寶馬掛擋熄火什麼問題

1. 寶馬5系冷車啟動掛擋熄火怎麼辦

【太平洋汽車網】寶馬5系冷車啟動抖動熄火，最常見的原因是積碳，積碳通常出現在節氣門內壁，進氣門頭部，進氣道內壁，活塞頂部和燃燒室內壁這幾個部位，需要車主去維修廠查找具體原因，盡快解決，避免影響車輛使用。

節氣門內壁積碳過多，會造成進氣量不足，使得啟動困難或者怠速容易熄火。在水溫到達發動機正常工作溫度後，由於節氣門開度過大超過正常怠速數值，以致電腦反復調節節氣門閥板位置，造成怠速轉速忽高忽低。

積碳表面是比較疏鬆的，類似海綿狀。在停放了一夜或者較長時間，冷車啟動的時候，噴油器所噴射的燃油，開始大部分被積碳吸收。進入氣缸內的燃油量不足，混合氣稀點火困難。隨著馬達運轉，多次噴射，進入氣缸內的燃油才足夠點火。這種情況下啟動肯定會困難，更為嚴重的是，如果積碳在進氣門頭部堆積過多，導致氣門封閉不嚴，這樣冷啟動就更加困難。即使能夠勉強啟動，但也會很快熄火。

BMW5系列的外部長寬高尺寸為5047*1860*1491(毫米)，軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長66毫米。BMW5系列的動力系統得到了進一步加強。頂級版本545i配備了來自7系的V8發動機，最大功率245千瓦/333馬力(6100轉/分)，最大扭矩達450牛頓米(3600轉/分)，最高時速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

2. 寶馬X3電子檔在涉水熄火狀態怎麼從p檔掛到n檔

1、檔位從D跳到N檔，車子沒熄火，踩剎車，可以掛到D檔，繼續行駛。

2、檔位從D跳到N檔，車子熄火，這時候掛不進檔，需要重新啟動才能再掛擋，這種情況又可以細分2種。

a、重新啟動後再掛擋，可以行使很長一段時間不會出現，甚至幾千公里，然後又會出現。

b、重新啟動後再掛擋，行駛不了，一行駛就熄火。

原因：

1、車內人員誤操作。

2、發動機、變速箱應用程序錯誤，這個需要去4S店全車編程。

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

3. 寶馬640變速箱故障

建議去4s店檢修。
常見故障類型：
一、倒擋故障，故障現象：車輛掛不上倒擋，倒擋異常，倒車時出現闖車。伴隨有換擋沖擊、異響。變速器前部漏油。
二、打滑鎖檔故障，故障現象：踩油門後，發動機轉速瞬間飆升，車速提升緩慢，嚴重時出現鎖檔（無論怎麼踩油門，車輛始終在3檔或4檔），行駛顫鄭過程中變矩器內部出現異響。
三、降檔沖擊，聳車，偶爾掛擋熄火，故障現象：車輛降檔時有明顯的頓挫感，行駛中偶爾出現聳車，伴隨異響。時不時的出現起步時，剛掛上擋就熄火。
四、急加速打滑，嚴重沖擊，鎖檔，故障現象：車輛行駛時，快速深踩油門，出現轉速飆升的情況。不論是踩油門還是收油門，都會出現聳車、頓挫，這種情況很明顯，同時還會出現鎖檔。儀表盤上會亮起故障指示燈，讀取到「電磁閥/感測器故障碼」。
五、檔打滑，鎖檔報警，故障現象：即使緩慢的踩下油門，也會出現升檔打滑的情況，儀錶板上出現故障指示燈，變速器鎖檔，這種情況起初是偶發的，隨里程增加會逐漸加劇。六、變速箱異響，行車困難，有故肆團障碼，故障現象：變速器異響，車輛行駛緩慢，儀錶板上裂洞橘故障指示燈會亮。