沙井汽車報廢場在哪裡

1. 請問大家，溫州這邊有幾個汽車報廢廠，在哪裡，詳細地址

溫州有多個汽車報廢廠，具體地址及聯系方式如下：

1、溫州市公安局交警支隊車管所

地址：里垟路44號

電話：(0577)88626661

2、溫州市車管所郊區分所

地址：甌海大道388號

3、溫州市公安局交警支隊車管所新城分所

地址：溫州市車輛管理所新城分所附近

4、洞頭縣公安局交警大隊車管所

地址：新城區交警大樓

電話：(0577)59390020

5、瑞安市交警大隊車管所

地址：安陽街道隆山東路555號

電話：(0577)65855583

6、樂清市公安局交警大隊車管所

地址：寧康東路201號

電話：(0577)62591032

7、洞頭縣公安局交通警察大隊車輛管理所違法處理大廳

地址：望海路177號附近

8、溫州市公安局交警支隊車管所駕駛人服務站

地址：車站大道209

9、溫州市公安交警支隊車管所城東駕駛人服務站

地址：溫州大道320

10、永嘉縣交巡警大隊車管所

地址：一零四國道永嘉段

電話：(0577)67317338

11、洞頭縣公安局交通警察大隊車輛管理所車管業務大廳

地址：溫州市洞頭縣

12、永嘉縣公安局交通警察大隊車輛管理所

地址：一零四國道永嘉段

電話：(0577)67317338

13、溫州市公安局交警支隊非機動車管所

地址：九山路11

電話：(0577)89998708

按中國汽車報廢標准，屬下列情況之一的應當報廢：

① 輕、微型載貨汽車（含越野型）和礦山作業專用車累計行駛30萬千米，重、中型載貨汽車（含越野型）累計行駛40萬千米，特大、大、中和輕、微型客車（含越野型）及轎車累計行駛50萬千米，其他車輛累計行駛45萬千米；

② 各類出租汽車使用8年；輕、微型載貨汽車（含越野型）和帶拖掛的載貨汽年、礦山作業專用車使用8年，允許辦理最長不超過4年延緩報廢，延緩期間每年檢驗2次；

其他輛使用10年，允許辦理最長不超過5年延緩報廢，延緩期間每年檢驗2次；從事營運性運輸的各種客車使用年限為10年，允許延緩4年報廢，延緩期間每年檢驗4次（每3個月檢驗一次）；

考慮到家庭轎車的發展，對於9座（含9座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）使用15年，旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年，上述車輛達到報廢年限後需繼續使用的，必須依據國家機動車安全、污染物排放有關規定進行嚴格檢驗，檢驗合理後可延長使用年限；

旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車可延長使用年限最長不超過10年，延長連用期間按規定增加檢驗次數，一個檢驗周期內連續三次檢驗不合格的應報廢。

③ 因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣無法修復的；

④ 車型淘汰，已無配件來源的；

⑤ 汽車經長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標准規定值15%的；

⑥ 經修理和調整仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；

⑦ 經修理和調整或採用排氣污染控制技術後，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。

(1)沙井汽車報廢場在哪裡擴展閱讀：

汽車報廢流程：

1、領取申請表進行登記審核；

2、驗車；

3、移交行駛證、車牌；

4、繳費；

5、回收公司解體照像；

6、查驗解體情況；

7、審批；

8、辦公室蓋章；

9、朱小汽車檔案。

具體過程如下：

①申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章；

②登記並審核申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》；對未達到報廢年限的機動車，經對車輛查驗認定，符合汽車報廢標准，核發《汽車報廢通知書》；

③車主持《汽車報廢通知書》到符合規定的回收企業送交車輛；

④回收企業經查驗《汽車報廢通知書》後將車輛解體，要求發動機與車輛分離，發動機的缸體應打破，車架（底盤）要割斷，並進行照相、開具《報廢汽車回收汪明》和支付殘值；

⑤車主持《申請表》、《XX省更新汽車技術鑒定表》、《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經查驗、核對並簽字，回收牌證，按規定上報審批，辦理報廢登記。

參考資料：網路-報廢汽車

2. 懷柔上牌的車輛報廢在什麼地方

北京市大石河報廢汽車解體廠北京市房山區城關鎮京周公路南側 北京市汽車解體廠北京市昌平區百善鎮百善村西 北京市京民報廢汽車解體廠

3. 廣州汽車報廢廠在哪裡啊

你如果說的是廣州領航汽車報廢中心公司的話地址是在廣州白雲區良田路168號。要報廢汽車的話他們家是個不錯的選擇，補貼很好。很值得推薦！

4. 車輛報廢去哪裡辦理流程

法律分析：一般來說，車輛報廢由市機動車管理部門進行辦理。

機動車所有人持身份證明、機動車登記證書、機動車行駛證、機動車號牌到機動車解體廠業務部填寫《機動車停駛、復駛/注銷登記申請表》到牌證管理崗等候通知收費，收車牌;登記受理崗申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》。對未達到報廢年限的機動車，經機動車查驗崗認定，符合汽車報廢標准，核發《汽車報廢通知單》。車主持《通知書》自行選擇一家符合規定的回收企業將車輛送交解體。回收企業經查驗《通知書》後將車輛解體並照相。要求發動機與車輛分離，發動機的缸體應打破，車架(底盤)要割斷。車主持《變更表》、《XX省更新汽車技術鑒定表》和《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經機動車查驗崗核對並簽字，回收牌證，按規定上報審批，辦理報廢登記。

法律依據：《機動車強制報廢標准規定》

第四條 已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當

機動車使用年限及行駛里程參考

機動車使用年限及行駛里程參考

將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：

（一）達到本規定第五條規定使用年限的；

（二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的；

（三）經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的；

（四）在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

第五條 各類機動車使用年限分別如下：

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

（二）租賃載客汽車使用15年；

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

（四）公交客運汽車使用13年；

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

（六）專用校車使用15年；

（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；

（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；

（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；

（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；

（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。

5. 廈門汽車拆解廠有幾個

3家。
廈門市有3家有資質且仍在經營報廢汽車回收和拆解業務的公司。
1、廈門彬瀧報廢汽車回收有限公司。
2、廈門市鑫達源順報廢汽車回收有限公司。
3、廈門市同安縣永南廢舊汽車解體公司。

6. 汽車車輛報廢去哪裡可以辦到報廢手續啊

1、《機動車登記表(副表)》(到所轄區交巡警支、大隊車管部門抽取)。

2、《機動車停駛、復駛/注銷登記申請表》。

3、《機動車登記證書》(未獲得的除外)。

4、《機動車行駛證》。

5、二塊車輛號牌。

汽車報廢辦理程序

1、報廢汽車的擁有者應當及時向公安機關辦理機動車報廢手續。公安機關應當於受理當日，向報廢汽車的擁有者出具《機動車報廢證明》，並告知其將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業。

2、報廢汽車的擁有者應當及時將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業。

3、報廢汽車回收企業憑《機動車報廢證明》收購報廢汽車，並向報廢汽車的擁有者出具《報廢汽車回收證明》。

7. 附近哪裡有收報廢車的

您可以去您所在地附近的一些汽車修配廠去問問，或許他們那裡會收報廢車的，因為很多報廢車零件在他們修車時會用到的。

8. 在中國哪裡有大型的報廢汽車市場

四川省具有報廢汽車回收資質的報廢汽車回收拆解企業有39家，報廢汽車回收網點98家。
其中，成都市有兩家報廢汽車回收拆解企業，分別是成都報廢汽車專營有限公司和四川省物資再生利用有限公司。
成都的報廢汽車回收拆解定點企業回收站共有13個，.

9. 深圳交警網貨車報廢深圳沙井的報廢車該去那裡報廢

在中心路往東莞方面走最盡頭紅綠燈右側就是報廢區(益化電子城對面)。

10. 東莞在哪裡申請車輛報廢

去公安機關交通管理部門和報廢機動車回收拆解企業。

《機動車強制報廢標准規定》對其有相應的規定：

第四條 已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：

（一）達到本規定第五條規定使用年限的。

（二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。