寶馬3系剎車燈開關怎麼拆

❶ 寶馬3系剎車燈損壞，寶馬3系換剎車方法

針對寶馬3系剎車燈損壞的問題:一般來說，如果是燒保險，就是電路問題。現在你繼續燒剎車開關。如果是燒連接導致剎車燈一直亮著，那就是開關的質量或者剎車燈的功率問題。如果剎車燈因為不斷燒蝕而不亮，也應該是開關質量問題。我認為你選擇的剎車開關有問題。建議你去別的店換一個。剎車燈燈泡的更換:打開行李箱，拆下剎車燈旁邊的兩個螺絲。拆下螺絲後，需要用手推動剎車燈外殼，取下。取下後，最上面的是剎車燈燈泡。裝個新的就行了。注意及時保養車燈。如果車子被撞過，導致大燈出現裂紋，那就不要拖了，及時去修理廠修理。如果車燈有裂紋，會導致空氣體進入車燈，導致車燈故障，使車燈無法正常工作。更換燈泡時，注意鹵素燈泡中氣體的壓力。小心處理並正確處置鹵素燈泡。拆卸燈泡時必須戴防護眼鏡。防止燈泡磨損和劃傷。當燈泡點亮並打開包裝時，防止燈泡接觸液體。燈泡安裝到燈中後，必須點亮燈泡。更換破裂或損壞的前照燈。更換鹵素燈泡時，不要用戴著手套的手指觸摸玻璃部分。孩子們不允許觸摸燈泡。小心處理舊燈泡。否則燈泡會爆炸。

❷ 寶馬3系制動液復位步驟是什麼

【太平洋汽車網】寶馬3系制動液復位，首先要將汽車通電，當汽車的儀表盤上顯示時間和溫度時，在儀表盤的下方有一個按鈕，按住這個按鈕之後會有剎車燈的標識，按照提示進行修復即可。

汽車所使用的剎車油也被稱為剎車液或制動液，制動液是平時聽到最多的代名詞，制動液是由精製柴油餾分加稠化劑和抗氧化劑而成的，制動液一共分為礦油制動液、醇型制動液和合成制動液三種類型。

制動液在工作的過程中是有壓力的，一般來說，制動液在工作時的正常壓力為2mpa，如果汽車激烈駕駛，制動液的壓力可能會升高，壓力有可能會達到4-5mpa。

汽車所使用的制動液是汽車在使用過程中最重要的一個產品，因為這關繫到交通安全，汽車使用優質的制動液可以保護汽車的剎車系統，同時還能保證車內人員的安全。

如果不小心將汽油、柴油機油或者玻璃水混入剎車油後，應該及時進行更換，因為這會很大程度的影響汽車的制動效果，影響駕乘人員的身體安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

❸ 比國產3系更純粹，2018款寶馬1系（進口）簡介

在大多數人眼裡，來自寶馬品牌旗下的3系或許最能體現寶馬的操控精髓。但進入到國內被拉長軸距後，整體表現也更加偏向於家用路線。然而，今天推薦的這款車，相比越來越兼顧家用的3系更為純粹，它就是2018款寶馬1系（進口），下面就讓我們簡單了解一下這款車。

寫在最後：

由於是進口身份，寶馬1系在二手車市場表現，並不理想。從購車第三至五年,保值率分別為：52.66%、47.78%、42.78%。僅比同門的寶馬2系在第五年的40.88%高出不到兩個百分點。與奧迪A3在第五年的49.09%相比，更有明顯差距。

2018款寶馬1系（進口）的官方指導價為23.18-42.98萬元，偏向於駕駛操控取向，空間和配置表現無法充分滿足實用主義消費者的需求。而使用1.5T三缸發動機的兩款118i車型，動力表現比較平淡，消費者對於三缸機的顧慮，沒有完全消除，這里並不推薦。120i和125i這兩款車型則很好的彌補了這一點，再加上後驅布局，表現也更接近寶馬一貫的運動路線。如果，不是對性能有極致的追求，且預算有限的情況下，建議考慮120iM車型，除了動力調教上與125i略有不同，其他配置布局基本保持一致。也不會像兩款低配的118i車型在舒適性配置上捉襟見肘。120iM運動套裝版官方指導價為27.98萬元，北京地區個別4S店最低優惠到了20.98萬元。二十萬出頭的價格，擁有倒車影像、可變轉向比、駕駛模式選擇、運動外觀套件、後排出風口、分區空調等諸多配置，性價比還是可圈可點的。

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