⑴ 新车有异味来源有哪几种
汽车的有害气体主要由烷烃类(甲烷、十一烷、十四烷、),烯烃类(苯乙烯),醛类(甲醛、乙醛、丙烯醛),酮类(丙酮、丁酮),醇类组成。
这些气味会让人感到恶心、头痛、头晕、记忆力减退、失眠乏力,更严重的还可造成白细胞减少、引起白血病、癌症等疾病。澳大利亚联邦科学与医学科研部门测试发现,新车出厂后车内有害气体浓度很高,挥发时间甚至可持续6个月以上。另外,有研究表明,由驾车综合症引发的交通事故远比疲劳驾驶、酒后驾驶引发的事故多,车内空气污染问题已经影响到驾驶员的安全驾驶。
这些气味是由车内的座椅,顶棚,地毯,仪表板,车门护板这些零件散发出来的。这些零部件所使用的材料又包含了各类塑料、织物、皮革、油脂及粘胶等,它们所散发出来的气味也不尽相同,这些气味混合在一起,所以很难轻易判断出所闻
⑵ 汽车空调异味的原因及处理方法
汽车空调异味是因为汽车空调的管道和蒸发箱、空气滤芯滋生了太多细菌并且积累了太多尘土,而细菌新陈代谢出的气体、排泄物以及尘土发生霉变的霉菌从空调出风口进入车内。处理方法如下:
1、汽车停放在太阳底下并且车门、天窗完全打开,开启空调后调成制热效果。在太阳底下暴晒的时间不宜过长,10几分钟后汽车空调异味就会降低;
防止汽车空调异味的小妙招
1、每次使用汽车空调后,不要急于熄火。建议怠速运行3-5分钟,使空调管道再次升温,消除与外界的温差,保持空调系统相对干燥。
2、长期的雨天对空调也有很大影响。晴天后,最好及时打开自然风或暖风吹干空调管道,以免发霉。
3、如果外部环境非常恶劣,最好不要打开汽车空调系统的外循环。
4、减少车内食物、烟头和车内霉味的来源。
5、注意车内香水的使用。最好不要使用酸性香水,因为酸性香水散发后在蒸发箱内容易发生霉变。
⑶ 车子里面为什么会有异味
一辆汽车成千上万慧态个零件,既有金属的,也有非金属的。零件不同的材质有着不同的气味,在正常情况下这些气味都很小。当出现焦糊味、塑料味、臭味等异常气味时,则是汽车某些部位状况不正常的表征。
1、焦糊味
在行车过程中闻到非金属材料烧糊的特殊气味,可能是离合器片摩擦过热、烧损所发出的。由橡胶、石棉等多种材料复合而成的离合器片,过热烧损的糊味中会夹杂着焦臭味。
如果不是离合器片,就要检查刹车片部位了(离合器片与刹车片的材质是基本相同的),这包括手刹是否完全松开和制动是否回位。
2、塑料糊味
塑料糊味大多由电器线路过热所致。电线外包皮一般较薄,过热出现的气味不是很大。当过卖物热使电线烧毁,会伴有局部冒烟现象且塑料烧糊味增大。
电线过热现象一经发现,要立即停车检查排除,切不可贸然继续行驶,否则会殃及整车甚至烧毁。
3、橡胶糊味
橡胶糊味主要来源自发动机传动皮带、汽车轮胎以及橡胶软管。
发动机皮带如果松弛打滑,高速运转时皮带丢转,会因散热不利而产生糊味。这种情况出现应熄火停机检查,已松弛有糊味的皮带要更换。
行车中连续、过大的制动,会给轮胎造成过大负担而产生橡胶糊味。这时需要将车靠边停放,待温度自然降低后再行驶,切不可用冷水浇胎降温。
一些橡胶软管温度过高也会散发橡中碧液胶味,这要经过检查是否更换。
4、电瓶臭味
湿式电瓶的电解液泄漏会有一种刺鼻的味道。在电解液亏损过多时,发电机向电瓶强行充电会使电瓶过热冒白烟,气味更加难闻。干式电瓶虽不存在泄漏问题,也会有失效周期,这可通过电瓶顶部的观察口自行检测判定。
电解液泄漏、失效电瓶要予以更换,还要注意电解液的及时补充。
5、空调异味
开空调出现异味,多是空调系统不清洁所致,尤其是空调滤芯和送风道。
空调系统与整个车厢应定期检查和清扫,入夏之前进行彻底检查和清扫,对去除异味很有必要。
(另外,新车的内饰件也有异味挥发,应根据具体情况保持车厢内外空气流动,使这种异味尽快自然挥发掉。)