎上，應該怎麼檢查的更仔細

輪胎做為汽車的「腳」，平時一直默默地為主人服務，然而就是這么重要的位置卻最容易遭人「冷落」，今天我就教您幾個自檢輪胎的注意事項。

1.扎洞

您的愛車輪胎被扎過嗎?如果有，那是多久前的事了呢?實際上對於已經補過胎的車來講，就算暫時用起來沒什麼問題，在極限負載下的承受力也會不如從前。另外，假如同一條輪胎上已經扎了3個以上的洞，建議還是盡早把胎換掉吧。

5.石子

有一些車主常常會聽見自己的愛車在行駛時會發出聲音，但行駛起來卻沒有故障，這時候您就需要檢查一下是否有小石子卡在輪胎里了。實際上只需平時抽時間用鑰匙將胎面花紋里的這種小石粒挖出來就可以解決。

6.備用胎

要想備用胎具有真正的應急作用，平時也需要重視對其的維護保養。首先，要時常檢查備用胎氣壓;其次，備用胎要注意防油蝕，輪胎是橡塑製品，最害怕被各類油品腐蝕。輪胎粘油後迅速就會發生脹蝕，這會大幅度降低輪胎的使用期限;最後，備用胎的使用壽命在4年左右，許多車主錯誤地覺得備用胎不用就一直是新的，實際上過去了4年就算備用胎一次都沒有使用過也要拆換，不然備用胎就會變成廢胎。

I. 車輛的日常自檢措施有哪些

1、機油和濾芯的更換

機油等級得用於發動機相匹配的，比如帶T的就要要用專用機油。濾芯包括機油濾芯，空氣濾芯，機油換一次機油濾芯也必須換，時間為5000公里換一次，空濾半年換一次。

2、四輪換位和清洗節氣門油路

這時候公里數也到也快3萬公里，有必要做四輪換位和清洗節氣門油路了，自我判斷，查看輪胎磨損情況和加油動力是否充足判斷建議保養一次！還要檢查剎車是否偏軟以免及時更換。

3、更換全車油液和正時皮帶

這時候的車基本都在6萬公里左右，車得全車的油液也得換！除發動機油還要變速器油，剎車油等以及更換正時皮帶。

4、更換蓄電池

蓄電池要經過檢查後再確認是否更換，因為用車習慣不同，壽命相差也很大，不過很多車到了3-4年就要更換了。

5、更換輪胎 裂紋深度達到2MM

輪胎的更換不限於時間和公里數，輪胎要時常檢查，出現輕微的磨損也要更換，標准裂紋深度達到2MM就必須更換。

望採納！