寶馬機油多了會引起哪些症狀

A. 寶馬5系n20發動機加機油多了

機油加多了的壞處：
1、費油：機油多了發動機運轉阻力就大了，要多克服這些阻力不就得多耗油么；
2、增加曲軸負荷，加速無力變慢；
3、造成節氣門、氣門等積碳；
4、發動機溫度容易更高；
5、造成活塞環負荷增大，使油環壽命變短。
6、加快氣門油封的老化；
7、造成燒機油；8、造成發動機內部油污嚴重。

B. 寶馬機油加多了會自動提醒嗎

會的，儀表盤會顯示。

1、降低功率，產生積碳

加註機油過多會增加發動機曲軸的阻力，致使發動機的輸出功率降低，而且還會有一些機油會進入燃燒室，發動機就會燒機油、冒藍煙，油耗也會增加。機油燃燒後會有殘留物，主要成分是碳比較堅硬，會堆積在活塞上。

2、破壞壓縮比，減少使用壽命

積碳堆積在活塞上會降低發動機的壓縮比，還會使氣缸和活塞加速磨損，降低發動機的使用壽命。

3、破壞油封造成漏油

如果機油加註過多，發動機內部機油壓力增高，一些使用油封密封的地方會有滲油等，曲軸油封和氣門室蓋是最明顯的。

保養基本注意事項：

一、汽油。要注意讓它浸泡在汽油里散熱，此外油量太低，也可能影響排氣系統的氧感測器器，這些零件都不便宜，所以勿超過底線才去加油。

二、機油。一般而言，機油的消耗並不嚴重，足以度過兩個保養之間的周期，但是在夏天由於天氣炎熱，機油消耗量會比平日高一點。如果在日常的檢查中發現，機油內有雜質或汽油味，以及排煙呈現淡藍色，就表示引擎出了問題，機件可能異常磨損，趕快進廠檢修。

三、變速箱油。當您更換引擎機油時，可以順便檢查您的變速箱油，由於檢查過程較繁瑣，所以可以請經銷商的服務部門來處理。為了測量精確，必須將車排入空檔P，以怠速運轉，並將車停在平坦的地方，且油液必運轉至80℃~93℃的工作溫度。

以上內容參考：網路-機油