寶馬哪裡買新能源

『壹』 6款重磅新能源車別錯過！ID.4或不到25萬，寶馬iX3八天後就能買

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 買新能源寶馬一定要解決的這個問題你知道嗎530Le車主親測...

接著說點潑冷水的，Z4在低溫的室外冷啟動時，感覺全身都有點硬，異響稍微有點多，特別是A柱和後面軟篷機構處。但經過一段時間的駕駛後，人車一旦合一，這些東西，都不會再經過我的耳朵了。另外，我總感覺我右前懸有點鬆散，特別過減速帶的時候，感覺每次前輪落下的時候有個東西脫出來了，日後我要找個機會升起來看看。

其實與其說把Z4當情人看待，我寧願當做女兒看待，她有點小脾氣，時而乖巧，時而叛逆，有點小驕傲，喜歡被人崇拜，但只要你愛她，她就會返還給你無限的驚喜。

PS：這個月Z4的里程不算多，差不多500km，由於開了空調加路況不太好，下班經常堵車，所以綜合油耗接近8個。我大致估算了一下，正常開，差不多0.5元/km吧，我個人還是挺滿意的。另外我有車友出現變速箱漏油的現象，我目前沒發現，希望永遠也不會出現吧。

2020年11月車輛信息

本月行駛里程（km）：1024

總里程（km）：6200

本月平均油耗（L/100km）：7.3

本月花費：油費483元

車輛原配輪胎：米其林PSS，前：255/35ZR19，後：275/35ZR19

購車經銷商：武漢中達江寶寶馬4S店

編輯點評：

Z4在寶馬車系裡是非常特別的存在，在這里，實用與理性可以暫時被放下，而開篷的肆意與優雅總能打動人心，如果是50萬以內的預算，你會選擇這輛陪你完成詩與遠方的個性小車嗎？

隨著寶馬iX3和iX這樣的純電車型接連登場，新能源寶馬車將會是未來幾年的寶馬主流和趨勢，但選擇何種寶馬還是看自己的需求，就好像部分一線城市迫於牌照壓力或是擁有充電優勢，自然就選擇了新能源，但像小一點的城市，擁有更美好的風景或山川，當然會選擇一台越開越爽的燃油車，如果是你會怎麼選呢？

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『叄』 成都寶馬新能源汽車哪裡最多賣

成都寶馬新能源汽車成都寶悅汽車有限公司多賣。根據查詢相關公開信息成都寶悅汽車有限公司成立於2007年07月12日，注冊地位於四川省成都市金牛區金科南路3號。經營范圍包括作為寶馬（中國）汽車貿易有限公司進口BMW（寶馬）汽車、MINI（迷你）汽車和華晨寶馬汽車有限公司華晨寶馬汽車的品牌經銷商，從事上述品牌汽車的銷售（不含批發）業務；銷售摩托車、汽車零配件、摩托車零配件；二手汽車經銷及經紀；從事汽車維修、汽車檢測；提供售後服務及汽車銷售管理及咨詢服務(以上經營范圍凡涉及國家專項審批的，按國家專項規定辦理)。

『肆』 寶馬X1新能源，一輛大家忽略了的好SUV#12缸年度車#

可滿足國內新能源政策優惠的車型數不勝數，但如果我問豪華品牌都有哪些呢？估計有不少網友一時半會說不出來，其實以一線豪華品牌的BBA為例，三者均有發布新能源車型，只不過它們的售價都相對較高。

相比起新能源的政策優惠，較高的車型售價，讓牌照費用顯得不再高昂，購買豪華品牌的消費者拍個燃油牌照也完全不是問題，所以豪華品牌新能源車型的受眾群體相對較少，我們的評選就變得更復雜。

不過，在一番比較之下，有這么一款車型的性價比愈發突出，最終獲得了「年度豪華新能源SUV」的稱號，它就是寶馬X1新能源。

入門售價比其他豪華新能源SUV更親民

代入到受眾群體中，究竟哪款車型適合消費者呢？雖然有了入門起售價的影響，但新能源政策的優惠同樣不能弱化，車型性價比也需維持在高水平，而寶馬X1新能源便是滿足條件的一款車型。

第二排乘客的腿部空間絕對是充裕級別，陪同購車的「智囊團」也會頻頻點頭。另外，後備箱空間也同樣喜人，常規容積為445L，通過後排座椅424比例放倒，最大可擴充至1550L，去宜家買點傢具也不是問題。

綜上所述，寶馬X1新能源車型獲得年度豪華新能源SUV絕非偶然，寶馬的LOGO、大氣豪華的外觀內飾設計、喜人的空間表現，再加上好用的動力系統，對於中國消費者而言，吸引力不可謂不大。如果你具備車輛充電條件，正准備三十餘萬的預算購入新能源車型，寶馬X1插電混動車型確實值得考慮。

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