奧迪a4和漢蘭達四驅哪個好

❶ 漢蘭達和奧迪a4是一個檔次嗎

漢蘭達和奧迪a4不是一個檔次，雖然兩款車價位大體接近，但是前者是屬於中大型級別的SUV車型，而後者是屬於中型級別的轎車

❷ 漢蘭達和奧迪A4L怎麼選 哪個更值得入手

目前汽車的市場是非常火爆的，而且眾多的汽車品牌已經推出了自己的旗艦車型，這些車型目前在市場上的銷量非常不錯，比如漢蘭達和 奧迪A4L （ 查成交價 | 車型詳解 ）。

漢蘭達和 奧迪A4 L哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

奧迪A4L充滿動感的車身設計彰顯了奧迪在汽車設計領域的引領者地位。具有奧迪S系列特徵的前臉設計、轎跑車般的流線車身、寬大的車輪和剛勁有力的輪拱，使其在車流中顯得動感而兼具優雅、沉穩而富有張力。這一設計也使A4L擁有同級車中最低的風阻系數——0.27，與歐洲版車型保持一致。代表奧迪最新設計趨勢的LED“飛翼”日行燈更成為全 新奧迪A4L 與眾不同的運動符號。新一代漢蘭達的前臉採用了一種更時尚、更動態的設計語言，標志性的車鑲嵌在整體熏黑的梯形中網上，炫酷的味道濃厚，而前大燈組鋒利而平坦，充滿了氣勢和時尚感，而霧燈在雨霧天氣的作用是相當明顯的，下方進氣格柵的同樣採用熏黑的多條橫向線條裝飾，面積十分的大，加之下方上翹的前鏟，運動感十分的強烈。

2、內飾方面

奧迪A4L的內飾依然延續了奧迪家族式設計，做工精緻和用料考究。A4L的中控台能找到大量地與A6L通用的部件。稍向駕駛員傾斜的黑色中控台，以及富有質感的黑色內飾，給人的感覺就是酷，彷彿置身於跑車之中。奧迪A4L內飾給人感覺更加偏向舒適，全系淡雅的淺灰色輔以仿桃木裝飾，顯得十分沉穩大氣。新一代豐田的設計語言更加年輕化，也是為了迎合年輕消費者所作出的改變。懸浮式的中控大屏設計緊跟潮流，只是屏幕的尺寸略顯小氣，儀表盤依然是半液晶式設計，不過好在耐看，此外中控台部分的儲物格依然得到傳承，因此漢蘭達的儲物優勢依然明顯，黑、棕雙色的拼接搭配，與大面積的軟包材質，更加地體現出該車的豪華感。

3、動力方面

奧迪A4L配備了兩款全新綠色高效發動機，技術先進，動力輸出充足，起步穩，提速表現比較不錯，網友稱“感覺起步有點肉，但加踩油門提速平穩，加速也相當不錯。全新豐田漢蘭達依舊搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率輸出220馬力，峰值扭矩350牛·米。

小結： 通過對比可以看到漢蘭達和奧迪A4L都是比較不錯的，但具體選擇哪款車，就需要看預算以及喜好了。購車之前需要注意“比”，貨比三家同一類車看車廠；同一款車看經銷商；同類經銷商看價格。（圖/文/攝： 張鳳雪）

❸ 好面子的中產家庭適合買什麼車當然是奧迪A4L或者豐田漢蘭達！

面子在中國的人際交往中是個繞不過去的深坑，衣服、鞋子，甚至是孩子的成績，都可以分分鍾成為攀比的對象。那麼對於中產家庭來說，有啥車能夠在人際交往中獲得加分項呢？

漢蘭達全系搭載了2.0T四缸渦輪增壓直噴發動機，搭配久經考驗的愛信6AT變速箱。這台2.0T發動機與皇冠上的一樣，可以輸出220馬力、350牛·米，與大眾的EA888輸出相同，但對於接近兩噸的漢蘭達來說，這個動力只能說是夠用。百公里加速為9秒多，比較一般，根據汽車之家口碑給出的用戶數據，漢蘭達的百公里平均油耗為11.3L。

而為啥說漢蘭達氣場足呢？首先就是加價了，即便是買奧迪的人也是為了這個優惠而選車，而買漢蘭達的人擺明了自己「不差錢兒」，同時漢蘭達誇張的尺寸、霸氣的外觀，在出行時能夠帶來很多的自信，畢竟對很多人來說，車越大，開著就更有信心。

而如果不想買7座車，那麼同樣有冠道可以備選，總歸在這個價位中產家庭選擇合資SUV的話，別管其他，買一台看著最威武霸氣的就行了！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 2013款漢蘭達和2015款奧迪a4l那個好

首先漢蘭達馬上出新款了，樣子更漂亮，懸掛更為結實，所以應該選擇漢蘭達。下面詳述一下理由。
越野車的舒適感比轎車要好，車內更寬敞，視野更好，路況適應性更好。
漢蘭達的2.7以及3.5發動機很先進，2.7的城市油耗在11個左右，高速能跑出75升油一千公里的成績，即使是3.5的也能保持在城市13個油左右，而2.0T的A4城市裡也得13個左右，上了高速百公里不會低於9升油。
漢蘭達是個全鋁的雙vvt機器，11年的新機器，A4還在用十年前的EA888鑄鐵發動機（途觀、帕薩特、邁騰、CC、Q5都是這個機器），這個鑄鐵機升溫慢、渦輪增壓燒機油、水泵漏水、反正你搜到的這些車發動機問題，就都是EA888的問題。漢蘭達發動機鮮有毛病，很少聽說。
漢蘭達是6AT變速器，A4L為了降低成本使用了CVT變速器，這個變速器您可以上網搜下，鋼帶傳動，故障率高，壽命差，實際上現在出的問題已經很多了，不知道為啥也沒召回。
總之奧迪目前只剩個牌子了，A4L降價到15萬我都不會買（12萬可以考慮，畢竟這個車還是個中級車，同價位寧可買帕薩特都不買他，CVT太令人擔心了），因為後期維護太貴了，漢蘭達保養一次只要600塊。而且A4的可靠性真的令人擔心。