『壹』 奧迪a4傾斜感測器G384裝在哪裡
奧迪g384是一個控制單元，集成在駐車控制單元j540里邊。該感測器在後備箱右側。
『貳』 汽車各感測器安裝位置
1 空氣流量計 監測進氣量 同時監測進氣溫度 控制汽油泵工作，
2 節氣門位置感測器 節氣門位置感測器包括怠速電機 和節氣門位置電位計 作用就是控制怠速和反映節氣門開度控制噴油量
3進氣壓力 作用和空氣流量相同
4 凸輪軸位置 作用監測配氣正時 以此信號來修正點火提前角 沒有它也可以啟動 只是有點抖
5 可變正時氣門控制 五閥鏈條上的那個 用以在不同轉速下改變進排氣正時
6 水溫 監測發動機水溫 控制噴油量 緊急時控制空調開關 強制熄火
7 機油壓力 監測機油壓力
8 霍爾感測器，就是曲軸位置 控制點火時間
9 爆震 監測發動機由於點火時間過早或過遲產生的不規則燃燒 用以修正點火時間
10 氧感測器 檢測廢氣中的成分 來修正噴油量
記著就這些 可能還不全
1空氣流量計一般裝在空濾芯後節氣門以前的進氣管路上
2節氣門位置感測器一般是三插的
3你在進氣總管找有三線插頭的那個就是進氣壓力感測器
4凸輪軸安裝位置有下置 中置 頂置
5上面說了
6水溫感測器在水泵旁邊
7機油壓力感測器有兩個 一個高壓 一個低壓 兩個都在機油濾清器底座上
8霍爾式曲軸位置感測器安裝在曲軸前端
9爆震感測器在缸體上
10氧感測器一般第一個裝在三元催化器之前 第二個在三元催化器之後
『叄』 奧迪2.4曲軸位置感測器在哪裡
曲軸位置感測器一般安裝在曲軸前端、凸輪軸前端、分電器內或飛輪上。曲軸位置感測器的結構形式有磁感應式、光電式和霍爾式三種。
曲軸位置感測器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉角。它通常要配合凸輪軸位置感測器一起來工作——確定基本點火時刻。我們都知道，發動機是在壓縮沖程末開始點火的，那麼發動機電腦是怎麼知道哪缸該點火了呢？就是通過曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器的信號來計算的，通過曲軸位置感測器，可以知道哪缸活塞處於上止點，通過凸輪軸位置感測器，可以知道哪缸活塞是在壓縮沖程中。這樣，發動機電腦知道了該什麼時候給哪缸點火了。曲軸位置感測器通常安裝在分電器內，是控制系統中最重要的感測器之一。其作用有：檢測發動機轉速，因此又稱為轉速感測器；檢測活塞上止點位置，故也稱為上止點感測器，包括檢測用於控制點火的各缸上止點信號、用於控制順序噴油的第一缸上止點信號。
『肆』 奧迪乘客側安全氣囊碰撞感測器G284在哪
把這個碰撞感測器換掉啊
安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。
車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。
用電腦進氣囊糸統檢測故障，再根據故障意思進行修復
如果沒有故障電腦可以直接清除故障
『伍』 奧迪a4增壓壓力感測器在哪裡
【太平洋汽車網】增壓壓力感測器（G299）安裝在中冷器與節氣門之間的進氣管上，用於測量增壓壓力和進氣溫度，發動機控制單元以此來控制增壓壓力，進氣歧管絕對壓力感測器（G42）安裝在進氣歧管上，用於測量進氣歧管絕對壓力和進氣溫度，發動機控制單元以此來計算進氣量。
友情鏈接：2015款奧迪A4L車CUJ發動機渦輪增壓系統，2015款奧迪A4L車CUJ發動機渦輪增壓系統主要由廢氣渦輪增壓器、增壓壓力調節器（V465），廢氣泄放閥、增壓壓力循環空氣閥（N249）、中冷器、增壓壓力感測器（G31）/增壓進氣溫度感測器（G299）、進氣歧管絕對壓力感測器（G71）/進氣歧管進氣溫度感測器（G42）等部件組成。
增壓壓力循環空氣閥（N249）用於發動機在由大負荷突然轉至發動機怠速時貫通增壓器兩側的進氣道，減少回波氣流對渦輪的沖擊，保持泵輪高速運行，減少渦輪遲滯效應。增壓壓力調節器（V465）用於當增壓壓力或進氣溫度較大時，使廢氣泄放閥打開，將部分廢氣旁通，以減小渦輪速度，保護發動機。如圖7所示，該車增壓壓力調節器（V465）取消了真空單元，採用直流電動機驅動減速機構和推桿來帶動廢氣泄放閥翻板，且由增壓壓力調節器位置感測器（G581）監測廢氣泄放閥開度。
增壓壓力感測器（G31）/增壓進氣溫度感測器（G299）安裝在中冷器與節氣門之間的進氣管上，用於測量增壓壓力和進氣溫度，發動機控制單元以此來控制增壓壓力；進氣歧管絕對壓力感測器（G71）/進氣歧管進氣溫度感測器（G42）安裝在進氣歧管上，用於測量進氣歧管絕對壓力和進氣溫度，發動機控制單元以此來計算進氣量。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）