排量2升的奔驰车多少钱

Ⅰ 一台2.0T SUV能卖多少钱奔驰G350上市，售价142.98万元

在万众期待之中，奔驰G350终于迎来了上市，新车换装了2.0T的发动机。此次只推出一款在售车型，车子的售价为142.98万元。可能并没有达到一些消费者期待的“惊爆价”，但是这个价格也确实还是符合预期的。对这款车，大家也是期待了很久。虽然车子的排量变小了，但是价格确实是有所下探。这里我们就来看看奔驰G350的具体表现如何。

说起来因为各个方面的原因，奔驰G系列在国内可以成为产品了。可以看到，原本大G主要的是标准越野车，但是现在却越来越向大块头的通勤网红车所靠拢。把大G当成真正越野车的人，越来越少。直白点说，对于很多关注大G的消费者来说，大G更多的带来的是面子。如果这个时候出现一台让人有面子，价格又便宜的G350，又有多少人真的关注这款车的动力表现如何呢？对这款车，大家怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 奔驰e200多少钱一辆（2.0T最低落地价需要46.04万）

奔驰E 200的2.0T车型最低落地价大约为46.04万元人民币。以下是对这一价格的详细解读：

一、裸车价格

奔驰E 200的2.0T车型的具体裸车价格可能会因地区、经销商、购车时间等因素有所差异。然而，作为参考，可以认为该车型的裸车价格是一个相对固定的基础数值，是计算最终落地价的重要组成部分。

二、购置税

购置税是购买新车时需要缴纳的一项税费，其计算公式通常为裸车价格除以11.7。对于奔驰E 200的2.0T车型来说，购置税也是落地价中不可忽视的一部分。

三、保险费

新车保险费用包括交强险和商业险两部分。交强险是国家强制要求购买的，而商业险则可以根据车主的需求进行选择。保险费用会根据车型、购车时间、车主年龄、驾驶记录等多种因素进行浮动。

四、车船税

车船税是每年都需要缴纳的一项税费，其金额通常与车辆的排量有关。对于奔驰E 200的2.0T车型来说，车船税也是落地价中的一部分。

五、上牌费

上牌费包括车辆上牌过程中产生的各种费用，如工本费、检测费等。虽然这部分费用相对较低，但也是落地价中不可或缺的一部分。

综上所述，奔驰E 200的2.0T车型最低落地价大约为46.04万元人民币，这一价格包括了裸车价格、购置税、保险费、车船税以及上牌费等多项费用。请注意，这一价格仅供参考，实际购车时可能因各种因素有所差异。

Ⅲ 目前最便宜的奔驰车多少钱

在中国市场，奔驰车型价格各异，不同类型的车型价格也有所不同。其中，有三种较为便宜的奔驰车型：两厢小车A160，价格为35.88万元；轿车C200，价格为37.9万元；以及大型运动旅行车MB100，价格为30.35万元。需要注意的是，MB100是由韩国双龙公司生产的奔驰车型，据说存在一些问题，因此在购买时需谨慎。

如果您正在寻找一辆便宜的奔驰车，那么入门级的A级车可能会是一个不错的选择。A级车在国内的价格大约在35万元人民币左右，相较于更高级别的S级、E级和C级车，A级车在国内的知名度较低，但其实是非常真实存在的。

在奔驰C级系列中，C200K型号的价格为39.8万元。另外，还有C级230的优雅型和时尚型，价格分别为45.8万元。这些车型配备了不同排量的发动机，包括1.8L和2.5L的直列四缸发动机以及2.5L的V6发动机。变速器方面，C级200K配备的是5挡自动变速箱，而C级230的优雅型和时尚型则配备了7挡自动变速箱。

如果您想购买一辆便宜的奔驰车，建议您通过中国汽车网等渠道进行订购，这些平台通常会提供最低的价格。需要注意的是，购买二手奔驰车也是一个不错的选择，因为它们的价格相对较低。

总的来说，选择一辆便宜的奔驰车需要根据您的实际需求和预算来决定。不同的车型和配置之间存在价格差异，因此在购买前请务必进行充分的了解和比较。

无论您选择哪种型号的奔驰车，都建议您在购买前详细了解车辆的配置、性能以及售后服务等方面的信息，以便做出明智的决定。

Ⅳ 堪称最便宜的奔驰车，不足20万的起售价，真香！

相信每一位朋友都有属于自己的豪车梦，但在过去，一辆豪华轿车从国外进口到国内售价最少也得从50万元起步，对于当时普遍工资只有1-2千的“打工仔”来说，无疑是天文数字，即使不吃不喝存钱也要花费几十年的时间才能够实现，这显然不符合现实。所以，这类豪车大多数只存在房间海报、电脑屏保、汽车杂志上，可望而不可及。不过，随着合资品牌的陆续成立，豪华轿车不再是那么遥不可及，售价也从过去的50万起步，减少至20万元。再加上人们工资水平提高，赚钱途径也拓宽了许多，因此，在路面上驰骋的豪车越来越多。而奔驰作为中国人最喜爱的豪华品牌，如今也顺应市场需求，在大奔E级国产之后，也针对中国市场引入小奔A级，优惠完不足20万元的起售价，让不少拥有豪车梦的少年也拥有了自己第一辆奔驰。

综上所述，奔驰A级虽然是入门“小奔”，但它有着其它车型无可比拟的品牌影响力，并且A级本身产品力就不俗，最新家族式语言、同级领先的内饰质感、针对中国市场的加长轴距、动力能耗兼顾的发动机，这都是奔驰A级成功原因。所以，如果对车辆三围尺寸没什么要求的话，奔驰A级是较为不错的选择。反之买车要兼顾各个方面，对品牌因素不那么看重的话，这个价位已经能买到中高配的合资中型轿车。

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Ⅳ 奔驰S500 S600 在德国买的话得多少钱

大概就是六七十万吧，奔驰S是在德国制造的，所以很便宜，举个例子，美过车展上公布的18款牧马人的价格也就是两万多美元，到了中国之后就变成46万9
以某款4.2升排量的进口车型为例，在原产国卖5万美元，扣除毛利，裸车价为4.7万美元，但此后车价将面临层层推高。
第1关 海运费用。欧洲到天津港3000美元，到岸价为5万美元，折合人民币31万元左右。
第2关 层层税。整车关税25%，消费税40%，增值税17%。
第3关 报关费。诸如机电进口许可证、商检费等，约在几千到几万不等，这些也会被商家加在车价里。
第4关 国内运费。这还算是小钱，大约是四五千元。
再回头看国内的终端零售价：100多万元，其间的利润接近40万元。
第5关 利润分成。根据一般厂家和经销商的利润关系是8:2，如果利润是40万，厂家挣32万元，经销商挣8万元。只不过厂家是直接揣入囊中，而经销商的利润就看车市行情和客户的砍价能力了。