1. 賓士glc變速箱是zf的嗎
賓士GLC （ 查成交價 | 車型詳解 ）變速箱是zf的嗎？ 汽車網我為您來解答。
賓士gl c變速箱是9at變速箱，由德國采埃孚(ZF)集團，簡稱ZF公司（是當今世界上最重要的傳動系統產品專業製造廠家之一）率先推出。
賓士 glc 變速箱品牌是9at變速箱。
賓士變速箱代號9HP，其變速器的核心結構是4組行星齒輪和6個換擋 元 件，比8HP多了一個換擋元件。通過換擋元件來控制行星齒輪的不同組合，實現了9個前進擋、1個倒擋的設定。它利用嵌套的行星齒輪來縮短變速箱體的長度，通過優化變速箱體結構，以及在滿足強度的基礎上使用輕質的零部件材料使整體重量得到了控制。
9HP的液壓控制單元（也就是滑閥箱）位於變速箱側面，高精度的電磁閥是響應速度和換擋質量的保證。TCU--變速箱控制單元則布置於變速箱箱體的頂部，9HP的TCU在運算性能上與采埃孚縱置的8速自動變速箱相當，並且還有提高速度的潛力。
9AT變速箱自然在燃油經濟性上更有優勢，並且換擋更加平順。不過目前技術還不成熟，國內的汽車投訴中，安裝9AT的 路虎 攬勝極光 變速箱故障位居首位；據美國“安全汽車網”收到的消費者投訴顯示，安裝9AT的2014款 Jeep 自由光 被指出現換檔困難、猛沖、變速箱意外切斷動力和故障燈反復亮起等現狀，傳統系統故障有待改善。
總評：賓士GLC作為一款中型SUV，憑借大氣的外觀俘獲了很多消費者的心，在國內市場上也取得了不錯的銷量，與其並駕齊驅的還有 奧迪Q5L 和 寶馬X3 ，三者形成了非常強勢的局面。
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@20192. 賓士七速雙離合是什麼品牌
目前賓士MFA平台的橫置雙離合都是格特拉克。全世界掌握DCT核心技術的也只有格特拉克跟舍弗勒這兩家，還有比亞迪僅靠模仿也能自製。
7速雙離合變速器是一種乾式離合器，它其實是在6速的技術基礎上開發而來的，簡化了相關的液力系統。7速雙離合變速器一般與小排量的發動機配合使用。
「雙離合器」是安裝於密閉的油腔里，動盤上的乾式摩擦片相互結合固然可以帶來最直接的傳遞效率，但是它也更容易發熱，所以它熱熔性不如濕式離合器，因此所承受扭矩也就相對較小。