奧迪為什麼充電開燈快

Ⅰ 奧迪A4L 45 TFSI quattro到手半個多月，來說說用車感受

突然發現關注奧迪這個新A4L的老哥些還是挺多的，之前那篇帖子有一些車友問了很多我沒提到的東西，這幾天車子也開熟了，就再分享一哈對愛車的更深的一些理解。 順便再說一點，我提車的時候太早沒優惠！沒優惠！沒優惠！重要的事情說三遍，每次看見你們這個回復就像是用刀兒在扎我心一樣，優惠這塊成都的自己去奧特萊斯那邊那家問下，應該已經有了
先說哈這個顏色，不是黑色哈，之前拍照那個地方把車子拍的有點黑了，有個老哥說公路上拍著好看點我就來了。我這個是季風灰哈，就是為了不讓人吐槽我買黑A4裝B，買這個車就真的只是單純喜歡這次的改款而已，沒想到裝面子什麼的，真想裝面子的豪車咱也買不起。
再來2張整體的車身，這側面難道它不帥蠻
外觀其實比起老A4我是真的覺得改的成功了很多，當然仁者見仁智者見智，有些老哥不喜歡新款的中網喜歡老款的我也沒話說，我個人是覺得新款蜂窩設計的中網是要好看很多。而且這個進氣格柵我個人也是覺得比老款霸氣了很多。
外觀整體變帥是毋庸置疑的，用中升奧迪那個小妹的話來說，SUV裡面Q8最帥，轎跑7最帥，轎車A4最帥，沒毛病。
我這款是45頂配，輪轂是19的，配上紅色卡鉗，運動氣息很足，之前也開過老A4，18和19的輪轂其實真沒感覺到什麼舒適性的差別，19的輪轂也確實看起來要帥氣很多。?
再說說A4L適時四驅這方面的一些看法，之前看了評論區感覺有一些小白是不是搞不懂全時，適時，分時四驅這三個的區別，我也懶得科普。對於A4適時四驅我覺得挺合適的啊，我是真想不通誰會開個A4出去越野什麼的，平時城市道路跑的時候適時四驅省油經濟，有需求的時候再把四驅打開脫困不是很理想化么，如果要出去越野什麼的你開個牧馬人出去使勁的造它不香？
再就是燈廠的大燈，我手機太爛了對著燈光拍出來是糊的就沒拍，買的小米10還有幾天就到了，過幾天再補拍開燈的圖。補充一點，老款矩陣式大燈是要加錢的，新款的頂配是直接配起的。
內飾這塊之前還在吐槽感覺不夠豪華，開了一段時間感覺還不錯了，整體很有質感，方向盤是真皮的，座椅是皮+Alcantara的混搭，摸起來的感覺比真皮舒服多了，是真的一分就價錢一分貨，抽煙的朋友要謹慎一點了，也不對，自己不注意鐵皮也沒用，還是要燒爛。
上2張晚上拍的，在路上開車沒敢多拍，30種顏色的氛圍燈，Bang & Olufsen的揚聲器，關注這方面的都知道這個裝起聽歌是好舒服，晚上開車還是真挺享受的。
看見很多老哥在吐槽檔桿前面這個凹槽，我專門拍了一張，然後，我們一起來愉快的吐槽，我也不知道為啥要這樣設計，不過鑰匙上車就丟在這里，手機也是，，，，就當設計師是想把內飾這塊做的更偏向操控方便一點了。
也有老哥在問後排坐到舒不舒服的問題，我個人覺得是比較舒服哦，這種靠到起耍手機還是多悠閑的。?
後備箱的空間在轎車裡面還是算很大了，畢竟4858*1847*1411的車身。（今天陽光是真的好，後備箱裡面看起來有點黑）。?
最後說哈駕感操控這塊，我自己很少開快車，上下班也就成都裡面跑，整體沒感覺到什麼問題，之前說的胎噪什麼的我也不覺得有什麼胎噪，方向盤虛位不大，急彎這些都挺穩的。 2.0T的動力，252的馬力，370的扭矩在成都跑真的是完全綽綽有餘，高速上提速超車剎車這些都還是挺讓我滿意的。而且這個排量油耗就7個多油，還能有啥不滿意的。 暫時今天能想到的就這么多了，有對這個車子感興趣的老哥還是可以繼續交流一哈。

Ⅱ 奧迪q5l氙氣大燈有透鏡嗎

【太平洋汽車網】奧迪q5l氙氣大燈有透鏡，氙氣大燈現在都是雙光透鏡，是通過電池閥來下拉遮光板和回彈遮光板實現遠近光切換，氙燈一直都是點亮狀態，不存在什麼延長，所謂的延長是車輛啟動大燈的第一時間會有所延長，不是延長點亮，而是延長最亮時間點。

第一、同條件不換透鏡只換燈泡或者，換透鏡也換燈泡，氙氣燈各方面吊打LED，LED唯一的優勢就是啟動快，節能，安全，缺點是遠光散稿者，不如氙氣亮，近光燈換個LED挺好。

第二、現在的疝氣燈還有延遲？改燈跟改的人技術有關系。亮的時候先是藍光，一兩秒變白。閃燈是不受影響的，因為閃的是遠近光，只是透鏡的擋板閃一下，透鏡一般都改遠近一體的。另外還有鍵讓薯個遠光輔助要保留鹵素，以防雨天雨天穿透效果不好。

第三、鹵素燈其實是最好，便宜，霧天穿透強，會車不那麼剌眼。鹵素燈是最合適雨霧天氣的車燈。鹵素燈是熱光燈，它的熱是隨著光輻射出去了，LED是冷光燈，它發的熱不能隨光輻射出去，所以必須要加裝散熱，不然熱衰非常嚴重。還有一點，改LED任何一個部件壞了都要整體換新，假如散熱風扇壞了，整個燈就都要換。

第四、氙氣大燈現在都是雙光透鏡，是通過電池閥來下拉遮光板和回彈遮光板實現遠近光切換，氙燈一直都是點亮狀態，不存在什麼延長，所謂的延長是車輛啟動大燈的第一時間會有所延長，不是延長點亮，而是延長最亮時間點！

第五、LED大燈在大霧天，時速40公里看得到路，但是再快就不行了，當然鹵素燈大霧天也不可能開得更快！現在都是滑盯遠近一體雙光透鏡的氙氣大燈，也就開燈延遲下，後面切換壓根沒延遲，而且色溫5000最好，高了下雨天就是瞎子，現在基本用5000到5500。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

Ⅲ 奧迪Q5L駕駛室車燈怎麼關不了

車內的照明系統一般有三個模式，常開、常閉、開門燈亮三種。有可能是把開關調到常開是關閉不了燈的；還有可能是開關壞了，一直都處於開燈的狀態；有可能是線路的問題，需要檢查線路的電壓和電阻；還有一個是調到了開門燈亮的狀態，上車後要等一會才熄滅，所以有時候也不是燈損壞的原因。大眾汽車車內的照明燈的開關，一般在駕駛座和副駕駛座中間的上方，車內燈開關有幾個模式可以切換的，想要關閉車內燈把開關切換到關閉模式就可以關閉車燈了。可以把開關調到打開車門的時候亮，這樣在關閉車門時和其他時間都是不亮的比較方便，平時也可以根據自己的需要來選擇車內燈的模式。車內的照明燈為什麼關不了車內的照明系統一般有三個模式，常開、常閉、開門燈亮三種。有可能是把開關調到常開是關閉不了燈的；還有可能是開關壞了，一直都是處於開燈的狀態；有可能是線路的問題，需要檢查線路的電壓和電阻；還有一個是調到了開門燈亮的狀態，上車後要等一會才熄滅，所以有時候也不是燈損壞的原因。有些汽車的車內燈功能多，需要觀看車內的照明燈按鍵的小圖標來判斷功能，但如果是開關壞了的原因，就需要去4s店或者維修店的維修工作人員幫忙維修更換了。開車的過程中是不能長時間開車內的燈，因為燈開久了可能會出現干擾駕駛人的視線，因為車的外界光線很暗，車內如果開著燈會出現物理成像的原理，汽車的擋風玻璃會變成一個鏡子看不到外面，很容易出現交通事故。原因如下：
可能是開啟了常亮模式：一般駕駛室頂上的燈旁邊會有按鈕，按鈕上有三種模式，分別是ON常亮模式、DOOR開門亮關門滅模式、OFF關閉模式，通常會調至DOOR模式，在打開車門時會自動亮起，車門關閉後會自動關閉，如果按鈕調至ON時，燈就會一直處於常亮狀態，需要手動關閉。
駕駛室頂上的燈關不了還可能是車門沒有關緊，需要檢查車門狀態：有些汽車的車內照明燈本身可以按下去，按下去就可以打開或關閉，這個功能很多車友都還不知道，可以試看下自己車頂上照明燈有沒有按擊操作。

Ⅳ 當年賣到80萬，如今入門款僅57萬，奧迪A7怎麼了

提到豪華中大型轎跑車，奧迪A7絕對是繞不開的選擇，當年這台車憑借出眾的操控，掀背的造型，吸引了很多鐵粉！而在今年的廣州車展上，奧迪A7SportbAck2.0T車型（分別有高低功率兩種選擇）正式上市。新車共推出3款配置車型，指導價格區間為57.38-70.48萬元。這個數字讓在場很多人都為之興奮，但是又不禁讓人思考一個問題，當年80萬也能賣的非常火熱的A7，為什麼現在的入門級車型只需要57萬就可以搞定了？

從動力來看，這一次的2.0T版本在動力上表現也不錯，最大功率可以達到245ps，扭矩則是370nm，不帶四驅和輕混系統。不過在價格上也便宜了很多，入門才需要57萬多。整個價格門檻下探得有點誇張，雖然動力不如3.0T是它降價的明顯原因，但追其根本，則是因為這些年奧迪A7的改款車型做的不太好，競爭力已經遠遠不如從前了，所以進行價格下探是奧迪A7做出來的親民之舉，更是走量的一種策略，也許依靠品牌影響力以及接地氣的價格，可以讓一部分年輕購車者進入A7的營銷策略里。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。