寶馬3系長軸距哪個好

❶ 寶馬3系長軸距與標准軸距哪個好

標准軸距運動能力（操控性）略強一點，加長後排空間更大。看你需求了，不過個人軸距對操控覺得影響不太大，要標准軸距的話推薦樓主進口328i

❷ 年少有為買3系，短軸長軸怎麼選

開寶馬坐賓士，一直都是奮斗少年的選車觀念，那麼有一天你真的年少有為，要入手一台操控之王——寶馬三系，你知道哪款性價比最高嗎？趕緊來瞧瞧。

總的來說，新款3系產品力非常強，M運動套件的加持也顯得整車外形更動感，曜夜版獨有的黑化外觀足夠炫酷，整體配置也是相當強悍。依舊是很多少年心目中那台DreamCar。這輩子努努力也是能有擁有的，奮斗吧！少年。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 全新寶馬3系採用的雙軸距設定，它的區別大嗎

全新寶馬3系採用的雙軸距設定，它的區別大嗎？第一個是身體大小。新的3系列長軸版本的周長為4829*1827*1463mm，比標准軸版本長120mm。這是3系車長度首次超過4.8m；軸距長2961mm，比標准車橋版長110mm，接近標准車橋5系列，達到中大型轎車水平。

最終總結

事實上，這一代的3系仍然延續了之前的實力，並進行了更全面的產品力量升級，繼續保持其在市場上的王者般的競爭力。回到主題，雙軸距設置之間的差異可以清楚地說，標准軸距在理論上具有更純粹的運動性和更靈活的操縱性。如果對後排的實用性沒有硬性要求，那麼購買標准軸距是一個不錯的選擇。當然，大多數消費者肯定會選擇大空間的長軸距版本。在沒有太單純的操控要求的情況下，長軸距還可以帶來一些駕駛樂趣，滿足家庭使用的舒適性。當然，他們更願意為此付出代價。

❹ 寶馬3系，買長軸還是標軸有什麼區別

轉到3系列主要論壇和帖子，最常見的問題是在購買3系列時，無論是320還是330，如果您選擇一個長版LI或選擇標準的軸距IM？當然，由於2017年BMW 3系列已被列出，遠程3系列也與M套件相匹配，其中有很多LIM選擇。閱讀本文後，讓您選擇所需的版本。

你想「開酷」或「坐著」嗎？ BMW 3-色帶軸和長軸選擇問題

寶馬3系長軸和標准圈等有自己的優勢和缺點。我們可以看到很多帖子在糾纏這兩輛車，而且回復的內容幾乎沒有統治，建議標准軸距，建議您購買長軸，然而，最多有趣的句子我所看到的是「如果你猶豫了，那麼你會選擇一個長軸，因為想要購買軸的人不會考慮長軸。

❺ 全新寶馬3系長軸距版和短軸版有什麼區別

區別如下：
1.長短軸版本在尾部的標識有明顯的差別，長軸在尾部鑲嵌有華晨寶馬與320Li的LOGO，而寶馬短軸版鑲嵌只有320i
2.尾部標識不同，尾排方面也不同，短軸版的尾排是與後保險杠裝飾條相同，採用黑色鋼琴漆的效果，長軸版也一樣，但屬於金屬鍍鉻的設計。
3.短軸紅色內飾裝飾條貫穿整個中控台，與短軸版鑰匙的顏色相同，而長軸版就是傳統的金屬鍍鉻設計。
4.在功能方面，兩款車功能按鍵的擺列大概相同，在功能性方面長軸略遜與寶馬短軸3系。

❻ 寶馬3系標軸版更有駕駛樂趣，為何長軸版成了主角

不僅僅是寶馬，帕薩特、邁騰、奧迪A4L進入中國後都進行了加長。不得不說，大眾品牌真的是最懂中國人喜好，讓我們感覺很舒服的品牌。。帕薩特和邁騰之所以能成為b級車的標桿和公務車的代表，最主要的原因就是加長後後排空間變得非常大。後來SUV的興起，不是因為國人開始喜歡越野，在很多人心目中，大車就是好車。這也是哈弗h6能夠成功的重要原因。所以從這個角度來說，寶馬3系更長更大的長軸版比短軸版更受歡迎。

有人說寶馬長軸版不如短軸版。其實長軸版和短軸版是同時開發的，前後重量比為50:50。普通駕駛在操控性上基本感覺不到太大區別。只有在一些極端的操作中，短軸寶馬才能感覺到更輕更好開。更何況大多數人買寶馬3系不僅僅是為了好玩，而是作為一款比較高檔的家庭代步車。買車也是一樣，不是跑車，最後還是要實用。所以長軸寶馬在國內比短軸寶馬更受歡迎，因為長軸寶馬確實更務實，所以長軸版成為了主角。

❼ 寶馬3系性價比最高的款型是哪款不少人都選325Li 首發

現款寶馬3系的價值升級是顯而易見的，全新的外觀、內飾設計，寶馬的操控保證，讓很多人在30萬左右預算里將3系放在備選名單里，但我們也觀察了，2020款寶馬3系一共有10個款型車型在售，給不少車友帶來了選擇難度，並且它們跨度很大，最低29萬，最高配則超過了40萬，那麼對於寶馬3系來說，更值得購買的是哪一款呢？根據車主反饋和配置對比，我們推薦的是325Li首發版。

品車識味：

這樣看來，325Li首發版的綜合實力還是可以的，如果你追求操控感，也不喜歡混動車型的話，那麼在寶馬3系中，325Li首發版還是值得擁有的，大家會選擇哪一款呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 寶馬3系標軸和長軸哪個好

320選Li，330選i。
320那種馬力你選i也沒什麼快感，都到了330你不買i是不是對不起3系？
寶馬已經把受眾研究的很准，你看指導價就能看出來，320的li定價更高，而330定價更高的是i
人買的長軸，買完一年後也經常想短軸也不錯啊，還便宜三萬，但僅僅是價格方面考慮，長軸的優勢在於耐看，看著比短軸的豪華有高級感，空間大，買的人多保值率高，好換手，我買長軸不後悔，聽說買短軸的後悔的多。如果對情懷和性價比很看中可以買短軸，操控略好(主要是車短好插隊好停車，操控這玩應你來不到極限速度體會不到差別)，加速稍快，油耗稍低，喜歡改車的還可以改m3造型，但看著太小氣，一般人人對車的審美還是要大要長，才更豪華感(參考7系，勞斯萊斯等，保時捷除外)，另外2018款短軸已經只有m套件的車型了，價格和長軸320差不多了，哪個值自己判斷吧，根據個人喜好和具體情況。

❾ 寶馬3系：2種車身尺寸，長款軸距2961mm，全系2.0T發動機

在當下，入手一輛汽車並不是一件難事，但想要入手一輛好車卻不是一件容易的事。購車時要特別關注三個地方，分別是價格、品牌以及動力，不是說外觀和配置不重要，而是因為每個人的審美以及實際需求都不大一致，因此重要性會稍弱一點。而在運動款車型中寶馬3系不管是品牌的口碑，還是銷售價格，又或是動力表現都得到了廣大消費者的認證，因此是一款好車。而最近，華晨寶馬又推出了全新2020款寶馬3系中型車，因此讓我們一起來了解一下吧！

全新寶馬3系的車內設計前衛，前排內飾配置高級，和同級別的凱迪拉克CT5相比，優越性就凸顯出來。另外後排的配置也很齊全，後排配備有獨立空調、出風口以及扶手等配置，能夠使後排乘客有好的乘坐體驗。

雖然價格不低，但寶馬旗下車的銷售量一直都不錯，究竟全新寶馬3系最終能獲得怎樣的銷售量，是值得期待的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 想買一台寶馬3系，哪個版本是最值得購買的

在此次改款過程中，寶馬仍舊秉承了同規引入與特供國產兩條路線，也就是標准軸距與長軸距兩大版本，二者均提供了M運動套裝與M運動曜夜套裝兩套運動外觀套件，作為整車的主要風格裝飾。

而且與我們在賓士C級、奧迪A4L中提供的多規格型號不同，寶馬3系通過將具體差別限定在外觀裝飾、尺寸軸距與動力總成的方式，表現出了在兩款競品車型面前的性價比優勢，至於說哪一個細分型號才更適合你，現在我們就來幫你答疑解惑。

圖片來源網路

輔助駕駛方面，M運動曜夜套裝會將倒車影像升級為360度全景影像系統、方向盤中也會加裝換擋撥片；信息娛樂方面，除了內置的行車記錄儀之外，"曜夜"銘牌也會為寶馬3系帶來一套哈曼卡頓高級音響系統；附加功能方面，內外後視鏡均會加裝自動防眩目功能。其實從這些配置差別來看，M運動曜夜套裝的確會提升整車的綜合品質，而且其在選裝自適應遠光燈等功能時還能獲得更優惠的價格，這使得325Li M運動曜夜套裝成為了目前新3系中最超值，也是最走量的型號。