奧迪和桑塔納哪個好用

Ⅰ 大眾和奧迪哪個品牌好

奧迪品牌好。

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡（DKW）、霍希（Horch）和漫遊者（Wanderer）合並成的汽車聯盟公司。

奧迪汽車以4個圓環作為標志。是因為在1932年奧迪公司與霍希、漫遊者以及DKW三家公司合並，成立了「聯合汽車公司」。其中每一個圓環代表公司。4個圓環同樣大小，並列相扣，代表四家公司地位平等，團結緊密整個聯盟牢不可破。

旗下產品

奧迪專注於中高端汽車市場，其中以小轎車和SUV車為主。

2021年，首席執行官馬庫斯·杜斯曼在接受德國《法蘭克福匯報》采訪時表示，奧迪計劃停止新的燃油發動機開發項目。他指出，不少區域市場上，能源供應及充電設施的發展程度依然偏低。在此類地區，奧迪會在來數年內繼續銷售燃油車型，但不會再開發新一代汽柴油發動機。

Ⅱ 一季度賣得最好的15款轎車，奧迪A6最穩，卡羅拉跌出前三

2020年進入了人間四月天，3月份和第一季度的銷量也紛紛出爐。

數據顯示，2020年第一季度國內轎車累計銷量144.3萬輛，同比下降42.4%。考慮到特殊時期的沖擊，出現這樣的狀況也屬於意料之內，著實不需要抱有太過悲觀的情緒，畢竟市場正在逐漸復甦中，國內消費者對車輛的需求也是有增無減，只是在各個細分車型的選擇上也傾向於集中化。

總結：

總而言之，國內消費者對於車輛的需求和看法也是越發理性，從品牌、配置、動力的追求，轉為剛需性的需要，這對中國汽車汽車行業的發展而言，是一個積極正面的訊息，相信都得到市場全面復甦，我們能看到更多驚喜。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 保時捷 賓士 寶馬 桑塔納 奧迪 本田 哪種比較名貴 哪些是名牌

一般情況下保時捷
賓士
寶馬被認為是豪華品牌，但保時捷也有低端款的車（最便宜的車型大概是五六十萬元），賓士如今最便宜的也就是十幾萬元而已（貴的要高達幾百萬元），寶馬情況和賓士差不多，從最便宜的二十萬左右一直到幾百萬元一輛的都有。桑塔納是個例外，它純粹就是一款普通車型，很單純的一款車而已（車價在6到7萬元之間）；奧迪從A1系列一直到A8系列（還有Q3、5、7系列SUV車，據說更為豪華的A9系列概念車正在研發中），其價格範圍便宜的十幾萬，貴的A8價格範圍從8、90萬到二百多萬元之間。本田本來是主要開發大眾系列的車，經濟車型為主，但如今本田也有豪華款的車型。如本田下屬的阿庫拉就是一款豪華SUV車，還有本田還有一款超級跑車NSX，不過因為銷量不佳，目前已經停產。不過據說新一代的本田超級跑車正在研製之中，在不遠的將來將會復活，即將上市了。