10年的皇冠和奔驰e哪个更安静

‘壹’ 相差接近20万的车也能对比奔驰E级和丰田皇冠，该买谁

本次我们来一次"跨价位"的C级中大型轿车对比，分别是奔驰E级和丰田皇冠。E级在国内市场的表现不用多说，卖得最好的高端轿车之一，在BBA当中有着举足轻重的地位。当下的十四代皇冠，则属于被冷落的"冷门"车，曾经令A6都胆寒的日系行政豪华，如今自降身价减配成了20万级价位的"廉价豪华"。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘贰’ W211奔驰E/12代皇冠/三代A6迟暮，得不到的永远在骚动

每一位车迷在成长过程中，或许都有一款得不到却永远在内心骚动的车型，可能是遥不可及的超级跑车，可能是美得不可方物的“女神”，也可能是勾起你对汽车兴趣的启蒙导师。但我们长大后，那位“女神”也随之老去，虽然她们一直在那，但在购车选车过程中，出于车龄、维保费用、排放法规等，你都有千百种理由拒绝向它踏前一步。

今天茶哥就和大家一起看看我们年少时的经典车型，不知道你再次面对它们，是否还有初恋般的心跳感觉。

奔驰E级（W211）

毋庸置疑，它能摆在首位，正是因为茶哥年少的初恋就是这款奔驰W211，对它心动的当初，它还没有获得“最美奔驰Eclass”的称号，而茶哥对奔驰W211的爱，谈不上多轰轰烈烈，更不是肤浅的一见钟情。

不得不说，即使是第一代大众CC，它的外形设计依旧没有落伍。作为大众轿跑，大众CC第一代车型就已经搭配了3.0L排量的V型六缸自然吸气发动机，并且使用6速湿式双离合变速箱，在强调运动气息的同时也不失高级感。

茶哥之言：

不知道上面几款经典车型有哪款曾是你心中的那个“她”，虽然它们如今的二手价格看似离我们不再遥远，但受制于排放法规以及较高的养护维保成本，在豪华品牌价格不断下探，自主品牌日益强大的当下，受制于各种理性原因，可能你会选择与它擦肩而过。如果你有足够的预算以及精力，你还会入手一辆你内心的初恋吗？欢迎评论区告诉茶哥。

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