賓士c260倒車輔助系統開關在哪裡

㈠ 賓士的倒車影像在哪裡開

賓士的倒車影像不需要專用的開關開啟，只要車輛發動後將變速桿置於R檔位置，即開啟了倒車檔的時候倒車影像就會自動開啟，具體操作步驟如下：
1、踩下賓士汽車的剎車踏板。
2、按下賓士汽車的一鍵啟動鍵。
3、賓士汽車的儀表亮起，全車電源接通。
4、將賓士汽車的變速桿置於R檔位置，開啟倒車檔。
5、賓士汽車的中央顯示屏的倒車影像就開啟了。

㈡ 賓士C級如何啟用主動式車道保持輔助系統

賓士C級啟用主動式車道保持輔助系統操作步驟如下：

1.按下按鈕 2。

如果指示燈 1 亮起，則車道保持輔助系統啟用，車道標線在輔助系統圖示中亮起。當車道保持輔助系統啟用且車道標線在輔助系統圖示中顯示為綠色時。

㈢ 賓士c260倒車後視鏡自動下翻怎麼設置

賓士c260倒車後視鏡自動下翻操作，只需要在車輛開啟倒擋之前，使用車輛右側後視鏡的調節模式就可以，具體操作步驟如下：

一、拉動車門把手。

注意事項：

1、使用這個功能可以方便駕駛員觀察右側後車輪的狀況。

2、在關閉了後視鏡調節模式後，後視鏡會自動恢復到原來的位置。

㈣ 賓士車駐車輔助系統如何開啟

賓士的這個功能是設計在剎車上實現的：
1當車停穩後，不要松剎車踏板，而是繼續將剎車踏板向下再深踩一點（踩到剎車踩不下去了），這是儀表屏幕中會出現「HOLD」字樣表示駐車輔助啟動了；這時就可以松開剎車了。
2車子會保持停穩狀態（相當於一般自動檔車掛空擋+拉手剎效果），需要再次起行，只要直接踩油門就可以了

㈤ 賓士GLC260豪華版，並線輔助和車道偏離預警系統，在那個地方顯示預警，這個功能需要手動開啟嗎

賓士車道保持輔助系統通過儀表盤的設置可以關閉.
1、車道保持輔助系統屬於智能駕駛輔助系統之一；
2、它是在車道偏離預警系統的基礎上，對剎車的控制協調裝置進行控制；
3、如果車輛接近已探測到的車道線，但沒有使用相應方向的轉向信號，則該系統可能會緩慢地轉動方向盤進行輔助。

㈥ 2019款賓士GLC260豪華版儀表上顯示主動式駐車輔助系統關閉是什麼意思,怎麼在開啟

今天給大家帶來《超級說明書》之新梅賽德斯-賓士 長軸距GLC SUV的最後一集。最後一集，咱們一起來看看長軸距GLC的輔助功能。

智能領航限距功能
在長途高速駕駛中，定速巡航功能是必不可少的。但是它有一個明顯的缺點，就是只能按照設定好的速度行駛，並且需要人為干預的情況比較多。

而長軸距GLC可以讓你的長途駕駛更輕松，因為它配備了智能領航限距功能。開啟後，車輛會根據與前車的距離自動調整速度。這不僅解放了你的右腳，還可以讓駕駛者在安全的前提下，簡單的放鬆一下自己的身體。

即使離開了高速公路，長軸距GLC上的智能領航限距功能，還可以幫你在即將發生追尾時自動剎車，為駕乘者提供更安全的保障。

自動泊車功能
停車是新手司機們最頭疼的問題，尤其是在駕駛一些尺寸較大的車時，更是頭疼。而長軸距GLC上的自動泊車功能就可以輕松解決這個問題。

只需要將車緩緩地行駛到目標車位的側前方，當儀表上藍色的P字亮起，並出現箭頭時，剎停掛到R擋，這時屏幕上就會顯示是否開啟駐車輔助，點擊確定之後，根據提示掛擋並輕踩剎車調整，車輛就會自己控制方向進入停車位了。

有了這項黑科技，新手司機們再也不會出現因為停不進車，而被後方司機按喇叭催促的窘境了。

PRE-SAFE

預防性安全系統
汽車安全，是大家買車時最關心的事。各大廠家為了車輛安全也是用盡了渾身解數，不止是看得見的安全帶、安全氣囊等等，還有很多看不見的安全技術，都在無時無刻的保護著我們的行駛安全。

例如長軸距GLC上的PRE-SAFE預防性安全系統，會在事故將要來臨的時候發揮作用。

當車內電腦感受到異常的G值時，會勒緊安全帶、調節座椅至相對更安全的坐姿，並且關閉車窗等，盡量將車內成員受到傷害的程度降至最低。

有了這些時刻保護著我們的安全配置，以後開車時就可以更安心了。

結尾
這次《超級說明書》關於長軸距GLC的全面解析到這里就結束了，相信各位對長軸距GLC也有了更多的了解。

在以後的《超級說明書》中，大家想看哪台新車的解析，可以在下面給我們留言！

㈦ 賓士盲點輔助開關在哪

咨詢記錄 · 回答於2021-09-30

㈧ 13款賓士c260倒車引導怎麼出來

在MMI里設置顯示圖像就可以了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈨ 賓士260警示輔助系統關閉怎麼開啟

標准配備的駕駛員注意力警示輔助系統，在車速達到80-180公里/小時將被自動激活。系統通過七十多項預設程序，持續性監測並自動判斷駕駛員是否處於疲勞或者走神的狀態，一旦系統判定駕駛員的狀態讓行車安全降低，即會發出聲頻警示信號，並在儀表盤顯示屏上閃現「請休息片刻」的提示信息。梅賽德斯-賓士為駕駛安全所開發的此項前瞻性創新技術，使全新長軸距E級轎車獨具了「感知」功能，確保行車安全。這在同級別的競品車型中是沒有的。

㈩ 賓士cla260自動泊車系統功能怎麼操作

自動輔助泊車系統有兩種，一種是靠周邊測距雷達實現的，由於測距雷達本身精度限制，這種泊車系統比較粗糙，實用性低 另外一種比較新型的自動波車系統是靠激光測距，大家網路"；泊車 激光"；，就可以看到相關報道，BMW獲大獎的就是這玩意兒，很遺憾的是 根據我國法律，進口車此功能都被閹割掉了 所以在大陸的諸位恐怕很難一睹其風采……等解禁吧 近日，一款能自動停車入位的雷克薩斯LS460L尊貴加長型轎車在重慶和凌亮相。據該店銷售經理介紹，這是國內收款擁有智能泊車輔助系統的車型，它率先在業界實現了全自動平行泊車和倒庫泊車操作。 當需要停車時，車速降低到25km/h，自動泊車系統通過分布車輛四周的雷達探測周圍的空位，當駕駛員看到合適的停車位置時，停下，然後按下液晶屏右下方的泊車輔助控制框，使系統開始工作。 泊車系統工作分為三個步驟：先是停在空位前面，掛到R擋，系統會把檢測到的位置用線條顯示在液晶屏上，駕駛員通過上下左右選擇合適的位置，一直到線條由紅色變為綠色，這時表示空間足夠。然後放開剎車，系統開始啟動，引導車輛泊進停車位，但腳得放在剎車踏板上，控制泊車速度不能過快。系統工作的時候，駕駛員不需要轉動方向盤，系統能夠控制車輛轉向倒車的全過程，如果駕駛員需要對車輛進行控制的話，只需轉動方向盤，泊車系統就會自動退出。最後當車輛停進位置後，會稍微靠後，系統會發出聲音通知駕駛員，表示工作結束，但駕駛員還需要一個操作，掛到D擋，回正方向盤，並往前挪一點。由於最後一步需要駕駛員介入完成，嚴格上講，雷克薩斯這套泊車系統還不能稱得上全自動。系統啟動後，可以上下左右選擇位置，雷達探測出位置用線條提示出來。左右下角是泊車系統啟動框。 當然這套系統依然有缺點，一，它需要停車的空間較大，前後左右要有足夠的空位。對於熟手的駕駛員來講，相同空位完全能輕松泊入，甚至速度要來得更快一些。二是這套系統最關鍵的部位是雷達，波段是否穩定且不受干擾值得推敲。 實際親身體驗，即使一開始知道它的工作原理，但看著方向盤自動轉來轉去，控制車輛泊進位置，也讓人倍感新奇。筆者也曾體驗過賓士的大名鼎鼎的Pre-Safe、謳歌的SH-AWD、沃爾沃的自剎車等先進系統，但它們太過高深，都沒有自動泊車來得「直白」。在中國，車位緊張，對於女性駕駛員而言，泊車是最為頭疼的一件事，這套系統是天生為她們設置的。