賓士a45加速多少

『壹』 賓士A45AMG被稱為地表最強，它的發動機有多強

紅色和黑色混合的運動座椅裝修實際體驗比較硬，開車時間長可能會累。畢竟是運動訓練。當然，短時間內載著女朋友，在無車區間突然來地油，女朋友可能會尖叫。也許這個時候女朋友的尖叫聲比AMG協調的獨特聲波更有誘惑力。經典的炮統計裝修，底針320公里/h的時速表說明不是好欺負的人。儀表盤沒有E級和S級雙屏技術感那麼強，但是喜歡性能車的朋友們可能不需要華麗的哨子。他們更喜歡簡單純粹。

在圖表中可以看到四種車型的差異，奧迪S3的改裝潛力也可以反映在圖表中。據悉，如果晉升到第三個程序，將同時更換冷卻系統、進氣系統、發動機強化物。這款奧迪S3的最大功率可以超過500馬力。但是這個M139不是世界上最強的工廠4缸引擎。因為三菱LankerEbolineFX-44MR創造了440馬力、558牛米的記錄。只是因為那年英國只生產了40多歲。

『貳』 賓士A45車型鼻祖，前後兩台發動機，極速230km/h

作為"小鋼炮"的代表車型，賓士AMGA45大家應該非常熟悉了，最大功率360馬力、峰值扭矩450牛·米的發動機也被稱為"地表最強2.0T"，小巧的車身配上瘋狂的動力也成為了追求速度愛好者們心中的極品。不過你是否知道，其實在很早以前賓士就基於賓士A級車型推出過AMG版本，而且還是一部搭載了兩台發動機的"小怪獸"。

賓士A38AMG最終一共打造了4台，其中有兩台送給了當時邁凱倫-賓士F1車隊的兩位車手，而另外的則被保存在了博物館中作為永久的珍藏品。

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『叄』 592匹馬力！這輛賓士A45經歷了什麼

據悉，Renntech公司正在為A45研發其他零件，在2月下旬之前，客戶可以訂購可選的運動催化轉化器。途中還升級了排氣裝置，以改善車輛的聲音，但保留原始的催化轉化器。作為另一種選擇，客戶可以添加一個遠程式控制制的排氣閥模塊，無論什麼駕駛模式如何都可以完全打開管道。該公司還在為A45車型進行一些美學升級。有19英寸和20英寸的車輪，可採用鑄造或鍛造結構還的帶漆外圈。

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『肆』 賓士A45 S改裝實拍 搭2.0T引擎爆600匹馬力，即將推出

在去年梅賽德斯-AMG推出了全新一代A45系列車型，車身搭載M139發動機，動力表現達到V8自然吸氣發動機的性能水平，鞏固了「地表最強」量產2.0T四缸發動機的地位。近日據海外媒體報道，Renntech改裝廠商推出了全新A45S性能套件，新車動力達到600匹，也展現了M139發動機的可改裝潛力，並計劃在今年第一季度推出。

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『伍』 全新賓士AMG A45成都上市，地表最強2.0T小鋼炮又回來了

2020成都國際車展已拉開序幕，對於運動性能車迷來說，賓士展台有款車型備受關注，它就是有著地表最強2.0T小鋼炮稱號的賓士AMGA45。在本屆成都車展上，全新賓士AMGA45正式上市，新車推出3款車型，售價區間49.98—57.98萬。相比此前上市的AMGA35車型，AMGA45性能更加強大。

阿川評車

全新賓士AMGA45的到來，再次掀起了一股小鋼炮熱潮，最強2.0T小鋼炮的回歸，讓奧迪RS3有點「亞歷山大」。對於真正追求極致的朋友來說，或許全新賓士AMGA45更為純粹。

（文/Nic，圖片來自網路）

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『陸』 賓士AMG A45S亮相，能否成為鋼炮人的最終歸宿

細數市面上的「鋼炮」們，為了區別於普通版，每款車型似乎都有一種專屬色彩，比如，紅色的高爾夫GTI、藍色的高爾夫R、藍色的奧迪S3、黃色的福克斯ST等等。

相較於外觀，車內還是通過一些小細節來凸顯出與普通版的不同，比如由帶有黃色元素的一體式座椅、帶12點黃色標記的AMGPerformance方向盤、AMG方向盤按鈕，顯得更加戰斗。車機系統則是最新的MBUX，兩塊屏幕組合起來加上動感的UI設計顯得更為酷炫。

#寫在最後

如果你體驗過改裝車樂趣與煩惱，想保持個性和性能，同時又有一定的消費能力，不如換個思路，來一輛原廠改裝車感受一下，我相信全新的賓士AMGA45和AMGA45S不會讓你失望。

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『柒』 全新賓士A45 AMG（W177）改裝升級動力 01加速3.57秒

「8月下旬到的唯一現車，實車山脈灰的質感還是蠻精緻的，當時盲定的，未曾見過、坐過實車!首次接觸，直接拿下。」

「後續准備刷賽道模式、漂移模式、ARMA進氣、排氣、輪轂、剎車升級…等等的作業，再陸續補充作業、01成績上來與車友們分享!並預祝各位十一假期快樂…」

本期賓士A45AMG改裝案例鳴謝車主：義式性能狂

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『捌』 全新賓士AMG A45上市，2.0T就有421匹馬力，破百僅需3.9秒

賓士作為德系豪華品牌，早在多年以前就在中國市場站穩腳跟，如今更是涵蓋了A級、B級、C級等多個細分市場。最近開幕的成都國際車展上，賓士小鋼炮「AMGA454MATIC+」上市，共三款車型，售價區間為49.98-57.98萬元，2.0T就有421匹馬力，破百僅需3.9秒，動力十分迅猛，接下來筆者就帶大家了解一下這款車的實力。

動力方面，賓士AMGA454MATIC+搭載2.0T高低功率發動機，最大馬力分別為387匹、421匹，峰值扭矩分別為480牛·米、500牛·米，均匹配8擋雙離合變速箱，零百加速僅需3.9秒！

總結：

賓士AMGA454MATIC+的出現，讓「鋼炮界」再添一猛將，3.9秒破百的迅猛提速和運動風十足的外觀，將讓這款車成為鋼炮界的黑馬。記得上一代A45AMG上市的時候，就掀起了一波熱潮，而本次新車上市也一定能取得不錯的口碑。各位讀者，你喜歡鋼炮嗎？

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『玖』 2.0T輕松破600匹，賓士AMG A45改裝破百進3秒內

2013年，橫空出世的賓士AMGA45搭載了當時堪稱地表最強的2.0T渦輪增壓引擎，在排氣量卻壓榨出380PS以及475Nm的驚人輸出，對於一副量產發動機來說已經是相當瘋狂了。

Renntech正在為AMGA45研發其他零部件。在2月下旬之前，其還將推出排氣頭端和高性能三元催化器。Renntech同樣也提供保留原廠的催化器的升級排氣系統，以改善車輛的聲浪。Renntech還提供另一種選擇，客戶可以選擇遠程式控制制排氣閥模塊，無論在何種駕駛模式下，都可以完全打開排氣閥，讓AMGA45盡情嘶吼。

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『拾』 地表最強2.0T，外觀更加戰斗，全新賓士AMG A45售49.98-57.98萬

近日，賓士官方正式宣布全新一代AMG?A45上市，共推出3款車型，售價為49.98-57.98萬。全新的賓士AMG?A45使用了家族最新的設計語言，內飾進行了較大的升級。

總結：作為「小鋼炮」領域被人津津樂道的車型，A45在許多人眼裡都是性能的代名詞，隨著全新車型在外觀、內飾、動力均有升級的變化下，人們對於這台AMG的性能車又有了新的興趣，在加之A45S的引進，未來AMG的性能車文化將更加普及。

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