『壹』 喜歡全新寶馬3系的別著急,先算一筆賬,看看能不能買得起
提到豪華運動轎車,相信很多人第一個想到的就是寶馬3系,作為一台後驅轎車,寶馬3系深得很多崇尚操控的消費者喜愛,特別是全新寶馬3繫上市以來,很多網友都在後台來留言咨詢這台車,說實話,來到這個級別,車都是好車,就看你更喜歡哪一款,今天我們不說車,想和大家算一筆賬,看看收入多少才能買得起一輛全新寶馬3系。
小結
汽車作為支出最大的一筆消耗品,在帶來生活便利的同時,當然也增加了不少的費用支出,按照全新寶馬3系325iM運動曜夜套裝版為例,第一年落地價+商業險+保養+油費,差不多要38萬,但只要熬過第一年,其實今後每年的花費也就2萬左右,所以按照年薪乘以2的購車預算來看,買一輛全新寶馬3系325iM運動曜夜套裝版年薪至少也要18萬以上,如果有父母資助,那就另當別論了。
圖片來源:autohome
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『貳』 寶馬3系落地多少錢
新三系寶馬落地價格26-27萬左右吧,它的性能:
1、剛剛上市的這款車,顏值簡喚和直太高。外觀精緻大氣,一看就是很高級的那種感信鏈配覺,車身採用一條橫線貫穿的設計,即簡潔又大氣,車燈的設計別出心裁,前臉跟車燈有一條明滑指顯的分界線,更加突出了前臉的美觀大方,整體感覺非常豪華,怪不得一直有少男殺手的稱號;
2、再來看一下它的發動機,採用2.0T184馬力,峰值扭矩270NM,最大功率130KW,軸距2810mm。2.0T的渦輪增壓發動機能夠輕松提到100了,官方數據,百公里提速7.9秒。這個成績可以說非常不錯了。底盤很穩,整個底盤就像一塊鐵板,所以減震效果特別好,變速箱也很夠用,眾所周知,寶馬的操控性是同級別中最好的,新上市的寶馬三系也延續了這一傳統。追求操控性的大佬可以入手了;
3、內飾還有水晶擋桿,精緻的無以復加,並且內部空間很大,後排座位即使坐滿也不會感到擁擠,真皮座椅乘坐起來很舒適,噪音很小,並且輪胎還採取了防爆的技術,開起來很平穩;
4、缺點就是空調略有不足,懸掛略硬,過減速帶時會很不舒適,起步的時候有些肉,換擋時略有頓挫感,並且輪胎的生意有些大,可能是採用防爆輪胎的原因。總的來說,這款車很值得入手。
百萬購車補貼
『叄』 41萬怒提黑武士全新寶馬3系330i!1500公里感受分享
?本期是寶馬客《車主評車》的第56篇文章,迎來了全新寶馬3系家族的高功率2.0T車型。為何車主會提高購車預算入手330i曜夜版M運動套裝呢?真相就在文中。
——編者按
各位寶馬客的客官們好,我是一名新晉G20炭黑330i車主,1月18號提車,以下我將分享一下在這特殊時期,提車一個月的用車感受。
2020款寶馬3系330i曜夜版M運動套裝
上路價格:41萬
購車時間:2020年1月18號
購車地點:湖北武漢
目前里程:1500km
文:Luzi陸
「G20/G28不是3系的終點,而是新的開始」
清晨下過霜後的三系,炭黑泛深藍色真心好看
8、總結:
G20/28不是3系的終點而是新的開始?,我開了1個多月,由一開始的失望到現在接受,甚至越來越喜歡,車無好壞之分只有適合與否,也許我年過30不需要每時每刻都那麼激情,對於我這種996中國好員工,真真需要的是「一個」深夜加班後安靜舒適載我回家「伙計」,面對ATS思域等的挑釁也不至於沒底氣,能文能武,但又不必那麼極致。
新一代國產3系逐漸撕去運動的標簽,或許有些寶馬的鐵粉不能接受這個事實,中國寶馬需要3系是一台走量的車,只有做更多均衡和妥協才能帶來更高的銷量和收益,他們很了解中國消費者,大多數國人需要的是逼格,需要的是空間,需要後排乘客誇獎這台車很舒適空間很大你買的真劃算。有可能車主一個家庭就這一輛三系,必須得做選擇回歸家庭。
一句話總結要面子的人比鐵粉多了去,這代3系適合有寶馬情節,初次購買寶馬上下班代步的消費者。330i不是你們想要的那樣,要想更騷氣更運動還是等等全新4系吧。
編輯點評:
不管是E90時代的330i,還是F30時代的330i都讓我們倍感懷念,如今G20時代的330i正式到來,你想要的,TA全都有,有人會說3系變了?錯!其實是購買的那群人要的更多了,要運動、要豪華、要舒適,如今全新3系通通都有了,恭喜這位車主喜提330i,炭黑色真的很養眼。
你考慮購買寶馬3系的哪一款?
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『肆』 寶馬三系多少錢落地
寶馬三系的落地價格通常在35萬到40萬元之間,但具體價格會因以下因素有所不同:
因此,要獲取寶馬三系的准確落地價格,建議直接聯系當地寶馬經銷商或訪問寶馬官方網站進行查詢。
『伍』 新款寶馬3系配置解析!售價29.39萬元起,9款車型誰更值得入手
全新一代寶馬3系(G20/G28)在國內已經上市一年多了,前不久2021款小改款寶馬3系也正式公布售價區間為29.39~40.99萬元,相比之前只有325i/Li曜夜版車型售價上漲2000元,其餘車型的售價不變。
整體來看,寶馬3系的產品力還是非常強的,目前全系共有9款車型供你選擇,包括4款標軸G203系和5款長軸G283系Li,銷量的增長也說明消費者對3系的認可程度越來越高了。綜合來看,筆者更推薦新款3系的325i/Li曜夜版車型,相對於增加的售價,配置方面的性價比更高一些,當然了,具體如何選擇,還是看各位的實際需求。
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『陸』 寶馬3系新車落地下來大概要多少錢
寶馬3系新車落地下來大概要多少錢?
寶馬3系的油耗表現在同級別中一直不算高,這還要得益於2.0T發動機較低的最大扭矩介入轉速和ZF 8AT變速箱聰明的換擋邏輯。2020款寶馬3系的325車型針對2019款320車型在動力系統方面進行了優化,工信部綜合油耗略有下降