寶馬4和寶馬x6選哪個

❶ 試駕寶馬X4，和X6相比有哪些不一樣的設計

試駕寶馬X4，和X6相比有哪些不一樣的設計？

在這一代BMW X3之後，價格最終會降價，所以它還爬上了銷售直線。然而，對於某些種類的個性追求，價格/績效比率位於第二個地方，街道的X3似乎有點太多了。此時，Coupe形狀和具有導入標識的X4似乎是更正確的選擇。今天，來看看有這樣的地方讓消費者將更多地支付約100,000才能支付。

計程車也是一個漂亮的位置，因為背面旨在壓縮擋風玻璃的表面，所以汽車尾部非常厚，寶馬仍然非常親密地將車牌放在下一個圍繞，留下更多空白區域，它看起來更強壯。此外，尾燈造型非常平坦，上部也用於使用煙熏設計來突出運動。在車內，可能會大大減少外觀的興奮性，因為內模型與X3完全一致。然而，在模塊化的時代，改變內部裝飾風格意味著重新設計的生產線，成本天然水升高，成本最終讓消費者消化。如果你想思考它，內部就是要看到自己，而形狀是看路邊，所以你的心臟似乎更好。

❷ 有沒有買X4後悔的寶馬X4為什麼買的人少

【 爆點車評】現在年輕人已經成為汽車市場的主流消費群體，大家都普遍喜歡外觀個性、運動化的汽車，其中寶馬X4就憑借動感的造型吸引到不少人的注意，但是很多人還是想要知道這款車有沒有什麼不足，下面就來看看究竟有沒有買X4後悔的？

有，從車主論壇可以了解到，有相當一部分寶馬X4的車主在買車後感到後悔，網通過調研得出寶馬X4存在以下幾方面的不足：
1、後排空間太小
因為寶馬X4採用了誇張的大溜背設計，所以車輛後排空間被大幅壓縮，不僅頭部、腿部空間比較小，而且後排中間地台還存在嚴重的凸起，另外後排車窗的尺寸也比較小，滿載出行時乘客會覺得非常壓抑，不太符合家用的需求。
2、缺乏自己的設計
寶馬X4的外觀可以說是照搬了寶馬X6的設計，只不過這款車是縮小版的，雖然整體造型看著很動感很漂亮，但它的缺點也非常明顯，每當別人發現這款車不是X6的時候都會下意識問車主為什麼不直接買X6，而這個問題總讓車主陷入尷尬，總不能說是因為「窮」吧？

3、名字難聽
國內消費者不論做什麼事情都非常講究寓意，買房不能選帶「4」的樓層，選車牌要選「1、6、8」這樣的靚號，那買車自然也要選一款名字好聽的車。而寶馬X4不論是「X」還是「4」都不是大家所喜歡的，因為X的諧音是「挨剋死」(也有人喜歡讀成「差」)，4的諧音則是「死」，誰也不願意買一輛「差死」的車。
4、動力不夠強悍
在曾經寶馬X4還推出3.0T動力版本車型的時候，這款車性能確實能夠征服一大批性能車迷，但是從2019款的寶馬X4開始車輛就全系只有2.0T的發動機了，動力參數和寶馬X3一致，因此很多人都吐槽寶馬X4隻不過是X3的換殼車型，高出的十幾二十萬都是「智商稅」。

以上就是為什麼車主會覺得後悔了，這也是寶馬X4為什麼買的人少的原因所在，其實除了以上不足以外，售價太高也是限制寶馬X4銷量的關鍵因素，這款車的受眾群體是年輕人，但四五十萬的價格卻讓大部分年輕人都望而卻步，所以寶馬X4自推出那天起就註定銷量不會太高。

❸ 寶馬X4和X6外形上有什麼不同

一 . 寶馬X4和X6的長度，寬度，高度對比（藍色是寶馬X4，紅色是X6）

（1）寶馬x4：長度4683(mm) ，寬度1890(mm) ，高度1636（mm）；。

(3)寶馬4和寶馬x6選哪個擴展閱讀:

X6和X5搭載相同的2.0T、3.0T V6發動機，匹配相同的8AT變速箱，X4和X3一樣，也都搭載2.0T發動機匹配8AT變速箱。寶馬X6、X4分別屬於X5、X3兩款SUV的衍生跨界車型，偏低的車身和溜背的尾箱風格，有利於降低風阻系數，提升車輛的動力水平和行駛穩定性。

❹ 試駕轎跑SUV的開山鼻祖，寶馬X6究竟有何吸引我

依稀記得小時候，軲轆哥在爸爸的摩托車後座上，於廣州街頭中穿行。由於軲轆哥從小就對汽車十分感興趣，所以我常常會留意汽車的品牌和尾標。當時，無論是轎車還是SUV，其設計風格都大致相同，略顯平庸。在我印象中最深刻的，反而是那幾輛「奇形怪狀」的車型——本田歌詩圖、雪鐵龍畢加索等等……

突然，一輛奇異的大塊頭車型闖進了軲轆哥的眼裡：上半身是很經典的轎車造型，線條從B柱開始快速下滑（當然那時候還沒懂這些東西）；下半身跟一輛SUV車型無異，大輪轂、高底盤……還沒仔細端詳它的模樣，它已從我身邊飛馳而過。遠遠望去，只能看見尾標的兩字——X6。

總有人說，X6一直活在X5的陰影之下，兩輛車的主人或許會有著完全不一樣的生活方式。幾天深度體驗下來，它也給了軲轆哥很多不一樣的東西。要記住，它並不是轎跑版的寶馬X5，它就是它自己，它就是寶馬X6。

為人處世亦是如此，不要總是活在別人的陰影之下。有時候，安安分分地做好自己，也是生命中的另一種修行。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 寶馬x4為什麼買的人少

寶馬x4買的人少的原因主要有後排空太小，缺乏自己的設計，名字很難聽，力量不夠強大。

1、後排空太小

由於寶馬X4採用了誇張的大溜背設計，車輛的後空車廂被大幅壓縮。不僅頭部和腿部空之間的車廂比較小，而且後車廂的中間地板也有嚴重的凸起。另外後窗的尺寸也比較小，讓乘客在滿載出行時感覺很壓抑，不符合家庭的需求。

2、缺乏自己的設計

X4的外觀可以說是抄襲了寶馬X6的設計，只不過這款車是縮小版。雖然整體造型看起來很動感很漂亮，但是缺點也很明顯。每當別人發現這車不是X6的時候，都下意識的問車主為什麼不直接買X6。

3、名字很難聽

國內消費者無論做什麼，都很注重道德意義，不能選擇買房4樓，選車牌選1、6、8有了這么好聽的名字，買車自然要選擇名字好聽的車。而寶馬X4，無論是x或者4都不是所有人都喜歡。

4、力量不夠強大

當寶馬X4也推出3.0T動力版的時候，這款車的性能確實可以征服一大批性能迷。但從2019款寶馬X4開始，所有車輛只有2.0T發動機，動力參數與寶馬X3相同。所以很多人說寶馬X4隻是X3的換殼車型，智商稅。