寶馬460i怎麼樣

㈠ 汽車寶馬怎麼樣

寶馬(BMW)汽車公司主要有轎車、跑車、越野車三大車種。

轎車有3、5、7和8四個系列，轎車型號的第一個數字即為系列號，第2和第3個數字表示排量，最後的字母i表示燃油噴射，A表示自動擋、C表示雙座位，S表示超級豪華。比如，318iA

表示為3系列，排量為1800CC，燃油噴射，自動擋；850Si表示8系列轎車，排量為5000CC，超級豪華型，燃油噴射。

跑車型號用Z打頭，主打車型有Z3、Z4、Z8等，後面的數字越大表示越高級。

越野車用X打頭，代表車型是X5。

賓士汽車前面的字母表示類型和級別：A級是小型單廂車，C級為小型轎車，E級為中級轎車，S級為高級轎車，M級為SUV，G級為越野車，V級為多功能廂式車，SLK為小型跑車，CLK為中型跑車，SL為高級跑車，CL為高級轎跑車，SLR為超級跑車。

型號中間的數字，如280、300及500代表發動機排量，分別表示發動機排量為2.8L、3L及5L。

型號尾部的字母L表示為加長車型，Diesel表示為柴油。如S600L則表示為高級、排量6L、加長型轎車。
寶馬轎車車身造型具有鮮明的特色，圓形燈具配以矩形水箱通風柵架形成與眾不同的風格。寶馬轎車的經營有自己獨特的一面，它奉行的品牌戰略是「精品戰略」，追求的是最高的質量，因此它並不趨向於潮流－為了降低成本而趨附於全球化采購。
同樣堅持自己的設計方向，所有的寶馬轎車都是後輪驅動。他們認為採用後輪驅動形式，可以做到前後各50%的載荷分配，在高速過彎、直行性能等行駛方面會好過前輪驅動的汽車。由於其優異的加速性能與駕駛性能，車壇上向有「開寶馬，坐賓士」之說，主要吸引中、青年買家。
當然，寶馬也著力解決「坐」的問題，早在1986年開發出「電子阻尼控制系統」,可在瞬間對路面狀況做出反應自動調整懸掛軟硬程度，令乘客更加舒適。寶馬轎車有1、2、3、4、5、6、7、8等系列車型。其中5系列是最暢銷的品種。

㈡ 寶馬640i怎麼樣

118萬！如果是玩車的話建議買M3性能比640好。六系是針對有錢而且年齡在三四十歲之間的人製造的

㈢ 寶馬460i價格2013年

1.年限法：新車購置價*（1-使用年限/可使用年限）=市場價（適合時間較久的車）以04年款的馬自達6為例：187000*（1-5/15）=125000元。2.准新車貶值法：由於准新車使用年限較短，並且折舊率較高准新車貶值率：第一年：15%~20%第二年： 6%~ 8%第三年：6%~8%以08年高配的馬6為例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。3採集法：搜集二手車市場同年同款的車型，取其價格的平均值、再減去10%~15%的利潤價格。小貼士：在出售二手車之前，小劃痕一類的並不用進行修理。但是機械類的故障一定要進行修理，可以提高一些售價。

㈣ 寶馬640i 這車怎麼樣 網上關於這車的評價很少。。。

不錯。640的車型是有針對性的，所以他並不是寶馬的主力車型，在外觀、舒適性、動力性、操控性三個方明各項指標趨於中等，6系的車型本身就有很強的指向性，以上4個方面的評價中單一方面寶馬都有比較突出的車型，而且價格比較適中，但是仁者見仁，樓主要考慮清楚。

寶馬6系

是德國寶馬專門為考究的駕駛者設計的汽車，1976年面世，1989年停產，這期間銷量是8萬6千輛，是寶馬歷史上最成功的一款箱式轎車。時隔14年後，寶馬決定復活6系，再次介入到這個大型豪華跑車市場中。

㈤ 寶馬6系GT640i質量好不好

卡宴定位更高。 但是適合自己就是最好的，卡宴更高上大。 寶馬6系GT更另類，更個性。

㈥ 寶馬怎麼樣寶馬車怎麼樣

寶馬不錯。寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，德國豪華汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門）。

寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。

發展

2018年7月10日，長城公司與寶馬公司簽署合資協議，合資成立光束汽車有限公司，2018年10月11日，寶馬集團舉行了中國戰略協議簽字儀式和華晨寶馬鐵西新工廠開工儀式，寶馬對華晨寶馬投資新增30億歐元，合資協議延至2040年。

2018年12月18日，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，寶馬排名第16位。2019年10月，Interbrand發布的全球品牌百強排名11。2020年1月22日，名列2020年《財富》全球最受贊賞公司榜單第32位。

㈦ 全新寶馬M340i到底香不香7千公里車主評測粉絲投稿！詳實，精彩

?本期是寶馬客《車主評車》的第57篇文章，寶馬M340i一直是國內寶馬3系死忠粉眼裡的毒物，作為最強版本的3系，且經過MPerformance部門的調教，M340i的實車表現到底如何呢？我們一起來看一看車主是如何評價這款車型的吧。

——編者按

大家好，我是Optimist（微信名），一名來自深圳，目前在加拿大上學的留學生。看到很多國內的Bimmer眼饞M340i，可是苦於國內一直沒有上市的消息，所以想把我對M340i的用車感受分享給各位。

2020款M340i

購車時間：2019年9月

購車地點：加拿大安大略省多倫多市

購車價格：24000加元（首付）

目前里程：7300km

平均油耗：12.3L/100km

亮點配置：HUD抬頭顯示，激光大燈，ACC巡航

文：Optimist

「受父親的影響，最終入手寶馬M340i」

總體來說，除了一些習慣就好的小缺點之外，我對M340i還是非常滿意的。而且相比其他顏色來說，藍色還是比較吸引眼球的。標軸對於年輕情侶來說是完全夠用了，但是三口、四口之家需要好好考慮一下後排空間，畢竟標軸的舒適性相比Li還是差了一點。

最後，個人推測如果M340i引入國內的話，起售價應該會在50-55萬左右，所以對M340i感興趣的各位朋友多努力存錢吧！

編輯點評：

毫無疑問，車主對於這台M340i的評價還是相當不錯的，最讓人難忘的就是那具將引擎艙塞的滿滿當當的B58直列6缸3.0T發動機了，這就是M340i的靈魂，擁有讓我們欲罷不能的致命吸引力。我們仍舊希望寶馬中國好好考慮一下引進銷售的事情，讓國內的3系死忠粉們有機會擁有M340i吧，哪怕是限量88輛，我們也能心滿意足，最後，想跟本文作者說一句，好好珍惜那台G20M340i吧，超級羨慕你的激光大燈和藍色卡鉗，這真是一台完美的寶馬3系！

這台寶馬M340i哪個部分最吸引你？

請留言??評論

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 寶馬640i的音響效果如何

寶馬屬豪華品牌，自帶音響效果還是很不錯的，看自己多音響效果的要求了，